पिछले साल ऑस्ट्रिया में जीत के साथ, डुकाटी पर एंड्रिया इयानोन काफी अच्छा काम कर रही थी। पिछले साल सिल्वरस्टोन में जीत के साथ, सुजुकी पर मेवरिक विनालेस काफी अच्छा काम कर रहा था।
हालांकि, के लिए सुजुकी पर एंड्रिया इयानोन, कीमिया को संचालित करने में कठिनाई हो रही थी, और हमें पिछली चार रेसों में चौथे स्थान और दो छठे स्थान के साथ अग्रणी समूह में वास्टो ड्राइवर को देखने के लिए वर्ष के अंत तक इंतजार करना पड़ा। इस गठबंधन के संबंध में, सबसे कठिन हिस्सा अब पीछे छूट गया है और 4 बाइक और इंजन के लिए उम्मीदें अधिक हैं।
बोलोग्ना शो के अवसर पर जहां इटालियन ड्राइवर ने स्विफ्ट के साथ मस्ती की, उसने साइट द्वारा रिपोर्ट की गई एक छोटी रिपोर्ट तैयार की it.motorsport.com : "बेशक यह शुरुआत में एक जटिल वर्ष था, लेकिन हम चैंपियनशिप के दूसरे भाग में अच्छी प्रतिक्रिया देने में कामयाब रहे और यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण पहलू है, खासकर क्योंकि जल्द ही एक नई चैंपियनशिप शुरू होगी और अगर हम चाहते हैं तो हमें तैयार रहना होगा उन परिणामों को प्राप्त करने के लिए जिनकी हम आकांक्षा करते हैं। »
सुजुकी ड्राइवर थोड़ा कमजोर इंजन की परिकल्पना का खंडन करता है...
“इस साल की बाइक के साथ यह कोई विशेष समस्या नहीं है। इन स्तरों पर, केवल एक पहलू ही ऐसा नहीं है जो आपको अंतिम छलांग लगा सके। सामान्य तौर पर, हमें शीर्ष पर लड़ने के लिए कदम आगे बढ़ाने के लिए सभी पहलुओं में थोड़ा सुधार करने और विवरणों को परिष्कृत करने का प्रयास करना होगा। »
अधिक उत्सुकता से, वह रियायत बिंदुओं (अधिकृत इंजन विकास, 9 के बजाय 7 इंजन, 6 वाइल्डकार्ड बनाने की संभावना) से लाभान्वित होने वाले निर्माताओं में निहित संभावित लाभों का भी खंडन करता है।
“नहीं, मुझे इसमें कोई फ़ायदा नज़र नहीं आता। »
दूसरी ओर, एंड्रिया इयानोन एक सैटेलाइट टीम की उत्साही रक्षक हैं, जैसा कि वांछित भी है डेविड ब्रिवियो (यहाँ देखें) ...
"मैंने पिछले साल यह चीज़ मांगी थी, इसलिए मुझे ख़ुशी होगी।" दो अनुभवी सवारों वाली एक सैटेलाइट टीम सुजुकी के लिए अच्छी बात होगी। लेकिन दूसरी ओर, दो नौसिखियों के साथ, यह केवल लंबी अवधि में ही अच्छा होगा। »
इस साल एंड्रिया इयानोन विश्व चैंपियनशिप में 13 अंकों के साथ 70वें स्थान पर रहीं, जबकि 9 में डुकाटी 112वें और 2016 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर रहीं।
