एफपी1 के दौरान जिसने श्रेणी के लिए इंडोनेशिया में शत्रुता शुरू की, अल्बर्टो सुर्रा 1'51.050 मिनट के समय के साथ सबसे तेज़ रहे। समय अंतराल बहुत कम है क्योंकि सुखाने वाले ट्रैक पर अभ्यास पूरा करने के बाद पहले चार ड्राइवर एक सेकंड के दसवें हिस्से से भी कम समय लेते हैं। सुर्रा के पीछे, डेनिज़ Öncü, इज़ान ग्वेरा और डैनियल होल्गाडो हैं। कार्लोस टाटाय पांचवें स्थान पर हैं। ड्राइवरों को अब ट्रैक का पहला आभास होता है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि मांडलिका में दोपहर में मौसम कैसा होगा जहां अभी भी बारिश हो सकती है..
यह याद किया जाएगा कि सीज़न की इस दूसरी बैठक के लिए, अनुभवी जॉन मैकफी वह दौड़ में नहीं है क्योंकि वह एक सुपरमोटो दुर्घटना में घायल हो गया था। स्कॉट की दो कशेरुकाएँ टूट गईं। सौभाग्य से, वह अब तक अच्छा कर रहे हैं और किसी सर्जरी की आवश्यकता नहीं है। मैकफी दो सप्ताह में अर्जेंटीना वापस आना चाहता है।
इस FP2 में हमारे लिए क्या होगा, जिसके साथ Moto3 मांडलिका में अपना पहला दिन समाप्त करेगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
Moto3™ इंडोनेशिया |
2022 |
FP1 | अल्बर्टो सुर्रा 1'51.050 |
FP2 | एंड्रिया मिग्नो 1'40.960 |
FP3 | |
Q1 | |
Q2 | |
जोश में आना | |
कोर्स | |
अभिलेख |
यह हवा में 30° और ट्रैक पर 43° है। आसमान में आंशिक रूप से बादल छाए हुए हैं, अब बारिश नहीं हो रही है। ट्रैक सूखा है.
तकनीकी समस्या के कारण सत्र में देरी हुई।
हम दोपहर के भोजन के बाद वापस आ गए हैं और FP2s के लिए तैयार हैं! 😎# मोटो 3 शुरुआत से! क्षणिक देरी के बाद, वे ट्रैक पर हैं और घरेलू रेस के हीरो हैं @mariosuryoaj1 उन्हें बाहर ले चलो! #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/CNSOsOUdYX
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यह है Moreira जो 1.42.826 सेकंड में हासिल किए गए समय के साथ गति निर्धारित करता है। वह आगे है ओन्कू, मासिया, ग्वेरा और फोगिया।
जल्दी से Masia, अनुभवी 1.42.450s का नियंत्रण लेता है।सासाकी, बदले में, 1.42.011s में नियंत्रण लेता है। वह अकेले ही टीम के रंगों की रक्षा करता है मैक्स बियाग्गी, मैकफी सुपरमोटो में घायल हो गए। अर्जेंटीना लौटने की योजना बनाई गई।
कार्यस्थल पर परिसर…सूर्योआज
के लिए एक अविश्वसनीय रूप से शानदार सप्ताहांत @mariosuryoaj1! 🙌
ग्रांड प्रिक्स पैडॉक में एकमात्र इंडोनेशियाई राइडर को प्यार का एहसास हो रहा होगा #इंडोनेशियाईजीपी मैं # मोटो 3 pic.twitter.com/0GLy39ToFQ
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सत्र की समाप्ति से 25 मिनट बाद, शीर्ष10 इस प्रकार है: सासाकी 1.42.011 सेकेंड में फोगिया, मिग्नो, सुजुकी, अजी, मासिया, ग्वेरार, टोबा, ओग्डेन और ओन्कू से आगे है।
पर्टैमिना मांडलिका सर्किट तेज़ है और इसमें कुछ शानदार कोने हैं! 🤩
चलो @TatsukiSuzuki24 गोद के मध्य भाग में आपका मार्गदर्शन करें! 💨# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/cvOUDEyRyl
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फोगिया आगे, 1.41.675 सेकेंड में बढ़त ले ली प्यारा (1.41.730 सेकंड) और सासाकी.
9 मिनट शेष रहते हुए, Q14 के लिए अनंतिम शीर्ष 2 निम्न से बना है: फोगिया, मिग्नो, सासाकी, सुजुकी, मोरेरा, ओन्कू, अबी, मासिया, टाटाय, आर्टिगास, केल्सो, ग्वेरा, होल्गाडो और टोबा।
सत्र के अंत से 1 मिनट, ग्वेरा 1.41.385 सेकंड में सामने सैनिकों का नेतृत्व करता है ओन्कू और ओग्डेन। लेकिन यह बिना गिनती के है
मिग्नो जो आगे बढ़ता है और सुधार करता है और 1.40.960 के दशक में सर्वश्रेष्ठ समय लेने का प्रबंधन करता है। सासाकी, ग्वेरा, ओन्कू और मासिया इस शीर्ष 5 को पूरा करते हैं
सत्र का अंत: मिग्नो 1.40.960 सेकंड में टाटाय, फोगिया, सासाकी और ग्वेरा से आगे सबसे तेज़।
यह कतर रेस का विजेता है जो शीर्ष पर पहुंचता है! 💪@M16NO FP2 में मैदान के ऊपर एक सेकंड का एक चौथाई हिस्सा रखता है! 👏# मोटो 3 | #इंडोनेशियाईजीपी मैं pic.twitter.com/KqAN1HhvGk
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मांडलिका सर्किट में इंडोनेशियाई मोटो2 ग्रांड प्रिक्स के एफपी3 के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम