बोलने वाला पहला है एलेसेंड्रो ज़ैकोन , जिसने निश्चित रूप से अपना दूसरा मोटोई सीज़न बेहतरीन ढंग से शुरू किया है। “ मैं बहुत मजबूत महसूस कर रहा हूं और टीम के साथ बहुत अच्छा महसूस हो रहा है, हमने सीजन की अच्छी शुरुआत की है “प्रामैक पायलट ने रेखांकित किया। “ लेकिन हमने परीक्षण और पहले रेस सप्ताहांत के दौरान भी बहुत अच्छा काम किया। »ले मैंस में दूसरा दौर? “ निःसंदेह, यहां यह अधिक कठिन होगा। मैं ट्रैक को अच्छी तरह से नहीं जानता, मैंने पिछले साल ही इसका परीक्षण किया था और गीले ट्रैक पर। हमारा कोई विशेष लक्ष्य नहीं है, लेकिन हम इस सप्ताहांत देखेंगे और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने का प्रयास करेंगे। »
चोट और पहले छूटे हुए परीक्षण के बावजूद, मटिया कैसादेई जेरेज़ में शानदार दौड़ हुई। विशेष रूप से दूसरों की तुलना में खोए हुए समय की भरपाई करने के लिए। लेकिन चेकर्ड फ़्लैग पर चौथा स्थान निश्चित रूप से इस 4 मोटोई सीज़न के लिए एक शानदार शुरुआत है। जेरेज़ में सप्ताहांत के दौरान हमने बाइक पर बहुत सारी चीज़ें आज़माईं “, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स पायलट को रेखांकित किया। “ दौड़ में, हम तीन अग्रणी सवारों की तरह ही अच्छी गति स्थापित करने में कामयाब रहे। अब हम देखेंगे कि यहां ले मैंस में क्या होता है। पिछले साल मैंने बहुत खराब प्रदर्शन किया था... इस बार, हम देखेंगे, निश्चित रूप से सभी के लिए समान परिस्थितियां होंगी और मुझे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना होगा। »
मिकेल पोंस सबसे दिलचस्प नौसिखियों में से एक है. उन्होंने इसे परीक्षणों में साबित किया, शुरुआती दौड़ में प्राप्त 5वें स्थान के साथ उन्होंने इसकी पुष्टि की। लेकिन अब हम देखेंगे कि वह ले मैंस में कैसा प्रदर्शन करते हैं, एक ऐसे ट्रैक पर जिसे वह नहीं जानते हैं और मौसम अभी भी बहुत परिवर्तनशील है। दाहिनी बांह में कुछ असुविधा का अस्पष्ट संकेत देने के अलावा..." जेरेज़ में पाँचवाँ स्थान वास्तव में था उत्कृष्ट,'' एलसीआर पायलट ने रेखांकित किया। “बेशक, हालांकि, हमें आगे और अधिक प्रयास करने के लिए ई-पोल पर काम करने की ज़रूरत है, लेकिन कुल मिलाकर मैं कहूंगा कि हमने अब तक बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है। ले मैन्स में यह एक नई चुनौती है, क्योंकि यह मेरे लिए एक नया सर्किट है। हालाँकि, उद्देश्य अपरिवर्तित रहते हैं, इस तथ्य से शुरू करते हुए कि हमें योग्यता में एक अच्छा परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करना होगा, फिर हम देखेंगे। »
मारिया हेरेरा, जहाँ तक उसकी बात है, कंपार्टमेंट सिंड्रोम की समस्या के समाधान के लिए हाल ही में उसके दाहिने हाथ का ऑपरेशन हुआ है, जिससे वह कुछ समय से पीड़ित थी। एस्पर टीम ड्राइवर के लिए इस अर्थ में बहुत सारे संदेह हैं, निश्चित रूप से फ्रांसीसी चरण के बारे में आशावादी हैं लेकिन बहुत सावधानी के साथ। " हम हम एक अच्छे एहसास के साथ वापस आये हैं, और तेज़ गति से आगे बढ़ने की कोशिश कर रहे हैं। »2021 के इस दूसरे आयोजन का कोई उद्देश्य? “ विशेष रूप से कुछ भी नहीं। सर्जरी को अभी केवल सात दिन हुए हैं और मुझे नहीं पता कि वास्तव में क्या होने वाला है। मैं आरंभ करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता, हम बाद में देखेंगे कि हाथ कैसा प्रदर्शन करता है। »
हम दौरे को समाप्त करते हैं एरिक ग्रेनाडो , उस गलती से पहले जेरेज़ में दौड़ का नेतृत्व कर रहा था जिसके कारण उसे जीत की संभावना से कहीं अधिक कीमत चुकानी पड़ी। जब उसने खुद को जमीन पर पाया तो उसे जो भारी गुस्सा महसूस हुआ, उसे वह छिपा नहीं पाता है, लेकिन वह इसकी भरपाई करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। “ मैं इस दौड़ के लिए बहुत प्रेरित हूं।' “, वन एनर्जी रेसिंग से ब्राज़ीलियाई घोषित किया गया। “ जेरेज़ में हम हमेशा तेज़ और अच्छी भावना के साथ थे। दुर्भाग्य से, दौड़ में एक गलती हो गई... लेकिन मुझे केवल सकारात्मक पहलू याद हैं: हम तेज़ हैं और जीत के लिए लड़ने के लिए तैयार हैं। निस्संदेह, यहां ले मैन्स में यह एक अलग कहानी होगी, यह देखते हुए कि हम सभी ने केवल कुछ ही अंतराल पूरे किए और हमेशा अलग-अलग परिस्थितियों में। लक्ष्य समान हैं: मैं हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ देने और सुधार करने का प्रयास करता हूं, मेरा समय आएगा। »
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