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वह क्रोधित एंड्रिया डोविज़ियोसो थे जिन्होंने इस कैटलन ग्रांड प्रिक्स के दौरान अनुभव की गई आपदा का जायजा लिया। यह निराशा और भी बड़ी है क्योंकि डुकाटी अधिकारी के पास खुद को धिक्कारने के लिए कुछ भी नहीं है। वह जॉर्ज लोरेंजो की गलती के लिए पसंद की संपार्श्विक क्षति है जिसने तीन ड्राइवरों को अपने वर्तमान उत्साह के लिए भुगतान किया। उसी समय, उसने दौड़ में और शायद शेष चैम्पियनशिप में भी सिर काट लिया...

दुर्घटना में शामिल सभी लोगों में से लोरेंज़ो, Dovizioso वह है जिसने सबसे अधिक हारा है. “ मैंने कभी भाग्य या दुर्भाग्य पर विश्वास नहीं किया, मैं कभी कुछ चीज़ों के पीछे नहीं छिपा, लेकिन इस बार वे मेरी परीक्षा ले रहे हैं। हम 5 थे और केवल एक ही खड़ा रहा एंड्रिया मजाक करने की कोशिश करती है। हालाँकि, दोषरहित दौड़ से बाहर किए जाने के बाद किसी हास्यप्रद चीज़ की तलाश करना और अब देखना कठिन है Marquez रैंकिंग में बहुत आगे चैंपियनशिप.

« क्या आप जानना चाहते हैं कि मैं कैसा महसूस करता हूँ? » डुकाटी अधिकारी से पूछता है। “ मैं निराश हूं, क्योंकि मुझे जीत के लिए मार्क से लड़ने का मौका मिला था। मुझे अच्छी शुरुआत मिली, मैं खुद को सही स्थिति में ले आया और टायरों को धक्का देने के लिए तैयार कर रहा था " वह कहता है।

फिर लैप दो पर 10 की बारी आई..." यह बिल्कुल स्पष्ट है कि क्या हुआ. लोरेंजो अच्छी स्थिति में था, उसकी गति अच्छी थी, वह बढ़त में रहना चाहता था और उसने गलती कर दी। इस कर्व में इसे बनाना आसान है और एक छोटी सी गलती बड़ी बन सकती है '.

« उस समय, जॉर्ज स्पष्ट नहीं था; उसने केवल विनालेस से आगे निकलने के बारे में सोचा, जो पहले ही अपनी सीमा पार कर चुका था और यह नहीं देख पाया कि वह कहाँ ब्रेक लगा रहा था। अपने आप में, यह कोई बड़ी गलती नहीं थी, लेकिन अगर यह उसके जैसा चैंपियन हो और दूसरे दौर में हो तो यह बड़ी गलती हो जाती है। यह कोई पागलपन भरा कदम नहीं था, लेकिन यह स्पष्ट भी नहीं था '.

इटालियन निर्दिष्ट करता है: " यह कोई बड़ी गलती नहीं है, अकेले होने पर भी इस मोड़ पर ब्रेक लगाना जटिल है, क्योंकि कोई स्पष्ट संदर्भ नहीं हैं। एक समूह में, सब कुछ अधिक जटिल हो जाता है। लोरेंजो अंदर आ गया और आपके पास कोई मार्जिन नहीं हो सकता। यह कोई बड़ी पायलट त्रुटि नहीं थी, लेकिन यह बहुत अधिक उत्साह था। '.

चूंकि गलती बड़ी नहीं थी भले ही उसके परिणाम बड़े हों, लोरेंज़ो क्या उसे अब भी दंडित किया जाना चाहिए? “ बेशक, क्योंकि यह स्पष्ट है कि यह त्रुटि उस समय स्पष्टता की कमी के कारण हुई थी। उसका ध्यान केवल विनालेस पर था, बिना यह देखे कि वह कहाँ है। मैं किसी पर उंगली नहीं उठाना चाहता, लेकिन मोटो3 सवारों को इन गलतियों के लिए दंडित किया जाता है और सभी के लिए ऐसा ही होना चाहिए ". एक आखिरी अजेय तर्क.

और जब से हमने यह सीखा है, तब से यह और भी अधिक बढ़ गया है गेब्रियल रोड्रिगो et अगुआ एसेन में अगले ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड पर छह स्थान छोड़ने होंगे...

और अब, हम चैंपियनशिप के बाकी मैचों की कल्पना कैसे कर सकते हैं? क्या वह खो गया है? पर GPone, डेस्मोडोवी ने जवाब दिया: " अगर मैंने ऐसा सोचा तो मैं अगली दौड़ में हिस्सा नहीं लूंगा।' हम मजबूत हैं और अब भी कुछ भी हो सकता है, हालांकि मुझे पता है कि जब मार्क को बड़ी बढ़त मिलती है तो उससे उबरना आसान नहीं होता है। आज तक मैं उसके करीब था, उसे सीमा तक ले जा सकता था और उस पर दबाव बना सकता था, अब स्थिति अलग है। चैंपियनशिप के लिए यह गिरावट एक बड़ा झटका है, मैं इसे छिपाऊंगा नहीं, अब मार्केज़ इसका फायदा उठा सकते हैं '.

मोटोजीपी कैटेलोनिया जे3: वर्गीकरण

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

 

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