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एलेक्स एस्परगारोज़

एलेक्स एस्पारगारो जिस बारे में बात कर रहे हैं वह निश्चित रूप से एफपी3 के दौरान जोहान ज़ारको के साथ हुई घटना है। अप्रिलिया के अधिकारी ने आश्वासन दिया कि उसका इस बात से कोई लेना-देना नहीं है कि जो त्रासदी में बदल सकता था। अपने अधिकारों के प्रति आश्वस्त होकर, वह दोष जोहान ज़ारको पर डालता है, जिसकी वह इस बात पर ज़ोर देता है कि उसने माफ़ी स्वीकार कर ली है। लेकिन क्यों ? छवियों की समीक्षा करते हुए, स्पैनियार्ड ने पहले से ही खतरनाक स्थिति को और भी खतरनाक बनाकर आग से खेला। जो वह आधे-अधूरे मन से स्वीकार करता है...

एलेक्स एस्परगारोज़ इस ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में वह विशेष रूप से उत्साहित है जहां उसे लगता है कि वह खिताब की दौड़ में बड़ी हार सकता है। ऐसा लगता है कि वह पहले ही अपने हथियार छोड़ चुका है फैबियो क्वाटरारो जबकि स्टायरिया में दौड़ अभी बाकी है: " अगर मैं वह होता तो मुझे चिंता नहीं होती। वह इस समय ग्रिड पर सबसे अच्छा ड्राइवर है. मुझे यकीन है कि अगर उसके पास सबसे अच्छी बाइक होती तो वह बड़े अंतर से खिताब जीतता। ". क्या यही कारण है कि वह दूसरे फ्रांसीसी व्यक्ति से बदला लेता है जॉन ज़ारको ?

उस घटना पर जिसने उन्हें दोहरे मोटो2 विश्व चैंपियन के खिलाफ खड़ा किया, उन्होंने टिप्पणी की: " वह माफ़ी मांगने, 'मुझे क्षमा करें' कहने के लिए बॉक्स में आया। उन्होंने कहा: “मेरे पास जाने के लिए कोई और जगह नहीं थी। शायद हम इस गड्ढे से निकलने वाले स्थान पर कुछ हरा डामर डाल सकते हैं “, सबसे बड़े एस्परगारो ने घोषणा की। “ मैंने कहा, 'ठीक है, आप सही हैं, आपके पास जाने के लिए कहीं और नहीं था। लेकिन जब आप गड्ढे वाली गली से बाहर आते हैं तो आपको अपने पीछे देखना पड़ता है। दरअसल, वह पलट गया। उसने मुझे देखा. इसलिए यदि कोई 300 किमी/घंटा की गति से आता है तो आप ट्रैक में शामिल नहीं हो सकते '.

एलेक्स एस्पारगारो: “ यह सच है कि मैं उसे थोड़ी और जगह दे सकता था« 

फिर पायलट Aprilia मानते हैं कि वह और अधिक जगह दे सकते थे ज़ारको उनके पारित होने के दौरान: " यह सच है कि मैं उसे थोड़ी और जगह दे सकता था। मैंने इसकी गणना अच्छी तरह से नहीं की, लेकिन इसकी गणना करना आसान नहीं है। मोटरबाइकें तेज़ हो रही हैं, आपको मुड़ना होगा... मैंने शायद ग़लत अनुमान लगाया है ". फिर यह देखकर कि वह डूब रहा है, वह स्वयं को सुधारता है: " लेकिन समस्या पहले से आई थी. अगर कोई आ गया तो वह ट्रैक में शामिल नहीं हो सकता. उनके पास नीले झंडे थे. लेकिन उम्मीद है कि हम इससे सीख सकते हैं और वहां कुछ हरा डामर डाल सकते हैं, ताकि अगर कोई गड्ढों से बाहर आए तो वह उस क्षेत्र का उपयोग कर सके '.

हम मोटोजीपी पर दर्पण और संकेतक भी लगा सकते हैं या अलग व्यवहार कर सकते हैं। उदाहरण के लिए ऐसे गाड़ी न चलाएं जैसे कि आपके सामने कोई नहीं है, क्योंकि आप अपने अधिकारों के प्रति आश्वस्त हैं। जो ट्रैक पर व्यवहार संबंधी शिक्षा देने वाले के लिए सबसे कम होगा।

एलेक्स एस्परगारो, अप्रिलिया रेसिंग, क्रिप्टोडाटा मोटरराड ग्रांड प्रिक्स वॉन ओस्टररिच

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