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ब्रैडली स्मिथ और अप्रिलिया के बीच क्या हुआ? आधिकारिक तौर पर, अंग्रेज अभी भी नोएल की दीवारों के भीतर है, लेकिन जब वह एंड्रिया इयानोन के स्थान पर आरएस-जीपी पर सीज़न पूरा कर रहा था, तब फैसले का इंतजार कर रहा था, उसे अचानक परीक्षण पायलट लोरेंजो सवादोरी द्वारा बदल दिया गया था। तब इयानोन की भारी निंदा की गई, जिसने एलेक्स एस्पारगारो के साथ दूसरी बाइक की स्थिति खोली। क्रचलो के दृश्य छोड़ने के साथ, ब्रिटिश पासपोर्ट रखना एक फायदा बन गया। और फिर भी, ब्रैडली स्मिथ को अपना प्रारंभिक स्थान पुनः प्राप्त करने का कभी उल्लेख नहीं किया गया है। इससे भी बुरी बात यह है कि हम WSBK के पुराने चैज़ डेविस को प्राथमिकता देंगे...

अतः ऐसा मानना ​​ही पड़ेगा ब्रैडली स्मिथ निश्चित रूप से कोठरी में रख दिया गया था Aprilia. एक अपमान की तरह जो कुछ पहलुओं में आलोचना की गई एक परियोजना में निराशा को दोहराने वाले कुछ वाक्यों के बाद हुआ... लेकिन 29 वर्षीय अंग्रेज इस संयोजन का समर्थन नहीं करता है। पर स्पीडवीक साइमन पैटरसन के माइक्रोफ़ोन पर, वह तथ्यों का अपना संस्करण देता है: " यह आपके विचार से कहीं अधिक भ्रमित करने वाला है ", उसने शुरुवात की। “ उन्होंने अप्रिलिया में सोचा कि उन्होंने एक आधार बना लिया है। लेकिन ऐसा नहीं था. या कम से कम, मुझे नहीं पता कि इसका आधार क्या है। '.

यह विकसित होता है: " मेरे पास कभी भी दो एक जैसी मोटरसाइकिलें नहीं थींएस। मेरे पास हमेशा कुछ अलग होता था। या तो नई चेसिस या इंजन कॉन्फ़िगरेशन। हर कोई बाहर जो देखता है वही अंदर चल रहा है। सब कुछ साथ-साथ चलता है ". एक दिलचस्प स्पष्टता, लेकिन यह निश्चित नहीं है कि नोएल में इसकी सराहना की जाएगी, खासकर इस निष्कर्ष के साथ: " फिलहाल उन्होंने अपने निर्माण स्थलों को कवर नहीं किया है, इसलिए वे थोड़ी नाव चलाते हैं... '.

इसके साथ ही वह मामले पर आ जाता है सवदोरी " मुझे नौकरी से नहीं निकाला गया. मुझे बस इतना बताया गया था कि कंपनी की भलाई के लिए सवदोरी को बाइक पर बिठाना बेहतर होगा ताकि वह अनुभव हासिल कर सके और एक राइडर के रूप में अपने स्तर में सुधार कर सके। यह मेरे लिए अच्छा नहीं था, लेकिन अप्रिलिया के सीईओ के रूप में, मैं देख सकता था कि इसका क्या मतलब है: वे यह देखना चाहते थे कि क्या वह उनके एकमात्र टेस्ट राइडर के रूप में काम कर सकता है क्योंकि उसके पास 2021 के लिए अनुबंध था। '.

एक अनुबंध वह ब्रैडली स्मिथ नहीं: " जब उन्होंने निर्णय लिया, तो अप्रिलिया को शायद विश्वास था कि उन्हें 2021 के लिए वास्तव में मेरी ज़रूरत नहीं है। अब, नई स्थिति के साथ, मुझे लगता है कि हर हफ्ते और हर दिन मेरी ज़रूरत है। यह कैसे होना चाहिए यह अभी तक स्पष्ट नहीं है। हमें बात करने की जरूरत है। मैं अपने 13 वर्षों के अनुभव और ज्ञान से उन्हें बहुत योगदान दे सकता हूं। मेरी प्राथमिकता एक नियमित ड्राइवर बनना होगा। यह अच्छा होगा यदि कोई मेरे दौड़ने के दौरान परीक्षक के रूप में मेरी नौकरी ले सके '.

एक मॉडल के रूप में पेत्रुकी

एक संभावना जो क्षण भर के लिए अवास्तविक है क्योंकि अफवाह में दूसरे आगमन के लिए सभी नामों का हवाला दिया गया है Aprilia, ब्रैडली स्मिथ कभी विचार नहीं किया जाता, भले ही वह दीवारों में हो! लेकिन खुद को साहस देने के लिए, अंग्रेज खुद को एक संदर्भ देता है: " मैं एक उदाहरण के रूप में पेत्रुकी का उपयोग करता हूं: जब वह डुकाटी पहुंचे, तो शुरुआत में उन्हें आदर्श व्यक्ति के रूप में नहीं देखा गया था। लेकिन यह साल दर साल विकसित होता गया। इस खेल में रातों-रात सफलता नहीं मिलती. केटीएम में पोल ​​को अधिक समय लगा। मुझे यह भी पता है कि 2021 में हमें किस दिशा में जाना है. इसलिए इस प्रोजेक्ट का हिस्सा बनना भी अच्छा रहेगा ", जोर देकर कहा स्मिथ.

वह अपना प्रदर्शन इस प्रकार समाप्त करता है: " अप्रिलिया में अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। बाइक अभी भी शीर्ष 10 बाइक नहीं है। जैसा कि रिवोला ने कहा, हर आदमी मायने रखता है। हमारे पास बॉक्स में पहले से ही लोग हैं। लेकिन चीजों को समझने में समय भी लगता है. यह ऐसी बाइक नहीं है जिस पर आप तुरंत तेजी से दौड़ सकें। 2019 में एंड्रिया को भी समय लगा '.

के मामले स्मिथ क्या नोएल में इसका पुनर्मूल्यांकन किया जाएगा। अप्रिलिया रेसिंग के सीईओ का नवीनतम हस्तक्षेप सुनें मासिमो रिवोलासंभावना कम लगती है: “ हम कई तेज़ ड्राइवरों पर विचार कर रहे हैं। मैं मोटो2 और सुपरबाइक विश्व चैंपियनशिप के बारे में सोच रहा हूं ". मतलब बेज़ेची, डि जियानानटोनियो ou चाज़ डेविस...

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