LCR होंडा राइडर ने देखा कि क्लच की समस्या के कारण उसका अरागोन ग्रांड प्रिक्स बाधित हो गया और वह अग्रिम पंक्ति में अपनी योग्यता की पुष्टि करने में असमर्थ था।
इतने अच्छे सप्ताहांत के बाद, कैल क्रचलो निश्चित रूप से उसने इतनी जटिल दौड़ का अनुभव करने की उम्मीद नहीं की थी और उसे अपनी उम्मीदों से काफी कम परिणाम से संतुष्ट होना होगा।
निःशुल्क अभ्यास के शीर्ष 4 में, अंग्रेज ने शुक्रवार और शनिवार को शानदार गति दिखाई और पिछले सप्ताह ले मैंस में अपनी गलती को भूलने के लिए तैयार था। अग्रिम पंक्ति में योग्य होने के कारण, पोडियम उनकी पहुंच के भीतर लग रहा था, लेकिन क्लच के साथ किसी तकनीकी समस्या पर भरोसा किए बिना, जिसने उनकी दौड़ को पूरी तरह से प्रभावित किया।
अपनी शुरुआत से पूरी तरह चूकने के कारण, वह 12वें स्थान पर फिसल गया और वास्तव में गति हासिल करने और ड्राइवरों से आगे निकलने से पहले दौड़ के पहले भाग में कठिनाई में लग रहा था।
चेकर ध्वज तक डुकाटिस की चौकड़ी के साथ लड़ते हुए, वह जैक मिलर, जोहान ज़ारको और डैनिलो पेत्रुकी पर अंतिम शब्द हासिल करने में कामयाब रहे। केवल एंड्रिया डोविज़ियोसो ही उनसे आगे रहे और क्रचलो अंततः आठवें स्थान पर रहे। यह उसकी आकांक्षा से बहुत कम है, लेकिन दौड़ की शुरुआत में वह जिन स्थानों पर था, उससे कहीं बेहतर है।
"हम स्पष्ट रूप से आज के परिणाम से बहुत निराश हैं", उन्होंने कहा। “वॉर्म-अप लैप के दौरान हमें पीठ पर एक समस्या का सामना करना पड़ा क्योंकि क्लच बहुत फिसल गया था। जब मैं ग्रिड पर पहुंचा तो मुझे नहीं पता था कि शुरुआत में मैं इसे कितनी दूर तक शामिल कर पाऊंगा क्योंकि अगर मैंने इसे बहुत अधिक बढ़ाया तो मुझे दौड़ में बड़ी समस्याएं होने वाली थीं। पहले तीन लैप में यह काफी फिसली, फिर छठी लैप तक इसमें गिरावट जारी रही। »
“सबसे अच्छा परिणाम जो मैं हासिल कर सका वह आठवां स्थान था और शुरुआत में आई कठिनाइयों के बाद मैं इससे संतुष्ट हूं। मुझे लगता है हमने अच्छा काम किया. अब हमें अगले सप्ताह पर ध्यान केंद्रित करना है और आज से सकारात्मक रहना है। »
मोटोजीपी आरागॉन-1 जे3: वर्गीकरण
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