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यह एक और विस्फोटक शनिवार है जो मोटोजीपी ग्रां प्री में हमारा इंतजार कर रहा है और इस बार यह अर्जेंटीना में होगा। क्वालीफाइंग के लिए इस शुक्रवार को दिए गए पदानुक्रम में कुछ टीम के साथियों के लिए एक विशेष रुचि है, जो आम तौर पर बॉक्स में अपने पड़ोसी पर भारी पड़ते हैं। जिन लोगों की रात अच्छी रही उनमें फ्रेंको मॉर्बिडेली थे, जिन्होंने लंबी पी2 के अंत में नौवें स्थान के साथ क्यू2 में अपना टिकट जीता, जबकि फैबियो क्वार्टारो के नेतृत्व वाली अन्य यामाहा चौदहवें स्थान पर अटकी रही। वह अपने मोटोजीपी करियर की पांचवीं तिमाही का अनुभव करेंगे। और फिर नाकागामी भी है, एलसीआर में आठवां और सर्वश्रेष्ठ होंडा, जोहान ज़ारको को भूले बिना, पांचवें स्थान पर है और जिसने "मार्टिनेटर" को खिताब के लिए घोषित उम्मीदवार को दूर रखा है...

तथ्य यह है कि सबसे तेज़ था एलेक्स एस्परगारोज़ जिन्होंने, उस ट्रैक पर जहां पिछले साल अप्रिलिया को मोटोजीपी श्रेणी में एकमात्र जीत दिलाई थी, 1'38.518 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया। यह उनकी टीम के साथी से 0,162 सेकंड बेहतर है मवरिक वीनलेस, सबसे तेज़ FP1.

टीम मूनी के डुकाटी डेस्मोसेडिसी के लिए तीसरी और चौथी बार वीआर46 रेसिंग टीम द्वारा संचालित मार्को बेज़ेची et लुका मारिनी, इसके बाद तीन अन्य डेस्मोसेडिसी आए, जो कि फ्रांसीसी थे जॉन ज़ारको (प्रामैक रेसिंग), मौजूदा चैंपियन के साथ-साथ पिछले हफ्ते पोर्टिमाओ में लड़ी गई पहली रेस के विजेता की, पेको बगनाइया, और एक पर जॉर्ज मार्टिन (प्रामैक रेसिंग)।

पहली गैर-यूरोपीय मोटरसाइकिल जापानी होंडा है ताकाकी नाकागामी, आठवां और ए के सामने फ्रेंको मोर्बिडेली पुनर्जीवित, एक यामाहा का खुलासा जो सीधे Q2 में प्रवेश करती है। उसका साथी फैबियो क्वार्टारो, 2021 विश्व चैंपियन, केवल 14वें स्थान पर रहा। एलेक्स रिंस क्वालीफाइंग फाइनल के लिए शीर्ष 10 क्वालीफायर को बंद कर देता है।

अर्जेंटीना में, फैबियो क्वार्टारो मोटोजीपी में अपने करियर के पांचवें Q1 में प्रतिस्पर्धा करेंगे

Q1 में, इसके अलावा क्वार्टारो, हम भी पाते हैं एलेक्स मार्केज़ (डुकाटी ग्रेसिनी), ब्रैड बाइंडर (केटीएम फैक्ट्री), जोन मीर (होंडा फैक्ट्री), फैबियो डि जियाननटोनियो (डुकाटी ग्रेसिनी), जैक मिलर, ऑगस्टो फर्नांडीज (टीम गैसगैस) और अप्रिलिया आरएनएफ राउल फर्नांडीज. यह याद रखा जाएगा कि चोट के कारण पार्टी से अनुपस्थित रहे: पोल एस्पारगारो, एनिया बस्तियानिनी, मिगुएल ओलिवेरा और मार्क मार्केज़।

En Moto 2, दूसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र सबसे अच्छा रहा टोनी आर्बोलिनो, जिन्होंने टीम मार्क वीडीएस के कालेक्स की काठी पर 1'43.172 के समय के साथ सर्वश्रेष्ठ लैप प्राप्त किया। इटालियन ड्राइवर के पीछे, हम पाते हैं फ़िलिप सैलाक (ग्रेसिनी रेसिंग) और पुर्तगाली ग्रांड प्रिक्स के विजेता, पीटर अकोस्टा (रेड बुल अजो), क्रमशः केवल 66 और 80 हजारवें हिस्से से अलग हुआ।

के लिए चौथी बाजी जेक डिक्सन. उसके पीछे सोमकियत मंत्र (टीम एशिया), एरोन कैनेट (पोंस), सैम लोवेस (मार्क वीडीएस) और फ़र्मिन एल्डेगुएर (स्पीड अप). टॉप टेन द्वारा बंद कर दिया गया है बो बेंडस्नीडर (एसएजी) और अलोंसो लोपेज (स्पीड अप). मैनुअल गोंजालेज (वीआर46 मास्टरकैंप, सबसे तेज़ एफपी1), अल्बर्ट एरेनास (रेड बुल अजो), बैरी बाल्टस (रेसिंग जीपी) और जो रॉबर्ट्स (इटाल्ट्रान्स) भी अनंतिम Q2 के लिए योग्य है।

En Moto 3, आयुमु सासाकी अर्जेंटीना में सबसे तेज़ था। टीम इंटेक्ट जीपी ड्राइवर ने 2'1 के समय के साथ एफपी48.597 में जीत हासिल की, जो उससे 0.186 सेकेंड बेहतर है। डिओगो मोरेरा, टीम एमटी हेलमेट्स - एमएसआई की केटीएम की सवारी। जेम्स मासिया टीम लेपर्ड की होंडा अपने साथी से आगे तीसरे स्थान पर है तात्सुकी सुजुकी et स्टेफ़ानो नेपा (केटीएम एमटीए) और माटेओ बर्टेले (होंडा स्नाइपर्स)। काइतो टोबा टीम SIC58 की होंडा के साथ स्क्वाड्रा कॉर्स सातवें स्थान पर है, जो गैसगैस से आगे है डेविड अलोंसो और टीम विज़नट्रैक की होंडा स्कॉट ओग्डेन. पुर्तगाली ग्रां प्री के विजेता, डैनियल होल्गाडो (केटीएम टेक 3) शीर्ष दस में पहुंच गए।

आपको अर्जेंटीना की सुबह क्वालीफाइंग और उसके बाद होने वाले प्रसिद्ध स्प्रिंट के साथ इस महत्वपूर्ण शनिवार से कुछ भी नहीं चूकना चाहिए... वास्तव में, ये समय हैं:

MotoGP अर्जेंटीना J2: कार्यक्रम

शनिवार 1 अप्रैल :

13:40 अपराह्न - 14:10 अपराह्न मोटो3 एफपी3

14:25 अपराह्न - 14:55 अपराह्न मोटो2 एफपी3

15:10 अपराह्न - 15:40 अपराह्न मोटोजीपी एफपी

15:50 अपराह्न - 16:05 अपराह्न मोटोजीपी Q1

16:15 अपराह्न - 16:30 अपराह्न मोटोजीपी Q2

17:50 अपराह्न – 18:30 अपराह्न मोटो3 क्यू1

18:15 अपराह्न – 18:30 अपराह्न मोटो3 क्यू2

18:45 अपराह्न – 19:00 अपराह्न मोटो2 क्यू1

19:10 अपराह्न – 19:25 अपराह्न मोटो2 क्यू2

20:00 अपराह्न मोटोजीपी स्प्रिंट रेस

 

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