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मंडलिका

मांडलिका में मोटोजीपी द्वारा बिताए गए तीन दिनों में मार्ग और बुनियादी ढांचे में कमजोरियां सामने आईं, जिससे इंडोनेशियाई ग्रां प्री आयोजित करते समय संभावित रूप से चिंता पैदा हो गई। भारी बारिश के बाद रेत और फिर कीचड़ एक बात है। लेकिन पायलट द्वारा दूसरे के पीछे आने वाले पत्थरों का प्रक्षेपण अलग है। शुरुआत में हमें लगा कि ऐसा आस-पास चल रहे काम के कारण हुआ है। अब, हम जानते हैं कि यह वास्तव में सर्किट का डामर है जो टूट रहा है...

यह डोर्ना और ग्रांड प्रिक्स पैडॉक के लिए अच्छी खबर नहीं है जो जाने पर विचार कर रहे हैं इंडोनेशिया 20 मार्च को कैलेंडर में नियोजित 21 राउंड में से दूसरे राउंड में प्रतिस्पर्धा करने के लिए, जो कभी इतना भरा नहीं था। वास्तव में, मांडलिका साइट पर फिल्मांकन के माध्यम से, मोटोजीपी ने एक ऐसी समस्या को उजागर किया जो पिछली सर्दियों में सुपरबाइक परीक्षण के दौरान सामने नहीं आई थी: डामर का तेजी से खराब होना जो लगभग 300 एचपी की मोटरसाइकिलों के दबाव में सचमुच टूट जाता है...

यहीं से ये प्रसिद्ध पत्थर निकले थे जिनसे बायीं भुजा पर चोट लगी थी पेको बगनाइया, की गर्दन को छुआ फैबियो क्वार्टारो और के हेलमेट को क्षतिग्रस्त कर दिया मारिनी जैसा बेज़ेची. लोम्बोक द्वीप छोड़ते समय पायलटों से वादा किया गया था कि जब वे प्रतिस्पर्धा के लिए लौटेंगे तो ऐसी घटनाएं दोबारा नहीं होंगी। लेकिन सुरक्षा प्रबंधक की बात सुन रहा हूँ फ्रेंको अनसिनमैं, उसे पकड़ना इतना आसान नहीं होगा...

टीसी_एलेक्स मार्केज़_एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल_मांडालिका मोटोजीपी™ आधिकारिक परीक्षण

मांडलिका कोलतार टूटकर गिर रहा है

हम इस प्रकार पढ़ते हैं GPOne " हम इन परिस्थितियों में ग्रांड प्रिक्स करने से डरते हैं। हम प्रभारी लोगों से बात करते हैं और हमने उन्हें समझा दिया है और प्रदर्शित किया है कि समस्याएं क्या हैं। इसलिए हम पूरी सुरक्षा और शांति से जीपी करने के लिए समाधान तलाश रहे हैं। ". अधिकारियों के बीच, हम टिप्पणी करते हैं: " हमें अभी भी कुछ दिन चाहिए. यह सही है कि डामर में पत्थर हैं जो खराब हो रहे हैं, लेकिन स्थिति सुधार योग्य नहीं है, और कुछ हिस्से दूसरों की तुलना में अधिक क्षतिग्रस्त हैं। सबसे स्पष्ट समस्याएँ 1 से 5 मोड़ तक और आखिरी में भी होती हैं। हालाँकि, बहुत कम समय में हम आपको समाधान देने में सक्षम होंगे '.

इसलिए हम इंतजार कर रहे हैं कि आगे क्या होगा, यह जानते हुए कि पहले से ही व्यस्त कार्यक्रम में बैठक को स्थगित करना अकल्पनीय लगता है। ठीक वैसे ही जैसे किए गए निवेश और राजनीतिक मुद्दों को देखते हुए रद्द किया गया हो। लेकिन इन परिस्थितियों में गाड़ी चलाना बिल्कुल अकल्पनीय लगता है।

मोटोजीपी, मांडालिका, अनसिनी में डामर की समस्या: "समाधान के लिए कुछ और दिन"

इस बीच, यहां आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति है:

पर्टैमिना मांडलिका इंटरनेशनल सर्किट में आधिकारिक मोटोजीपी प्री-सीज़न टेस्ट में 25 वर्षों में पहली बार एफआईएम मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप की इंडोनेशिया में वापसी हुई। तीन ट्रैक दिन ड्राइवरों, टीमों और संगठन के लिए मूल्यवान थे, जिससे सभी पक्षों को उद्घाटन पर्टैमिना इंडोनेशियाई ग्रांड प्रिक्स से पहले नए सर्किट पर अनुभव प्राप्त करने की अनुमति मिली। 

तीन दिनों के परीक्षण ने संगठन और शासी निकाय को यह सुनिश्चित करने का अवसर दिया कि स्थल मोटोजीपी मानकों का अनुपालन करता है और एफआईएम मोटोजीपी वर्ल्ड के चैंपियनशिप कैलेंडर पर सर्किट की शुरुआत से पहले किसी भी आवश्यक सुधार का आकलन करता है।

व्यापक टार और बजरी अपवाह क्षेत्रों सहित ट्रैक लेआउट और इसके सुरक्षा मानकों के संबंध में ड्राइवरों और टीमों की प्रतिक्रिया अत्यधिक सकारात्मक रही है। परीक्षण के दौरान, सुधार के लिए दो क्षेत्रों की पहचान की गई, अर्थात् ट्रैक की सतह की सफाई और सर्किट के कुछ हिस्सों को प्रभावित करने वाला अतिरिक्त समुच्चय। 

एफआईएम, जो सर्किट के होमोलॉगेशन की देखरेख करता है, ने इन आवश्यक सुधारों के संबंध में इंडोनेशिया पर्यटन विकास निगम (आईटीडीसी) के साथ संचार किया है। जिसे पहले पर्टैमिना इंडोनेशिया ग्रां प्री से कम से कम सात दिन पहले लागू किया जाना चाहिए.

सर्किट मालिक आईटीडीसी ने खेल के प्रति अपने उच्च स्तर के समर्थन और प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हुए एफआईएम के मूल्यांकन और अनुरोधों को स्वीकार कर लिया है। सभी पक्षों ने तुरंत प्रतिक्रिया दी और इन सुधारों की दिशा में काम पहले से ही चल रहा है, जिसमें ट्रैक के हिस्से का पुनर्निर्माण भी शामिल है।

सर्किट को टर्न 17 से पहले सेक्शन से टर्न 5 के बाद तक फिर से सतह पर लाया जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि पूरी सतह मोटोजीपी मानकों को पूरा करती है, अत्याधुनिक तकनीक का उपयोग करके आयोजन स्थल ग्रांड प्रिक्स के लिए भी तैयार किया जाएगा।

एफआईएम और डोर्ना आईटीडीसी को उनके अविश्वसनीय समर्थन और त्वरित प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद देना चाहते हैं। सभी पार्टियाँ हमारे इंडोनेशियाई प्रशंसकों और दुनिया भर के सभी लोगों को आश्वस्त करना चाहेंगी कि 2022 पर्टैमिना इंडोनेशिया ग्रांड प्रिक्स निर्धारित तिथि पर होगा, और मोटोजीपी लोम्बोक लौटने के लिए बहुत उत्सुक है।

पायलटों पर सभी लेख: फ्रांसेस्को बगनिया

टीमों पर सभी लेख: डुकाटी टीम