मोटोजीपी एलेक्स एस्पारगारो: "डोविज़ियोसो बहुत प्रतिस्पर्धी नहीं रहा है और ऐसा लगता है कि वह दौड़ में भाग नहीं लेना चाहता है"

मेवरिक विनालेस की अचानक उपलब्धता या नहीं, ऐसा लगता है कि, अप्रिलिया में, एंड्रिया डोविज़ियोसो के साथ हनीमून खत्म हो गया है। कम से कम एलेक्स एस्पारगारो के इस नवीनतम हस्तक्षेप से तो यही सामने आता है, जो अभी भी मोटरसाइकिल गति की सबसे विशिष्ट श्रेणी में एक कंपनी की परियोजना को अपने कंधों पर उठाने वाला एकमात्र व्यक्ति है। जब डोवी ने आरएस-जीपी का परीक्षण शुरू किया, तो उत्साह जबरदस्त था और प्रतिक्रिया आशाजनक थी। फिर समय बीतता गया, टालमटोल करना भारी पड़ गया और वाणी उन्मुक्त हो गई...

के बीच Dovizioso et Aprilia, हमने पहले एक-दूसरे को नजरअंदाज किया, फिर नए आरएस-जीपी के प्रदर्शन को देखते हुए हम करीब आ गए और अब हम दूर होते दिख रहे हैं। बीच में, एक इटालियन जो निर्णय नहीं ले सकता जबकि एक स्पैनियार्ड इस मामले में खुद को एक अवसर के रूप में प्रस्तुत करता है Viñales.

यह निश्चित है कि इस नवीनतम हस्तक्षेप सेएलेक्स एस्परगारोज़ सुर DAZN विषय पर Dovizioso, हम स्वर में बदलाव देखते हैं: " डोवी ने हमारे साथ कुछ परीक्षण किए हैं, लेकिन अभी तक वह बहुत प्रतिस्पर्धी नहीं रहा है और ऐसा लगता है कि वह दौड़ नहीं लगाना चाहता ". कम से कम यह कहना सीधा है। लेकिन यह एक हताशा भी प्रकट करता है: " बाइक को विकसित करना कठिन है क्योंकि जब कुछ नया आता है तो आपको उसे आज़माना पड़ता है। वे चाहते थे कि मैं गर्मी की छुट्टियों के दौरान कुछ परीक्षण करूँ और पवन सुरंग पर जाऊँ। इससे एक मजबूत टीममेट या सैटेलाइट टीम बनाने में मदद मिलेगी ". हालाँकि, फिलहाल, पोल के बड़े भाई के पास कुछ भी नहीं है।

एलेक्स एस्पारगारो अविश्वसनीय रूप से अकेला रहता है

एलेक्स एस्परगारोज़ अभी भी उनके साथ उनका सर्वश्रेष्ठ सीज़न था Aprilia. वह नौ रेसों में 60 अंकों के साथ चैंपियनशिप में आठवें स्थान पर हैं। कतर टेस्ट से अप्रिलिया कबीले में काफी प्रगति देखने को मिली. ले मैंस को छोड़कर, कैटलन ने कभी भी एक भी Q2 नहीं छोड़ा है। जर्मनी में तो वह अग्रिम पंक्ति में भी खड़े हो गये। पिछली बार नोएल ब्रांड को प्रीमियर वर्ग में ऐसा विशेषाधिकार तब मिला था जब 500 सीसी युग में 2000 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में जेरेमी मैकविलियम्स के लिए यह पोल था।

दौड़ में, नंबर 41 ने कई बार शीर्ष 5 को बाहर कर दिया है, जो परिणाम ऐतिहासिक होगा... लेकिन ग्रैनोलर्स का मूल निवासी भी है 31 पीछे मैदान पर सबसे उम्रदराज ड्राइवर वैलेंटिनो रॉसी जो अपने साथ इस रैंकिंग में सबसे आगे है 42 साल। सफल होने और फलने-फूलने के लिए, वह सोचता है कि उसे दो साल और इंतजार करना होगा: " मेरा मानना ​​है कि हम 2023-2024 सीज़न में दौड़ में रहेंगे » एलेक्स को समाप्त करता है जिसे चोटों से भी बचना होगा। क्योंकि उसके बिना Aprilia जरा सा भी आवरण रहित है.