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हम स्पष्ट रूप से मोटोजीपी में फैबियो क्वार्टारो का सबसे अधिक ध्यान से अनुसरण करते हैं। स्थिति पर हमारे अंतिम पूर्ण अपडेट के बाद से (voir आईसीआई), मुख्य बिंदु वही रहते हैं लेकिन कुछ माध्यमिक तत्वों को संशोधित या स्पष्ट किया गया है।

सबसे पहले, अब हमारे पास मलेशियाई तेल कंपनी की 2019वीं वर्षगांठ के कुछ दिनों बाद पेट्रोनास के 44 ग्रांड प्रिक्स कार्यक्रम की प्रस्तुति और इसलिए औपचारिकता का विवरण है।

ये होगा अगले शुक्रवार शाम 19 बजेसिल्वरस्टोन में एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान दातो' रज़लान रज़ाली (सेपांग इंटरनेशनल सर्किट (एसआईसी) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी), तान श्री अज़मान याह्या (सेपांग सर्किट निदेशक), के अध्यक्ष पेट्रोनास टैन श्री वान ज़ुल्किफ़ली वान आरिफिन, मलेशिया के युवा और खेल मंत्री तुआन सैयद सद्दीक सैयद अब्दुल रहमान, कार्मेलो एज़पेलेटा (डोर्ना सीईओ) और यामाहा के प्रतिनिधि, लिन जार्विस और कोइची त्सुजी।

इन हस्तियों की सरल सूची मलेशिया, पेट्रोनास, डोर्ना और यामाहा दोनों के लिए परियोजना के महत्व को इंगित करती है...

इस सम्मेलन का उद्देश्य न केवल मोटोजीपी में पेट्रोनास के आगमन को औपचारिक बनाना है, बल्कि मोटो3, मोटो2 और में इसकी प्रत्येक टीम की पूरी संरचना का खुलासा करना भी है। MotoGP.

बाद वाले के संबंध में, पायलट फ्रेंको मोर्बिडेली et फैबियो क्वार्टारो अब लंबे समय से जाने जाते हैं और के नेतृत्व में कार्य करेंगे विल्को ज़ीलेनबर्ग, लेकिन, नवीनतम पैडॉक अफवाहों के अनुसार, तकनीकी प्रबंधकों का स्थानांतरण हो सकता है: रेमन फोर्काडा अंततः युवा इतालवी के साथ काम करेंगे, उनके फ्रांसीसी साथी इस प्रकार ठीक हो रहे हैं डिएगो गुबेलिनी, मौजूदा फ्रेंको मॉर्बिडेली के मुख्य अभियंता।

इसमें एक निश्चित तर्क है, क्योंकि रेमन फोर्काडा यामाहा एम1 को दिल से जानता है, और उसका ज्ञान एक ऐसे राइडर के लिए अधिक उपयोगी होगा जिसके पास पहले से ही मोटोजीपी का अनुभव है, न कि एक रूकी के साथ, चाहे वह कितना भी प्रतिभाशाली क्यों न हो। इसके अलावा, आइए इसे न भूलें फैबियो क्वार्टारो को एक "मानक" एम1 उपग्रह विरासत में मिलेगा जबकि कई सुराग सुझाव देते हैं कि उनके इतालवी टीम के साथी के पास "लगभग फ़ैक्टरी" संस्करण होना चाहिए...

की शांति और शिक्षाशास्त्र गाइल्स बिगोटएक समय में फैबियो क्वार्टारो के साथ काम करने के लिए जाने जाने वाले ने निस्संदेह फ्रांसीसी ड्राइवर के साथ चमत्कार किया होगा, लेकिन मेवरिक विनालेस के साथ उनकी परेशानियों के बाद रेमन फोर्काडा को "पुनर्निर्माण" करना आवश्यक था।

इस सब पर शायद शुक्रवार शाम को सम्मेलन के दौरान चर्चा नहीं होगी, इसलिए आइए इसे अपनी स्मृति के एक कोने में रखें।

En Moto 2पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग टीम वर्तमान में युवा फिन को दौड़ा रही है निकी तुली के त्याग के बाद जुल्फाहमी खैरुद्दीन की अनुपस्थिति की भरपाई के लिए अल्प सूचना पर बुलाया गया हाफ़िज़ सयारहिन मोटोजीपी के लिए रवाना हो गए।

प्राथमिकता के तौर पर, निकी तुली को मलेशियाई द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए खैरुल इदम पवी, वर्तमान में इडेमित्सु होंडा के साथ, एक ऐसी टीम जिसका भविष्य ठोस परिणामों की कमी के कारण अनिश्चित प्रतीत होता है, भले ही इसका मध्यवर्ती श्रेणी में सबसे बड़ा बजट हो।

पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग टीम हाल के सप्ताहों में मध्यवर्ती श्रेणी में दूसरा स्थान प्राप्त करने के लिए पैरवी कर रही है, लेकिन ऐसा लगता है कि उसे अधिकारियों की ओर से कड़ी अनिच्छा का सामना करना पड़ा है। रज़लान रज़ाली et जोहान स्टिगफेल्ट फिर एक मौजूदा जगह खरीदने की ओर कदम बढ़ाया। इस विषय पर हमारे पास जो एकमात्र खंडित जानकारी है वह इनकार है, जिसका मतलब यह नहीं है कि कोई मौजूदा टीम किसी एक या उसके स्थान को छोड़ने के लिए सहमत नहीं हुई है।

अगले शुक्रवार की प्रेस कॉन्फ्रेंस इस अनिश्चितता को ख़त्म कर देगी...

En Moto 3, यह अब कोई रहस्य नहीं है कि ब्रिटिश जॉन मैकफी पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग के साथ हस्ताक्षरित।

कौनएडम नोरोडिन (मलेशिया) औरअयुमु सासाकी (जापान) उसके साथ मलेशियाई संरचना में रहेगा?

यहां फिर से, हमें यह जानने के लिए अगले शुक्रवार तक इंतजार करना होगा, लेकिन यह स्पष्ट लगता है कि दोनों मौजूदा ड्राइवरों में से कोई भी वास्तव में छोड़ना नहीं चाहता है...