मोटो3 अर्जेंटीना पी3: रोमानो फेनाटी नमस्ते कहते हैं!

पहले दिन के बाद अयुमु सासाकी का दबदबा रहा (लिक्की मोली हुस्कवर्ना इंटैक्ट जीपी), मोटो3 सवार जापानी को गद्दी से हटाने के लिए उत्सुक होंगे, जो पोर्टिमो में अपने पोल के बाद, स्पष्ट रूप से ताज के लिए उम्मीदवारों में से एक के रूप में दिखाई देता है। कल, पी1 में कठिन परिस्थितियों ने युवा तोपों को ट्रैक पर पूरी तरह से पकड़ बनाने से रोक दिया। पी2 में, सर्जियो गार्सिया का रिकॉर्ड करीब था लेकिन टूटा नहीं। अयुमु सासाकी के पीछे, 2022 वर्ष का सबसे नया खिलाड़ी डिओगो मोरेरा (केटीएम एमटी हेलमेट एमएसआई) एक छोटी सी गिरावट के बावजूद 0.2 के अपेक्षाकृत करीब रहा। इसके बाद हमें होंडा लेपर्ड रेसिंग जोड़ी मिली जो जाउम मासिया तीसरे और तात्सुकी सुजुकी चौथे से बनी थी। कई वर्षों से, NSF3RWs ने ऑस्ट्रियाई लोगों के खिलाफ काफी संघर्ष किया है, चाहे वे KTM, गैसगैस या हुस्कवर्ना हों। लेकिन वे अभी भी टर्मस डी रियो होंडो जैसे शुद्ध गति के अनुकूल सर्किट पर प्रदर्शन पाते हैं। रोमानो फेनाती इस सप्ताह के अंत में बड़े पैमाने पर अनुपस्थित हैं, लेकिन मिश्रित परिस्थितियों को देखते हुए लंबे समय तक नहीं।

डेनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक3), पोर्टिमो में विजेता, अच्छा प्रदर्शन करता है लेकिन वैसे ही दूरी पर रहता है डेविड मुअनोज़ (केटीएम बोए मोटरस्पोर्ट्स). इन दो व्यक्तियों पर आज ही नहीं, बल्कि कल की दौड़ पर भी नजर रहेगी। आइए हम संक्षेप में उनकी अनुपस्थिति को याद करें लोरेंजो फेलन et जोएल केल्सो, घायल, और क्रमशः द्वारा प्रतिस्थापित एंड्रिया मिग्नो (केटीएम सीआईपी ग्रीन पावर) और डेविड अलमांसा (सीएफमोटो रेसिंग प्रुस्टेल जीपी).

 

 

शुरू करने से पहले, यहां एक तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है:

अर्जेंटीना जीपी मोटो3™	2022	2023
P1	1'49.268 डेनिस फोगिया	1'49.804 अयुमु सासाकी
P2	1'48.962 इज़ान ग्वेरा	1'48.597 अयुमु सासाकी
P3	रद्द	1'53.875 रोमानो फेनाटी
Q1	1'49.822 रयूसेई यामानाका
Q2	1'48.429 सर्जियो गार्सिया
जोश में आना	1'48.615 डेनिज़ Öncü	XXXXXXXXXXX
कोर्स	गार्सिया, फोगिया, सासाकी
अभिलेख	1'48.429 सर्जियो गार्सिया (2022)

 

Moto3 क्षेत्र में प्रतिस्पर्धियों के लिए नाजुक स्थितियाँ प्रतीक्षा कर रही हैं। बारिश नहीं हो रही है, लेकिन ट्रैक कमोबेश शुष्क प्रक्षेपवक्र के साथ बहुत गीला है: सावधान रहें कि फंस न जाएं। थर्मामीटर हवा में 17°C और ट्रैक पर 19°C प्रदर्शित करता है। युवा स्कॉट ओग्डेन (होंडा विज़नट्रैक रेसिंग टीम) शुरुआत करने वाला पहला व्यक्ति है, और परिस्थितियों का बेहतर आकलन करने में सक्षम होगा। इस बीच, रेन टायर आवश्यक हैं।

