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दानिलो पेत्रुकी

मोटोअमेरिका में अपनी प्रतियोगिता के दौरान डेनिलो पेत्रुकी को एक ऐसी दुर्घटना का सामना करना पड़ा जो वह नहीं कर सकता था, जहां उसने तीव्र भावनाओं का अनुभव किया। इस प्रकार डुकाटी सवार को खेल में एक निश्चित सफलता मिलती है, क्योंकि वह खिताब के लिए दौड़ में है, लेकिन वह शब्द के महान अर्थ में "पुराने जमाने के तरीके" से आयोजित एक प्रतियोगिता की भी खोज करता है। हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ हैं जो सवाल उठाती हैं और पेट्रक्स ने जो अनुभव किया वह गंभीर है। मोटोअमेरिका ने इटालियन को तथ्यों के उसके संस्करण पर जवाब दिया, यहाँ तक कि बॉस, वेन रेनी के एक नोट के साथ भी...

हम सबसे पहले इस प्रकार वर्णित तथ्यों को याद करेंगे डेनिलो पेत्रुकी " बस आपको यह सूचित करने के लिए कि मैं 280 किमी/घंटा की रफ्तार से फिनिश लाइन पर गिर गया, जो एक ऐसा कोना है जो छठे गियर में होता है ताकि दूसरे ड्राइवर से टकराने से बचा जा सके। मैं तीन बिलबोर्डों से टकराया, कई चोटें जलीं और मेरे टखने पर गहरा घाव हो गया जिसके कारण पांच टांके लगाने पड़े। मैं लगभग सौ मीटर फिसल गया... मेरे करियर की सबसे बुरी गिरावट में से एक ". लेकिन यह वह भी है जो तथ्यों को अस्वीकार्य बनाता है: " मैं बिना किसी की मदद के मोटरसाइकिलों की आवाज के साथ 2 मिनट से अधिक समय तक जमीन पर पड़ा रहा, जब तक कि मैं अकेला नहीं उठा और मेडिकल सेंटर की ओर नहीं चला गया। '.

एक ऐसा परिदृश्य जिसने अधिकारियों को इस प्रेस विज्ञप्ति के साथ प्रतिक्रिया करने पर मजबूर कर दिया क्रैश.नेटरविवार दोपहर वीआईआर में मेडालिया सुपरबाइक रेस के अंत में एक दुर्घटना हुई जिसमें डेनिलो पेत्रुकी तीसरे स्थान पर फिनिश लाइन पार करने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गए। दुर्भाग्य से, दुर्घटना कैमरे के बाहर ही घटित हुई। रेस डायरेक्शन ने दुर्घटना का अंत देखा और तत्काल कार्रवाई की। इस मामले में, एक पीला चेतावनी ध्वज प्रदर्शित किया गया था।

“उस समय तक, आठवें स्थान के फिनिशर एश्टन येट्स ने पेत्रुकी से 27 सेकंड पीछे, फिनिश लाइन पार कर ली थी। लगभग 17 सेकंड बाद, रेस प्रबंधन ने देखा कि पेत्रुकी खड़ा था और गंभीर रूप से घायल नहीं दिख रहा था।

“पेट्रुकी की दुर्घटना सर्किट के एक तेज़ हिस्से में हुई, और पेट्रुकी फिसलते समय एक हल्के प्रायोजक पैनल से भी टकराया, जिसके परिणामस्वरूप रास्ता दे दिया गया जैसा कि इसे करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पेत्रुकी खड़ा रहा, चलता रहा, और पगडंडी के किनारे पर तब तक खड़ा रहा जब तक कि उसने पगडंडी को पार करना सुरक्षित नहीं समझा। इसके बाद मोटोअमेरिका कर्मियों ने उनका स्वागत किया और एक वाहन में उन्हें ट्रैकसाइड मेडिकल सेंटर तक ले गए, जो घटना स्थल से लगभग 200 मीटर की दूरी पर था। उस समय, लगभग तीन मिनट बीत चुके थे और पेत्रुकी की चोटों का इलाज किया गया था।

« हमें डेनिलो पेत्रुकी तक और जल्दी पहुंचने की जरूरत थी« 

"जब सुरक्षा की बात आती है तो विस्तार पर ध्यान देना सर्वोपरि है और हमारे पायलटों की सुरक्षा हमारी पहली प्राथमिकता है।" मोटोअमेरिका के अध्यक्ष ने कहा, वेन राईनी . “यह वह जगह है जहां हम शुरू करते हैं, और हमारी प्रक्रिया वहीं से जारी रहती है। मोटोअमेरिका की आठ वर्षों की रेसिंग में, हमने कभी भी किसी घायल सवार को नज़रअंदाज़ नहीं किया है।

“डेनिलो (पेट्रुकी) के लिए मेरे मन में सम्मान के अलावा और कुछ नहीं है और उसकी तथा हमारे सभी ड्राइवरों की सुरक्षा अत्यंत महत्वपूर्ण है। हम कभी भी किसी धावक की चोट या उस पर उनके विचारों को कमतर नहीं आंकेंगे जो घटना घटी. हमें डेनिलो तक और तेजी से पहुंचने की जरूरत है और हम घटना की समीक्षा करेंगे और यदि आवश्यक हो तो बदलाव करेंगे।

“स्थिति इस हद तक और भी कठिन हो गई थी कि, हालांकि दुर्घटना चेकर वाले झंडे के बाद हुई थी, ट्रैक अभी भी तेज गति से चलने वाले ड्राइवरों के कारण व्यस्त था और इसलिए मार्शलों को जुटाना अधिक कठिन हो गया। इसके अतिरिक्त, रेस प्रबंधन इस बात को बहुत महत्व देता है कि वे किसी घटना के बाद ड्राइवर के कार्यों को क्या देखते हैं। पेत्रुकी अपनी शक्ति के तहत खड़ा रहा और चला, जिससे प्रतिक्रिया की गंभीरता तुरंत कम हो गई। हमें उम्मीद है कि डेनिलो की चोटें ठीक हो जाएंगी और वह बेहतर महसूस करेंगे। और हम रोड अमेरिका में उसे देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते। दो बार के मोटोजीपी रेस विजेता वर्तमान में मोटोअमेरिका चैंपियनशिप स्टैंडिंग में मैथ्यू स्कोल्ज़ से चार अंक आगे हैं, जबकि मौजूदा चैंपियन जेक गग्ने तीसरे स्थान पर हैं।

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