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सार्थे में एक ठोस समग्र परिणाम प्राप्त करने के बाद, डोमिनिक एगर्टर ने ले मैंस को मोटोई चैम्पियनशिप के नेता के पद के साथ छोड़ दिया।

दो सप्ताह पहले जेरेज़ में एरिक ग्रेनाडो को मिली सफलता इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल विश्व चैंपियनशिप के उद्घाटन पर इस सीज़न में ब्राज़ीलियाई एकल सवार की आशंकाएं बढ़ सकती हैं, लेकिन यह स्पष्ट है कि शायद ऐसा नहीं होगा!

हालाँकि, ग्रेनाडो ने पिछले साल फ्रांस में जीत हासिल की थी, जिससे इस सप्ताह के अंत में उनके अच्छे प्रदर्शन का संकेत मिला, खासकर जब से अनंतिम रैंकिंग में अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी डोमिनिक एगर्टर से 17 अंक आगे होने के कारण, दक्षिण अमेरिकी वास्तव में दबाव में नहीं थे।

कैसादेई क्वालीफाइंग के माध्यम से उड़ान भरता है

लेकिन ग्रेनाडो अंततः बुगाटी में पूरे सप्ताहांत में विवेकहीन रहे, जिससे उन्होंने अपने स्विस प्रतिद्वंद्वी के साथ-साथ अन्य लोगों और विशेष रूप से मटिया कैसादेई को खुली छूट दे दी, जो सबसे अच्छे समय के साथ एफपी1 से चमके। इतालवी ड्राइवर ने बाद में क्वालीफाइंग में वास्तविक प्रदर्शन हासिल किया, जब दूसरे मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान गिरने के कारण मामूली समय से भी वंचित होने पर उसे Q1 से गुजरना पड़ा।

 

 

अंततः, क्वालीफाइंग के पहले और दूसरे भाग दोनों के अंत में सबसे अच्छा समय (श्रेणी में पहला, जिसने इस नए क्वालीफाइंग प्रारूप को अपनाया, जो कि मोटोजीपी, मोटो 2 और मोटो 3 पर आधारित है), और इसलिए एक अच्छी तरह से योग्य ई- पोल, सबसे छोटे हाशिये से प्राप्त किया गया, अर्थात् एगर्टर से एक हजारवां आगे! केविन ज़ैनोनी ने ग्रिड पर तीसरा स्थान प्राप्त किया, जबकि दूसरी पंक्ति में हमने ग्रेनाडो को दोहरे खिताब धारक जोर्डी टोरेस और जापानी हिकारी ओकुबो से आगे पाया।

 

मोटोई फ्रेंच जीपी - ग्रिड:

टोरेस के लिए फाइबुला फ्रैक्चर

इसने ले मैन्स में रोमांचक दौड़ का वादा किया। आठ लैप लंबी दो घटनाओं में से पहली की शुरुआत ने टोरेस के पतन के साथ घटनाओं में एक नाटकीय मोड़ को जन्म दिया, जिसे निकोलो कैनेपा और ज़ावी फ़ोरेस ने कुचल दिया था।

बाद में स्पैनियार्ड को दूसरे आयोजन से हटना पड़ा, क्योंकि उसके बाएं फाइबुला में फ्रैक्चर का पता चला था। बहुत बुरी खबर है जो इस सीज़न में लगातार तीसरे खिताब की संभावनाओं से गंभीर रूप से समझौता करती है, जबकि इटली में दो सप्ताह में होने वाले अगले खिताब में भागीदारी असंभव लगती है।

आगे, इस पहली दौड़ में जीत की लड़ाई कासादेई और ज़ैनोनी के बीच द्वंद्वयुद्ध तक पहुंच गई, पहला शहर जो अपने ट्रांसलपाइन हमवतन के सभी हमलों को विफल करने में कामयाब रहा, जब तक कि बाद वाले ने अंतिम कोने में मोर्चा खोकर गलती नहीं की और हार मान ली। एगर्टर को दूसरा स्थान। इस रेस 1 का पोडियम बहुत अच्छे प्रदर्शन के लेखक ओकुबो द्वारा पूरा किया गया था और जिन्होंने श्रेणी में अपना पहला शीर्ष 3 हासिल किया था।

 

फ़्रेंच मोटोई जीपी - रेस 1:

रेस 2 में एगर्टर ने कैसादेई को हराया

रेस 2 का फैसला भी आखिरी लैप में हुआ था, लेकिन इस बार कासाडेई एगर्टर के हमलों को पीछे हटाने में कामयाब नहीं हो सके, हेल्वेटियन जो आखिरी लैप में ओपनिंग पाने में कामयाब रहे, डनलप चिकेन में टर्न 3 पर, अपना पहला हस्ताक्षर करने के लिए इटालियन के सामने सीज़न की सफलता, कैनेपा ने फिनिश लाइन को तीसरे स्थान पर पार किया, जो श्रेणी में उनका पहला पोडियम भी है।

एगर्टर, 2021 सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन, और जो पहले ही पिछले साल मोटोई में अग्रणी भूमिका निभा चुके थे, इसलिए एक असफल शुरुआत के बाद घबराहट का प्रदर्शन करने में सक्षम थे जिसने उन्हें एक साहसी वापसी करने के लिए मजबूर किया।

 

 

यह इसके लायक था क्योंकि स्विस अब विश्व चैंपियनशिप में 78 अंकों के साथ पहले स्थान पर है, जबकि ग्रेनाडो के 70 अंक हैं। ब्राज़ीलियाई पहले इवेंट में सातवें और दूसरे में पांचवें से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर सका, लेकिन उसने फर्नीचर बचा लिया और खिताब की लड़ाई में बना हुआ है। सप्ताहांत के अन्य मजबूत आदमी, कैसादेई, 61 इकाइयों के साथ कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर हैं।

 

फ़्रेंच मोटोई जीपी - रेस 2:

मोटोई का तीसरा राउंड दो सप्ताह में मुगेलो सर्किट पर टस्कनी में होगा, और चैंपियनशिप में और अधिक शानदार मुकाबलों का वादा किया गया है, जिसमें निश्चित रूप से सस्पेंस की कमी नहीं है।

मोटोई - चैंपियनशिप स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम