मोटो3 ऑस्ट्रेलिया रेस: लोरेंजो डल्ला पोर्टा विश्व चैंपियन!

योग्य दूसरी पंक्ति में लोरेंजो दल्ला पोर्टा (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) फिलिप आइलैंड सर्किट पर इस मोटो3 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के दौरान देखने लायक व्यक्ति हैं, क्योंकि उनके पास अपना पहला विश्व चैंपियन खिताब जीतने के लिए पहला मैच प्वाइंट है। श्रेणी विश्व।

लेपर्ड रेसिंग ड्राइवर अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से 47 अंक आगे है, एरोन कैनेटा (केटीएम, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), जिसमें अभी भी 75 अंक हासिल करने की संभावना है, उसे यहां अपने स्पेनिश प्रतिद्वंद्वी से 4 अधिक स्कोर करने की आवश्यकता है जो पहली पंक्ति से शुरू करेगा।

68 अंक दूर, टोनी आर्बोलिनो (होंडा, स्नाइपर्स टीम) अभी भी गणितीय रूप से दौड़ में है, लेकिन उसकी संभावना कम है, खासकर जब से उसने 13वें स्थान पर क्वालीफाई किया है। हालाँकि, अगर उसने 18 अंक नहीं दिए लोरेंजो डेला पोर्टा, जो संभवतः दौड़ से बाहर है, वह अपने हमवतन के लिए एक खिताब की समय सीमा को स्थगित कर देगा।

द्वीप पर हवा अभी भी मौजूद है लेकिन कल की तुलना में बहुत कम प्रचंड है, हवा में तापमान 15° और ज़मीन पर 19° है, शुष्क रनवे और साथ ही फिलहाल बहुत बादल छाए हुए हैं लेकिन आसमान स्थिर है, ये ऐसी स्थितियाँ हैं जिनका इंतज़ार है इस ऑस्ट्रेलियाई मोटो3 ग्रैंड प्रिक्स के लिए राइडर्स।

यहां उपलब्ध संदर्भों की तालिका दी गई है क्योंकि ड्राइवर 23-लैप क्लैश के लिए तैयारी कर रहे हैं:

फिलिप आइलैंड मोटो3™	2018	2019
FP1	1'38.841 जॉर्ज मार्टिन	1'48.024 टोनी आर्बोलिनो
FP2	1'37.285 एरोन कैनेट	1'36.809 एरोन कैनेट
FP3	1'46.898 फैबियो डि जियानानटोनियो	1'38.492 टोनी आर्बोलिनो
Q1	एरोटिक	1'44.878 चालू कर सकते हैं
Q2	1'36.591 जॉर्ज मार्टिन	1'38.976 मार्कोस रामिरेज़
जोश में आना	1'36.948 गेब्रियल रोड्रिगो	1'37.411 सर्जियो गार्सिया
कोर्स	एरेनास, डि जियानानटोनियो, वियती
अभिलेख	1'36.050 एलेक्स मार्केज़ (2014)

प्रस्थान से ठीक पहले, निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्से) ने कंधे में अत्यधिक दर्द के कारण अपनी वापसी की घोषणा की।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, मार्कोस रामिरेज़ (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) ने अपनी पोल स्थिति का लाभ आगे बरकरार रखा है रोमानो फेनती (होंडा, स्नाइपर्स टीम) जिन्होंने बेहतरीन शुरुआत की।

पहले राउंड में एक घटना का विरोध हुआ डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) और रिकार्डो रॉसी (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) बाद वाले के नुकसान के लिए।

पहले दौर के अंत में, टोनी आर्बोलिनो (होंडा, स्नाइपर्स टीम) पहले ही अग्रणी समूह में वापस आ गई है जबकि उसके साथी रोमानो फेनाटी ने बढ़त बना ली है।

एरोन कैनेटा तीसरे राउंड की शुरुआत में ही वह गिर गए और इस तरह विश्व खिताब जीतने की उनकी छोटी-छोटी संभावनाएं खत्म हो गईं।

आकांक्षाओं के खेल में, लोरेंजो डल्ला पोर्टा जाने के लिए 20 लैप्स के साथ कमांड लेता है।

पेलोटन को अभी भी एक साथ समूहीकृत किया गया है और 24 से कम ड्राइवर नहीं हैं जो अभी भी सम्मानजनक स्थान का दावा कर सकते हैं।

काइतो टोबा (होंडा, होंडा टीम एशिया) ने पांच लैप के बाद बढ़त ले ली और फिर थोड़ी देर के लिए हार मान ली जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)।

डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर), 27 तारीख से शुरू होकर, अग्रणी तिकड़ी में दिखाई देता है। सीआईपी टीम का दक्षिण अफ़्रीकी ड्राइवर, हमेशा शानदार ब्रेकिंग का लेखक, फिनिश से 15 लैप्स कमांड लेने का प्रबंधन करता है।

जाहिर है, हम आम तौर पर इसे लंबे समय तक इस श्रेणी में नहीं रखते हैं, और यह उपरोक्त सभी नामों को एक-दूसरे के खिलाफ खड़ा करने वाले कचरा बीनने वालों की एक वास्तविक लड़ाई है। एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, मुगेन रेस), तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) और अलोंसो लोपेज (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) नेतृत्व के लिए।

लेपर्ड रेसिंग टीम के होंडा के खिलाफ, केटीएम शीर्ष गति में बढ़त से बहुत दूर हैं, लेकिन ब्रेक लगाते समय या मोड़ पर खुद को अच्छी तरह से बचाते हैं।

सर्जीओ गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) 6 मोड़ पर काफी तेजी से गिरती है, फ़िलिप सैलैक (KTM, Redox PruestlGP) मोड़ 4 पर अधिक धीरे से। गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) ने भी 9वें मोड़ पर गलती की।

कोष्ठकों में कुछ बदलावों के दौरान (Moto3 में एक लंबा समय), लोरेंजो डल्ला पोर्टा सिर से पहले तात्सुकी सुजुकी et डैरिन बाइंडर. अब केवल 16 ड्राइवर बचे हैं जो सम्मानजनक स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं रोमानो फेनाटी, जो हमें शानदार एक्सटीरियर देता है।

लोरेंजो डल्ला पोर्टा इस समूह का मजबूत आदमी लगता है लेकिन उसे हमलों का सामना करना होगा रोमानो फेनाटी et डैरिन बाइंडर.

एंड्रिया मिग्नो और काइतो टोबा साथ रहना टॉम बूथ-अमोस (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) जो अपने करियर की सर्वश्रेष्ठ दौड़ में है।

आखिरी दौर की शुरुआत में, लोरेंजो डल्ला पोर्टा आगे ले जाता है डैरिन बाइंडर et अल्बर्ट एरेनास.

सीधी रेखा के अंत में, तात्सुकी सुजुकी कुछ मोड़ आगे बढ़ने से पहले दूसरा स्थान प्राप्त किया।

लोरेंजो डे ला पोर्टा हार मत मानो और सामने से कमान वापस ले लो अल्बर्ट एरेनास विजेता के रूप में फिनिश लाइन पार करने से पहले और नया 3 मोटो2019 विश्व चैंपियन!

मोटो3 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम