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एफपी1 में पांचवां, एफपी2 में तीसरा, अरागोन ग्रांड प्रिक्स की शुरुआत बहुत अच्छी रही जोहान ज़ारको ने फिर भी कल अपने पिछले टायर के टिकाऊपन के बारे में कुछ संदेह व्यक्त किया.

संभवतः उस सहजता को पाने के लिए एक नए फ्रेम का उपयोग करने में संकोच न करें जिसकी अभी भी कमी है, प्रामैक ड्राइवर ने एफपी 3 में विनियमित किया, केवल एक दिन पहले की तुलना में अपने सर्वश्रेष्ठ समय में 31 हजारवां सुधार किया। संयुक्त पहले तीन सत्रों में प्राप्त अंतिम 15वें स्थान ने उन्हें क्वालीफिकेशन 1 से गुजरने और एलेक्स एस्पारगारो के ठीक पीछे शानदार ढंग से आने के लिए मजबूर किया, एक भ्रामक एफपी4 के बाद जिसमें वह केवल 18वें स्थान पर दिखाई दिए।

अंत में, फ्रांसीसी राइडर ने शुरुआती ग्रिड पर पांचवां स्थान हासिल कर लिया, लेकिन उसके सामने डुकाटिस पर ध्यान केंद्रित रहा...

जोहान ज़ारको आज सामने आई समस्याओं पर नज़र डालते हैं, जिसकी शुरुआत एफपी4 में हुई समस्याओं से होती है।
« मैं समय बर्बाद कर रहा हूं और जब हमला करने का समय आया, तो कुछ कमी रह गई। वही, सुबह मेरी किस्मत ज्यादा अच्छी नहीं रही क्योंकि गोद में आखिरी कोने में पीला झंडा है जहां मैं अच्छा कर रहा हूं। लेकिन अरे, वह तो अतीत की बात है। तो, दोपहर काफ़ी शांत थी। हमने अच्छा काम किया और एफपी4 उस काम को प्रतिबिंबित नहीं कर सका जो हम करने में सक्षम थे क्योंकि मैंने उन टायरों से शुरुआत की थी जो अभी भी अच्छे से घिसे हुए थे, और मैंने 26 टायरों के साथ भी काम पूरा किया। मोड़। समय उतना बुरा नहीं था जितना आप सोच सकते हैं, इसलिए मुझे आशा है कि सबसे खराब परिस्थितियों में एक सत्र करने का प्रयास करने से आप कल के लिए यथासंभव अच्छी तरह से तैयार हो सकेंगे। फिर, क्वालीफाइंग, यह Q1 था जो कठिन था लेकिन 46.8 ने मुझे आत्मविश्वास दिया और फिर 46.6 ने मुझे Q2 में फर्नीचर बचाने की अनुमति दी। »

हालाँकि, फ्रांसीसी खुशी से उछलता नहीं है और नोट करता है कि वह अभी भी अधिकतम आत्मविश्वास में नहीं है।
« अच्छा नहीं, यही कारण है कि आप मुझे हमेशा परेशान देखते हैं, क्योंकि यह वैसा नहीं है जैसा मैं चाहता हूं। क्या मैं जो चाहता हूँ वह संभव है? मैं नहीं जानता, लेकिन मैं सर्वश्रेष्ठ करने की कोशिश करता हूं और मुझे लगता है कि यह उस भावना का जवाब नहीं देता जो मैं चाहता हूं। समय सही है लेकिन यह "लेकिन" है जो इसे रोक रहा है, क्योंकि मुझे लगता है कि करने के लिए और भी बेहतर चीजें हो सकती हैं, और हम देखते हैं कि पेको क्या कर रहा है। इसलिए, आपको तब तक अपना सब कुछ देते हुए शांत रहने का प्रबंधन करना होगा जब तक कि यह न आ जाए। »

कल के लिए, नंबर पांच तार्किक रूप से डुकाटी के प्रभुत्व की आशा करता है...
"मुझे लगता है कि पेको ने अपनी दौड़ और टायरों का प्रबंधन करने में सक्षम होने के लिए खुद को अच्छी स्थिति में रखा है। वह आगे आने और अपना काम करने की कोशिश करेगा। मिलर ने आज सुबह एक बड़ा कदम उठाया और आज दोपहर को इसकी पुष्टि की, इसलिए मुझे पता है कि दौड़ में वह पोडियम के लिए मौजूद रहेंगे। मैं बस्तियानिनी को ट्रैक पर दो बार देख पाया और मैंने देखा कि वह अभी भी बहुत सहज है। तो, मेरी राय में, यह तीन सर्वश्रेष्ठ डुकाटी में से एक बनी हुई है। एलेक्स एस्पारगारो ने क्वालीफाइंग में अच्छा प्रदर्शन किया लेकिन निरंतरता के आधार पर मैं डुकाटी को बेहतर देखता हूं। इसलिए, अगर मैं इस शीर्ष 5 में रह सकता हूं, तो यह अच्छा होगा और दौड़ की अच्छी शुरुआत के साथ यह संभव है, फिर अंत तक अपनी जगह बनाए रखने का एक तरीका होगा। »

और उसके लिए उद्देश्य वही रहता है.
« आदर्श रूप से, पोडियम! यदि हम पोडियम के लिए खेल सकते हैं तो शीर्ष 5 क्यों कहें, लेकिन चूँकि अब तक कठिनाइयाँ आई हैं, मैं उन्हें अपने दिमाग से निकालने की कोशिश करता हूँ लेकिन जो आता है उसे हमें स्वीकार करना होगा। हो सकता है कि वहां कुछ बेहतर हो, लेकिन वास्तव में ऐसी साधारण जगह का लक्ष्य रखना अपने आप पर बहुत अधिक दबाव डालना है। »

 

आरागॉन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के क्वालीफाइंग 2 के परिणाम:

आरागॉन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के क्वालीफाइंग 1 के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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