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समुद्री मौसम ने अपने स्वयं के नियम लागू कर दिए और फिलिप द्वीप सर्किट का ट्रैक, जो ऑस्ट्रेलियाई महाद्वीप के दक्षिण में समुद्र को देखता है, अनुपयोगी बना दिया। 60 किमी/घंटा तक की हवा के झोंके और कभी-कभी भारी बारिश ने पहले एफपी3 सत्र को मजबूर कर दिया, जिसमें अधिकांश ड्राइवरों ने पिट लेन को भी नहीं छोड़ा, बेकार, और फिर एफपी4 को पूरी तरह से रोक दिया।

यह ठीक आखिरी निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान पुर्तगाली ड्राइवर था मिगुएल ओलिवेरा हवा के कारण खतरनाक गिरावट का सामना करना पड़ा। दुर्घटना का पायलट के लिए गंभीर परिणाम नहीं था, लेकिन इसने सुरक्षा की कमी को उजागर किया।

इसलिए सत्र रद्द कर दिया गया और, सभी ड्राइवरों के साथ बैठक के बाद, रेस डायरेक्शन ने आज के लिए नियोजित दो क्वालीफाइंग सत्र रद्द करने का निर्णय लिया।

इस स्तर पर, संतोषजनक मौसम की स्थिति की आवश्यकता के बावजूद, दो सत्र जो शुरुआती ग्रिड पर ऑर्डर निर्धारित करेंगे, वार्म-अप के बाद कल सुबह होंगे।

एलेक्स एस्परगारोज़ " बहुत अधिक हवा और विशेष रूप से असंगत झोंकों के कारण एफपी4 में स्थिति वास्तव में खतरनाक थी। ओलिवेरा पहले कोने में मेरे सामने दुर्घटनाग्रस्त हो गया और हम स्पष्ट रूप से देख सकते थे कि कैसे हवा ने उसे ट्रैक से बाहर धकेल दिया। जिन तीन ड्राइवरों ने क्वालीफाइंग को रविवार सुबह तक स्थगित नहीं करने के लिए मतदान किया था (संपादक का नोट: जाहिर तौर पर मार्क मार्केज़, जैक मिलर और जोहान ज़ारको) ने खुद से कहा कि यह सीमा पर था और भले ही वे वास्तव में दौड़ नहीं लगा सके, क्वालीफाइंग हो सकता था . हालाँकि, हममें से बाकी लोगों ने पाया कि यह संभव नहीं था। मैं ओलिविरा के पीछे सवारी कर रहा था जब वह हवा के झोंके की चपेट में आ गया और वह बहुत ज़ोर से दुर्घटनाग्रस्त हो गया, भले ही उसने सब कुछ पूरी तरह से किया था। »

“सत्र रद्द करने का निर्णय सही था। यह स्पष्ट रूप से एक अच्छी बात थी, क्योंकि अधिकांश ड्राइवर इस बात से सहमत थे कि आज सवारी करना बहुत खतरनाक होता। हवा बहुत तेज़ और अप्रत्याशित थी। आख़िरकार, सही निर्णय लिया गया। इस पैडॉक के बारे में एक बात जो मुझे पसंद है वह है ड्राइवरों की राय के प्रति उनका सम्मान, खासकर जब सुरक्षा की बात आती है। उम्मीद है कि कल स्थिति में सुधार होगा और हम दौड़ लगा सकेंगे। नियमों में प्रावधान है कि क्वालीफाइंग रद्द होने की स्थिति में, शुरुआती ग्रिड अभ्यास सत्रों की संयुक्त रैंकिंग के अनुसार स्थापित किया जाएगा, जो मेरे लिए इतना बुरा नहीं होगा क्योंकि यह मुझे दसवें स्थान पर रखेगा। हालाँकि, मुझे उम्मीद है कि हम क्वालीफाई कर सकते हैं। »

फिलिप द्वीप में मोटोजीपी ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के लिए एफपी4 स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स एस्परगारो

टीमों पर सभी लेख: अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी