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सुजुकी

प्रतियोगिता को समय से पहले छोड़ने के इस फैसले का हिसाब-किताब तय करने के लिए डोर्ना ग्रां प्री के प्रमोटर और इसके अध्यक्ष कार्मेलो एज़पेलेटा और सुजुकी और इसके निदेशक मंडल के बीच बड़े स्पष्टीकरण का क्षण आता है। सार और रूप में, अगले सप्ताह होने वाली शिखर बैठक में चीजों पर चर्चा की जाएगी। हम बात कर रहे हैं 20 मिलियन यूरो के जुर्माने की. सुजुकी के लिए बड़ी बचत, इसमें कोई संदेह नहीं...

लेकिन यह वह स्थिति है जब आप अपने द्वारा हस्ताक्षरित अनुबंध का सम्मान नहीं करते हैं। निर्माता सुजुकी 2026 के अंत तक मोटोजीपी में रहने के लिए प्रतिबद्ध था। 2022 में छोड़ने के लिए, आपको भुगतान करना होगा। अगले सप्ताह के लिए प्रस्तावित इस बैठक का विषय यही होगा कार्मेलो एज़पेलेट डोर्ना के बॉस और वरिष्ठ प्रबंधन सुजुकी. द्वारा लगभग 20 मिलियन यूरो का आर्थिक जुर्माना लगाया गया है सुपर7मोटो. दोनों पक्षों के साथ उनके संबंधित वकील भी होंगे...

विश्व चैंपियनशिप के प्रमोटर डोर्ना ने इस मामले पर दस दिन पहले एक लिखित बयान जारी किया था सुजुकीऔर कार्मेलो एज़पेलेट ले मैन्स में एक बयान दिया। “ जेरेज़ में हमें जो समाचार मिला उससे हम आश्चर्यचकित रह गये”, क्या उसने घोषणा की। " मुझे लिवियो सुप्पो ने सूचित किया कि इस सीज़न के बाद इसे जारी नहीं रखने का निर्णय लिया गया है। पहली चीज़ जो हमने कही वह यह थी कि हम समझ सकते हैं, लेकिन हमें स्थिति के बारे में बात करने की ज़रूरत थी। क्योंकि सुजुकी के साथ हमारा अनुबंध है जिस पर हमने पिछले साल ही हस्ताक्षर किए थे। हमें ठीक से समझने की जरूरत है कि समस्या कहां है. इस संबंध में, हम अगले सप्ताह सुजुकी के प्रतिनिधियों, निदेशक मंडल के सदस्यों के साथ बैठक करने जा रहे हैं। "

कार्मेलो एज़पेलेट

कार्मेलो एज़पेलेटा: " मेरे लिए सुज़ुकी को यह बताना ज़रूरी है कि हम निश्चित रूप से उनकी रिलीज़ से संतुष्ट नहीं हैं« 

डोर्ना के सीईओ ने जोर दिया: " मेरे लिए यह कहना महत्वपूर्ण है कि हम सुजुकी की रिलीज़ से निश्चित रूप से संतुष्ट नहीं हैं, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विश्व चैम्पियनशिप बहुत अच्छी चल रही है. स्थिति की जानकारी होने के तुरंत बाद, हमें निर्माताओं या निजी टीमों से कई अनुरोध प्राप्त हुए। "

« पांच निर्माताओं और छह निजी टीमों के साथ विश्व चैंपियनशिप आयोजित करना हमारे लिए बिल्कुल पिछले साल जैसा ही है और हम इससे सहमत हैं। प्रस्तावों की प्रकृति के आधार पर, हम तय करेंगे कि हम सुजुकी को बदलना चाहते हैं या मौजूदा स्थिति में सुजुकी के बिना ही काम जारी रखना चाहते हैं" , खत्म कार्मेलो एज़पेलेटा भविष्य के विकल्पों पर.

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