यह अभी तक बिल्कुल असंभव मिशन नहीं है, लेकिन मान लीजिए कि इस सीज़न के अंत में विश्व खिताब जीतने की संभावना काफी कम हो गई है। एंड्रिया डोविज़ियोसो जो अपनी गर्मी की छुट्टियों के लिए बिना उत्साह के निकल जाता है। उसका अन्तिम जर्मन ग्रां प्री मामूली सातवें स्थान के साथ समाप्त हुआ, जबकि ताज के लिए उनके नामित प्रतिद्वंद्वी मार्क मार्केज़ ने एक और सफलता हासिल की। इससे भी बदतर, डोवी पेत्रुकी के बाद सबसे आगे केवल चौथे स्थान पर था, बपतिस्मा-दाता और लोरेंजो. एक निराशा जिसका कोई कारण है...
एंड्रिया डोविज़ियोसो उन्होंने सोचा कि पिछली जर्मन ग्रां प्री के दौरान एक अनूठी रणनीति विकसित करके वह अच्छा प्रदर्शन कर रहे थे। लेकिन इस पहल का उलटा असर हुआ और अपेक्षित सकारात्मक प्रभाव अंततः बाधा साबित हुए। पर Autosport, वो समझाता है : " मैं दो विशिष्ट मोड़ों में इतना धीमा था कि हमने धीरे से बातचीत करने का फैसला किया ताकि टायर खराब न हों। मैंने सोचा कि दौड़ के अंत में मेरे पास अपने विरोधियों की तुलना में अधिक ताज़ा टायर होंगे। लेकिन इसके विपरीत, इसका कोई लाभ नहीं हुआ '.
« क्योंकि वास्तव में, मैंने इन दो मोड़ों में जो खोया उसकी भरपाई कहीं और करने के लिए बहुत प्रयास किए। मैं बाइक ठीक से नहीं चला रहा था, इसलिए अंत में मैं उतनी तीव्रता नहीं दे सका। मैंने जितना सोचा था उससे अधिक खो दिया। जब आप सही ढंग से गाड़ी नहीं चलाते हैं, तो आप टायर घिसाव से निपटने की तुलना में अधिक खो देते हैं '.
सवारी में आराम का सबक उनसे पहले उनके टीम के साथी जॉर्ज लोरेंजो ने सीखा था, जो अपनी डुकाटी पर अच्छा महसूस करने के बाद से आगे बढ़ गए हैं।
