एक सप्ताह पहले मिसानो 2 में प्रदर्शित आशाओं के बाद पेलोटन के पीछे वापस आना एलेक्स मार्केज़ को निराश कर रहा है, जो अपने बार्सिलोना ग्रां प्री का जायजा ले रहे थे। होंडा के अधिकारी को मोंटमेलो ट्रैक पसंद है, लेकिन बाद में मोटोजीपी के साथ उनकी पहली उपस्थिति के लिए उन्हें यह विचार नहीं दिया गया। दोष, विशेष रूप से, एकल निर्माता से टायर आवंटन है जिसका कुछ लोगों ने मजाक उड़ाया है। गलत, अगर हम इस विषय पर मार्क के भाई द्वारा बताई गई छोटी सी कहानी का संदर्भ लें, और जो ऑस्ट्रिया की है...
वैलेंटिनो रॉसी इस दौरान घोषणा की गई बार्सिलोना ग्रां प्री महामारी के कारण संशोधित और सही कार्यक्रम के कारण सितंबर में खेला गया मिशेलिन जून के लिए नियोजित टायर लाया था। शुरुआत में कैटलन बैठक के लिए योजना बनाई गई अवधि। एक ऐसी स्थितिएलेक्स मार्केज़ समझाता है, जो किसी भी मूल्यांकन त्रुटि के एकमात्र निर्माता को साफ़ करता है: " हमें गर्मियों में हमेशा की तरह समान भत्ता मिलता था। मिशेलिन हमें स्पीलबर्ग में संशोधित चयन की संभावना देना चाहता था सुरक्षा समिति के भीतर. लेकिन केटीएम राइडर्स इससे खुश नहीं थे '.
अगले टायर के लिए एक बुरा निर्णय
उन्होंने आगे कहा : " अधिक यदि कोई ड्राइवर असहमत है, तो आवंटन में कोई बदलाव नहीं होता है. तो आपको इसे स्वीकार करना होगा. इसलिए हम सभी को इसे अपनाना होगा। यह चयन यहां की परिस्थितियों के लिए आदर्श नहीं था '. KTM इसलिए यह अकारण नहीं है कि इस स्थिति का कारण क्या है। एलेक्स मार्केज़ इस इवेंट के लिए एक मीडियम फ्रंट टायर लिया पोल एस्परगारो, मिगुएल ओलिवेरा, ब्रैड बाइंडर et एलेक्स एस्परगारोज़. एक विकल्प पर उन्हें पछतावा हुआ: " मैंने अगले टायर के लिए ग़लत निर्णय लिया। पूरी दौड़ दूरी के दौरान मुझे सामने वाले माध्यम से बहुत कष्ट सहना पड़ा '.
« लेकिन आप इस तरह की दौड़ से बहुत कुछ सीखते हैं और यह मुझे भविष्य के लिए मजबूत बनाएगा। इस फैसले से मैंने बहुत कुछ सीखा. ले मैन्स के लिए हमारे पास स्पष्ट विचार होंगे। मुझे उम्मीद थी कि मैं सबसे आगे रहूँगा और 17 सेकंड पीछे नहीं रहूँगा ". एक दायित्व जिसका उसे विजेता पर वास्तव में पछतावा होता है फैबियो क्वाटरारो " बार्सिलोना एक ऐसा ट्रैक है जो मुझे वास्तव में पसंद है और इस पर पहले ही अच्छे परिणाम मिल चुके हैं, इसलिए मैं संतुष्ट नहीं हूं », 2 मोटो2019 विश्व चैंपियन का समापन।
मोटोजीपी बार्सिलोना जे3: वर्गीकरण
