डुकाटी और केटीएम के बीच पुनर्मिलन इस सप्ताहांत रेड बुल रिंग में गर्म होने की संभावना है। मैटीघोफ़ेन के लोगों के लिए एक ऑस्ट्रियाई और इसलिए राष्ट्रीय साइट जो ब्रैड बाइंडर के साथ ब्रनो में शानदार जीत हासिल कर रहे हैं। लेकिन यह एक ऐसा सर्किट भी है, जो 2016 में मोटोजीपी चैंपियनशिप में शामिल होने के बाद से अंत में हमेशा डुकाटी की जीत देखी गई है। द्वंद्व दिलचस्प होने का वादा करता है और चेक गणराज्य में आरसी 16 के अधिकारी पोल एस्पारगारो और डुकाटी जीपी 19 पर एविंटिया सवार जोहान ज़ारको के बीच रेसिंग की घटना से यह और भी जटिल हो गया है, जिसके बाद बोर्गो पैनिगेल भी शामिल हैं। एक टकराव जिसके बारे में हम अभी भी कॉटेज में बात करते हैं। उदाहरण के लिए, डुकाटी के पाओलो सिआबत्ती अपना आपा नहीं खोते...
यह एक टक्कर थी जो मार्ग के पहले मोड़ पर हुई थी Brno जो रविवार को प्राप्त हुआ चेक गणराज्य ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी. हम देखते हैं ए पोल एस्परगारो तट से दूर हटना और रस्सी बिंदु पर वापस गिरना जहां पहले से ही डेरा डाला हुआ था जोहान ज़ारको. जो तार्किक रूप से बाहर था वह जमीन पर आ गया। लेकिन जो अपने रास्ते पर चलता रहा, उसे "लंबे लैप" से दंडित किया गया, अन्यथा इतनी कुशलता से निष्पादित किया गया कि इसने पोडियम के तीसरे चरण द्वारा विरामित एक शानदार प्रदर्शन को किसी भी तरह से खराब नहीं किया।
कहानी का अंंत ? नहीं। पोल एस्परगारो वह अभी भी गुस्से में है और बताता है कि फ्रांसीसी की लंबी लैप तकनीक उसके दृष्टिकोण से कानूनी नहीं है। लेकिन पर डुकाटी हम इसकी आधिकारिक मोटरसाइकिलों की परियों की तरह ही लाल रंग के हैं। खेल निदेशक पाओलो सिआबत्ती इधर-उधर मत भागो: " हमारी राय में, रेस डायरेक्शन द्वारा यह पूरी तरह से गलत निर्णय था » इटालियन को गुस्सा दिलाता है। “ पोल एस्पारगारो ने गलती की. ड्राइवरों द्वारा शुरुआती लाइन पार करने के बाद यह पहले कोने पर था। वह अपने पैनलिंग से जानता था कि ज़ारको उससे 0 सेकंड पीछे था। उसने गलती की, अंत में वह चूक गया और ज़ारको अपने सामान्य प्रक्षेपवक्र पर वापस आ गया। यदि कोई ड्राइवर दूर तक जाता है और फिर अपने सामान्य प्रक्षेप पथ पर लौट आता है, तो उसे चारों ओर देखना चाहिए क्योंकि वह ट्रैक पर अकेला नहीं है '.
"ज़र्को की दौड़ शानदार थी और उसे दूसरे स्थान पर रहना चाहिए था"
भाग्यवश जोहान ज़ारको पद नहीं खोया और पोडियम की विजय गायब नहीं हुई। संभवतः दंड के बिना, वह पोडियम पर दूसरे स्थान के लिए संघर्ष करता। पाओलो सिआबत्ती इस बात से आश्वस्त है और वह यह भी मानता है कि ऐसा है पोल एस्परगारो जो मंजूरी के हकदार थे. “ यह स्पष्ट नहीं है कि ज़ारको की गलती कहाँ थी। वह अपने रास्ते पर था, वह अंदर की तरफ था और वह ब्रेक नहीं लगा सका क्योंकि वह झुक गया था। एस्पारगारो वापस लाइन पर है और वह आ गया है। हमारे दृष्टिकोण से, एस्पारगारो ने गलती की और उसे दंडित किया जाना चाहिए था, ज़ारको नहीं, जिसकी दौड़ शानदार थी और वह दूसरे स्थान पर रहा होता '.
डुकाटी कोरसे के खेल निदेशक तुरंत पिट लेन में आईआरटीए के प्रतिनिधियों के साथ बात करने गए, जो हालांकि, टीमों और एफआईएम मोटोजीपी स्टीवर्ड्स के नेतृत्व वाले पैनल के बीच केवल मध्यस्थ थे। फ़्रेडी स्पेंसर. ' आईआरटीए ने हमें केवल यह बताया कि यह मामला था और यदि ड्राइवर जुर्माना नहीं लेता है तो उन्हें उसे काला झंडा दिखाना चाहिए। आईआरटीए की यहां केवल एक डिलीवरी कंपनी है ". वायुमंडल…
मोटोजीपी ब्रनो जे3: स्टैंडिंग
