यदि जुआनफ्रान ग्वेरा द्वारा लिया गया प्रतियोगिता रोकने का निर्णय सभी को आश्चर्यचकित कर दिया, यह संयोग का परिणाम होने से बहुत दूर है, इसके विपरीत, यह अत्यधिक परिपक्वता दिखाने वाली जागरूकता का परिणाम है।
जैसा कि अक्सर होता है जब कोई व्यक्ति अपने भाग्य के बारे में स्वयं को अभिव्यक्त करता हैद्वारा प्रकाशित विशेष साक्षात्कार मोटरसाइकिल चलाना भावनाओं में भारी है, यहाँ तक कि, कुछ मायनों में, मार्मिक भी।
जुआनफ्रान ग्वेरा : “जब आप प्रेस विज्ञप्ति को ध्यान से पढ़ेंगे, तो आप खुद को बता सकते हैं कि यह कोई निर्दोष कृत्य नहीं है। इसकी मुझे बहुत कीमत चुकानी पड़ी. ढेर सारे आंसू. तब तक, हम केवल मेरे परिवार और मेरे निकटतम परिवेश को ही जानते थे। यह मेरे रहस्य जैसा था. हर किसी ने मुझसे अगले साल के बारे में सवाल पूछे... और मैं अंदर से जानता था कि अगले साल मैं वहां नहीं रहूंगा। मैं बहुत खुश हूं, यह वह निर्णय है जो मैं कुछ समय पहले लेना चाहता था। एक ओर, मैं इस दुनिया को छोड़ने से थोड़ा दुखी हूं जिसे मैं अपने दिल में रखता हूं। लेकिन, दूसरी ओर, मैं अन्य चीजों पर अधिक ध्यान केंद्रित करूंगा जो भविष्य में मेरी अधिक सेवा करेंगी।
सिल्वरस्टोन के पतन और वर्ष के अंत में हुई अन्य घटनाओं जैसी कुछ छोटी घटनाओं ने मुझे वास्तविकता को और अधिक देखने पर मजबूर कर दिया। अंत में, एक पायलट केवल एक पायलट होता है जिसका एक स्वप्निल जीवन होता है, लेकिन एक पायलट, जैसा कि मेरे मामले में था, जब वह घर लौटता है, तो उसे प्रायोजक ढूंढने होंगे, पढ़ाई जारी रखनी होगी, अपने पास मौजूद प्रोजेक्टों को पूरा करना होगा, 'प्रशिक्षण...' हजारों चीज़ें जो रुकती नहीं. ऐसे भी दिन थे जब मैं घंटों चूक जाता था, पिछले कुछ महीनों में तनाव का स्तर बहुत अधिक हो गया है।
फिर, तीन सप्ताह पहले, एक रात विश्वविद्यालय से घर जाते समय, मेरी दृष्टि धुंधली हो गई और मुझे कठोर कंधे के बल लेटना पड़ा। डॉक्टर ने मुझे तनावग्रस्त बताया। 22 साल की उम्र में, जब वे ऐसा कुछ कहते हैं... तभी मैंने गंभीरता से सोचना शुरू किया और खुद से कहा कि मुझे कुछ बदलना होगा।
मैं ईमानदार हूं: हमारी समस्या, विशेष रूप से मोटो3 में, यह है कि इस श्रेणी के 32 या 33 सवारों में से, शायद 29 सवार मोटरसाइकिल चलाने के अलावा कुछ भी करना नहीं जानते हैं। सवार के लिए मोटरसाइकिल छोड़ना बहुत मुश्किल है। मैं सामान तौलने के लिए रुका और कहा: वाह! क्या मैंने जो कुछ भी खोया है, मेरा परिवार और अन्य लोग, क्या वास्तव में यहां आकर उसकी भरपाई हो गई है? यह जटिल था लेकिन जीवन कठिन निर्णयों से बना है।
मेरे मामले में, सबसे कठिन बात यह थी कि, चूँकि हमारे पास बहुत कम बजट था, इसलिए मुझे टीम के बिना, व्यावहारिक रूप से सभी यात्राएँ अकेले ही करनी पड़ीं। यह व्यावहारिक रूप से पहली बार था जब मैंने स्पेन छोड़ा था, और मैंने सभी यात्राएँ निकटतम हवाई अड्डे से और व्यावहारिक रूप से सर्किट तक कीं। टीम फ़्रांसीसी थी और हम हवाई अड्डे पर कभी नहीं मिले: वहाँ एकांत के कई क्षण थे। दूसरी ओर, यह आपको एक व्यक्ति के रूप में परिपक्व बनाता है और तेजी से बढ़ता है। हमेशा एक सकारात्मक पक्ष और एक नकारात्मक पक्ष होता है।
लेकिन कुल मिलाकर, मैं इस अनुभव को किसी भी कीमत पर नहीं बदलूंगा। मैंने बहुत अच्छा समय बिताया और हमेशा बहुत व्यस्त महसूस करता था। सबसे अच्छी बात वह निकटता है जो सभी लोगों के बीच मौजूद है। हालाँकि यह कुछ समताप मंडल जैसा लगता है, मेरे लिए यह एक छोटा परिवार है और लगभग हर कोई बहुत सुलभ है। आप हर दौड़ में एक साथ जाते हैं, आप अधिकांश विमानों पर मिलते हैं, और एक समय आता है जब यह घर जैसा महसूस होता है।
और मेरे लिए सबसे बुरी बात लोगों का दोहरा चेहरा है। हर चीज़ रुचियों से प्रेरित होती है और ऐसे बहुत कम लोग होते हैं, लेकिन बहुत कम, जो ईमानदारी से कार्य करते हैं। मैं 300 लोगों के शहर से आता हूं और मेरे लिए इसे समझना सबसे कठिन काम था। वे लोग ईमानदार नहीं थे, कि हर कोई पीछे से अभिनय कर रहा था।
ये सर्कस के नियम हैं. वे वहाँ हैं: यदि आप उन्हें स्वीकार करते हैं, तो आप खेलते हैं, और यदि आप उन्हें स्वीकार नहीं करते हैं, तो आप नहीं खेलते हैं। मुझे लगता है कि, शायद, मैंने जो किया वह एक मिसाल के रूप में काम करेगा, इतिहास को थोड़ा बदलने के लिए पहला पत्थर साबित होगा। बेशक, इसे बदलना आसान नहीं होगा, क्योंकि मान लीजिए कि टीमें ड्राइवर की इतनी तलाश नहीं कर रही हैं, लेकिन वे जिस चीज की सबसे ज्यादा तलाश कर रही हैं वह ड्राइवर द्वारा लाए जाने वाले वित्तीय साधन हैं।
अब मैं खुद को अन्य परियोजनाओं में समर्पित करने जा रहा हूं, क्योंकि मैं वहां खुद को महत्व नहीं देता। मुझे उम्मीद है कि यह कहानी को थोड़ा बदलने में मदद करेगा। मेरे मामले में, मैं वहां चार या पांच साल से हूं, लेकिन ऐसे ड्राइवर हैं जिनके पास बहुत प्रतिभा है और जिन्हें वहां पहुंचने का अवसर भी नहीं मिला है। और इसके विपरीत, ऐसे ड्राइवर हैं जिनके पास शायद प्रतिभा नहीं है और जो दस वर्षों से विश्व चैम्पियनशिप में हैं। थोड़ा समझौता करना चाहिए. »
