पब

एंड्रिया मिग्नो (मुगेन रेस) ने मार्कोस रामिरेज़ (लेपर्ड रेसिंग) और जैम मासिया (मुगेन रेस) से आगे रहकर पोल पोजीशन में क्वालिफाई किया। दूसरी पंक्ति में हमें एरोन कैनेट (स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), सर्जियो गार्सिया (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और फ़िलिप सालाक (रेडॉक्स प्रुस्टेलजीपी) मिले, फिर तीसरी पंक्ति में लोरेंजो डल्ला पोर्टा (लेपर्ड रेसिंग), तात्सुकी सुजुकी (एसआईसी58 स्क्वाड्रा) मिले। कोर्से ) और रोमानो फेनाटी (वीएनई स्नाइपर्स)।

वालेंसिया मोटो3™

2018

2019

FP1

1'52.782 नकारिन अतिरतफुवपत

1'40.291 मार्कोस रामिरेज़
FP2

1'51.873 अलोंसो लोपेज़

1'39.612 जैमे मासिया
FP3

1'49.406 मार्को बेज़ेची

1'39.492 मार्कोस रामिरेज़
Q1

एरोटिक

1'39.500 तात्सुकी सुजुकी
Q2

1'46.773 टोनी आर्बोलिनो

1'38.683 एंड्रिया मिग्नो
जोश में आना

1'50.712 मार्को बेज़ेची

1'39.959 जैमे मासिया
कोर्स

Öncü, मार्टिन, मैकफी

गार्सिया, मिग्नो, आर्टिगास
अभिलेख

1'38.428 जॉर्ज मार्टिन (2017)

लोरेंजो डल्ला पोर्टा के खिताब जीतने और एरोन कैनेट के दूसरे स्थान के आश्वस्त होने के साथ, दौड़ की दिलचस्पी टोनी अर्बोलिनो (175 अंक) और मार्कोस रामिरेज़ (174) के बीच तीसरे स्थान की लड़ाई में बदल गई। जॉन मैकफी (156) के पास अभी भी मौका था, लेकिन काफी सीमित।

जब ग्रिड किया गया, तो हवा का तापमान 14° और टरमैक तापमान 10° था। एरोन कैनेट के केटीएम द्वारा ट्रैक पर तरल पदार्थ खो जाने के कारण शुरुआत में देरी हुई। अयुमु सासाकी की तरह स्पैनियार्ड भी बिना गंभीरता के गिर गया।

ट्रैक साफ हो चुका था और रेस थोड़ी देरी से शुरू होने वाली थी.

जब लाइटें बंद हो गईं, तो मार्कोस रामिरेज़ सबसे तेज़ थे।

जैम मासिया ने उसे पछाड़ दिया, लेकिन वह टर्न 4 में गंभीरता के बिना गिर गया। रामिरेज़ ने मिग्नो, गार्सिया, सालाक, सुजुकी और अर्बोलिनो से आगे पहला स्थान हासिल किया। रामिरेज़ ने दूसरे लैप के अंत में सुजुकी, मिग्नो और गार्सिया से आगे 1.4 का प्रभावशाली अंतर बनाया। निकोलो एंटोनेली, मकर यर्चेंको, कार्लोस टाटाय, जेरेमी अल्कोबा और डेनिस फोगिया टर्न 11 में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। फोगिया की बाइक जल गई, जिससे लाल झंडे पर दौड़ बाधित हो गई।

तीन लैप्स पूरे नहीं होने पर, सभी ड्राइवरों को पुनः आरंभ करने का अधिकार था। ग्रिड पर मूल स्थानों के साथ, इवेंट की दूरी 15 गोद तक कम कर दी गई थी।

बायें कंधे की चोट से पीड़ित जाउम मासिया मैच से हट गये। निकोलो एंटोनेली भी, अपने घायल कॉलरबोन के कारण, साथ ही डेनिस फोगिया को मेडिकल पीसी में ले जाया गया, इसी तरह कार्लोस टाटाय भी। समय पर गड्ढे नहीं छोड़ने के कारण रोमानो फेनाटी को ग्रिड के पीछे से शुरुआत करनी पड़ी।

इस नई शुरुआत के दौरान, रामिरेज़, कैनेट, सालाक, सुजुकी, गार्सिया, अर्बोलिनो और दल्ला पोर्टा से आगे मिग्नो सबसे तेज़ शुरुआत करने वाला था।

रामिरेज़ ने मिग्नो, कैनेट और सालाक से आगे निकलकर पहला स्थान हासिल किया। फेनाटी कैन एन्कू के ठीक पीछे, इक्कीसवें स्थान पर पहुंच गया।

पहली लैप के बाद छह ड्राइवर खड़े हुए: रामिरेज़, सुजुकी, मिग्नो, कैनेट, गार्सिया और सालाक। एरेनास सातवां पहले से ही दो सेकंड से अधिक पीछे था।

अल्बर्ट एरेनास कुछ ही समय बाद बिना गंभीरता के गिर गए और सातवें स्थान पर टोनी अर्बोलिनो बन गए, जो नेता से 2.8 पीछे थे।

डैरिन बाइंडर टर्न 4 में गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गए। आर्बोलिनो, डल्ला पोर्टा, लोपेज़ और मैकफी सभी टर्न 4 में एक साथ गिर गए। राउल फर्नांडीज टर्न 5 में गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गए, और 19 लैप्स के बाद ट्रैक पर केवल 4 ड्राइवर बचे थे।

रामिरेज़ अभी भी हावी रहा, उसके बाद सुजुकी, गार्सिया, मिग्नो, कैनेट, आर्टिगास और सालाक का स्थान रहा। लोपेज़ अपने स्टैंड पर सेवानिवृत्त हुए। दल्ला पोर्टा अंतिम स्थान पर ट्रैक पर लौट आया।

गार्सिया ने रामिरेज़, सुजुकी, आर्टिगास, मिग्नो, कैनेट और सालाक से आगे मध्य दौड़ में कमान संभाली।

वाइल्डकार्ड आर्टिगास अपने पहले ग्रैंड प्रिक्स के लिए पहले स्थान पर आ गया। बार्सिलोना मिग्नो, गार्सिया, सुजुकी, सालाक, रामिरेज़ और कैनेट से आगे था।

अर्टिगास मिग्नो, गार्सिया, सुजुकी, सैलाक, कैनेट और रामिरेज़ से आगे मजबूती से पहले स्थान पर था।

आर्टिगास ने मिग्नो, सुजुकी, सालाक और गार्सिया पर दबदबा बनाया। जीत इन पांच व्यक्तियों में से किसी एक को मिलेगी। अंतिम लैप में मिग्नो ने गार्सिया, अर्टिगास, सुजुकी और सालाक से आगे रहते हुए बढ़त बना ली।

गार्सिया ने मिग्नो, आर्टिगास, सुजुकी और सालाक से आगे रहकर जीत हासिल की।

ग्रांड प्रिक्स परिणाम:

विश्व चैम्पियनशिप की अंतिम रैंकिंग:

जेवियर आर्टिगास

नीचे दिया गया वीडियो: सेलेस्टिनो विएटी, वर्ष का नौसिखिया (शुरुआती)।

तस्वीरें © motogp.com / डोर्ना

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