जो लोग सीधे Q2 में जाने के लिए इस सत्र पर भरोसा कर रहे थे, उन्हें जोखिम उठाना होगा, यह निश्चित है! हम विशेष रूप से इन दोनों के बारे में सोच रहे हैं रेड बुल केटीएम लहसुन, बना होना डेनिज़ ओनकु और जोस एंटोनियो रुएडा, एक 17 वर्षीय विलक्षण प्रतिभा। रोमानो फेनाटी (होंडा रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम), आमतौर पर इन स्थितियों में आराम से, संघर्ष भी करना चाहिए। 

 

 

अभी के लिए, एंड्रिया मिग्नो उनकी बड़ी वापसी की ओर अग्रसर है। निश्चित रूप से, इटालियन ने अपना कोई भी नियंत्रण नहीं खोया है। उनका 1'57.604 का समय उन्हें एक आरामदायक बढ़त देता है, लेकिन हम कल हासिल किए गए 1'48.597 से बहुत दूर हैं अयुमु सासाकी. जो लोग कल अर्हता प्राप्त नहीं कर सके, उन्हें इसका पछतावा होगा. हालाँकि, ध्यान दें कि यदि स्थिति ऐसी ही रहती है, तो मिग्नो सीधे Q2 के लिए अर्हता प्राप्त कर लेगा। डेविड अलमांसा, एक अन्य विकल्प, भी बहुत तेज़ है, बिल्कुल नौसिखिया की तरह फ़िलिपो फ़रीओली (रेड बुल केटीएम टेक3). ट्रैक लैप टू लैप बेहतर होता जाता है, इसलिए शीर्ष 14 से बाहर के पुरुषों से सावधान रहें। 

कई शीर्ष ड्राइवरों ने 15 मिनट शेष रहते हुए भी ट्रैक पर उतरने की हिम्मत नहीं की! उनमें से, आयुमु सासाकी, जैमे मासिया, डिओगो मोरेरा या डेविड मुअनोज़.

 

 

स्कॉट ओग्डेन और नौसिखिया डेविड साल्वाडोर (केटीएम सीआईपी ग्रीन पावर) इस सत्र के दो मुख्य प्रस्तुतकर्ता हैं। दोनों खड़े हैं, फिलहाल अंग्रेज़ों के लिए फ़ायदा है। वह 1'57 अंक से कम का एकमात्र व्यक्ति है। डेनिज़ ओनकु अंततः आगे बढ़ता है, और अब केवल अपनी दूसरी उड़ान लैप में बढ़त लेता है। 1'54.832 में उसे Q1 से गुजरना होगा. तुर्क केवल सुधार करता है, और प्रति चक्कर कई सेकंड प्राप्त करता है। प्रतियोगिता एक सेकंड से भी अधिक समय तक पीछे रह गई है! 

 

 

रोमानो फेनाटी कुछ समय बाद वापस आता है, लेकिन डेनिज़ Öncü अभी भी आधा सेकंड आगे हूं. क्वालीफाइंग सत्र के लिए ध्यान देने योग्य जानकारी, दोनों व्यक्ति दूसरों से बहुत दूर हैं। अंतिम दौर में, हर कोई सुधार करता है...के लाभ के लिए रोमानो फेनती ! वह आगे है, लेकिन Q1 में भी रहेगा। वह अंततः आगे बढ़ता है काइतो टोबा (होंडा SIC58 स्क्वाड्रा कोर्सिका) और डेनिज़ Öncü.

आयुमु सासाकी संयुक्त रैंकिंग में आगे, ठोस नेता बना हुआ है डिओगो मोरेरा et जैमे मासिया. फ्रांसीसी समयानुसार दोपहर 15:50 बजे वह लगातार दूसरी बार पोल पोजीशन हासिल करने की कोशिश करेंगे।

 

 

टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में अर्जेंटीना मोटो2 ग्रांड प्रिक्स के पी3 के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

कवर फ़ोटो: रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम