फैबियो क्वाटरारो उन चार नौसिखियों में से एक है जो इस वर्ष मोटोजीपी की खोज करेंगे। लेकिन फ्रांसीसी की खासियत यह है कि वह अभी 20 साल का नहीं हुआ है। वह अप्रैल में यह मील का पत्थर पार कर लेंगे। जो उन्हें अभिजात वर्ग के बीच प्रतिस्पर्धा करने वाला इतिहास का दूसरा सबसे कम उम्र का ड्राइवर बनाता है। संभावित रूप से वही हरा सकता है मार्क मारक्वेज़ ग्रैंड प्रिक्स के सबसे कम उम्र के विजेता के रूप में... लेकिन आइए हम समझदार बनें। फिर भी, पेट्रोनास यामाहा राइडर नहीं चाहता कि हम उसकी वैवाहिक स्थिति पर ध्यान दें। एक निश्चित विश्व चैंपियन की तरह, जो उसके जैसा असामयिक है...
फैबियो क्वाटरारो अपने बीसवें जन्मदिन से पहले मोटोजीपी में आता है। इसलिए वह इटालियन के बाद सबसे कम उम्र के नवागंतुक हैं मिशेल फैब्रीज़ियो 2004 में WCM पर। आँकड़ों के अनुसार, क्वार्टारो के बाद दूसरा सबसे कम उम्र का मोटोजीपी राइडर है जॉन हॉपकिंस, जिसकी शुरुआत 2002 में 18 साल की उम्र में हुई थी।
« मुझे नहीं लगता कि यह बहुत जल्दी है" , कहा क्वार्टारोजो 20 अप्रैल को अपनी 20वीं वर्षगांठ मनाएगा। “ यह सच है कि हमने पिछले सीज़न के दौरान मोटोजीपी के संभावित आगमन के बारे में बात की थी, यह एसेन में था. » दो सप्ताह पहले, उन्होंने बार्सिलोना में अपनी पहली मोटो2 जीत हासिल की थी। “ मेरे प्रबंधक ने कहा कि हमारे पास मोटोजीपी के लिए एक मौका है और हमें प्रयास करना चाहिए, मुझे इसके बारे में सोचना चाहिए। "
« लेकिन मैंने काफी सोच लिया था और इसे करना चाहता था, खासकर चूंकि मोटो2 इस साल नए इंजन के साथ एक नई क्लास है, इसलिए मैंने खुद से कहा कि मुझे यामाहा के साथ यह मौका नहीं चूकना चाहिए" , कहा हुआ क्वार्टारो. ' आप मोटोजीपी में काफी अनुभव प्राप्त कर सकते हैं, जितनी जल्दी आप वहां पहुंचेंगे उतना बेहतर होगा। "
क्वार्टारो ग्रांड प्रिक्स में केवल चार साल बिताए। मोटो3 में दो साल के बाद, उन्होंने मोटो2 में दो सीज़न किए। जीत उसका सर्वोत्तम परिणाम है. जापान में दूसरा मौका हो सकता था, लेकिन टायर का दबाव बहुत कम होने के कारण उन्हें अयोग्य घोषित कर दिया गया। जोन मीर केवल चार वर्षों के बाद अभिजात वर्ग में शामिल होने में भी कामयाब रहे। वह "पहले से ही" 21 साल का है। लेकिन वह मोटो3 वर्ल्ड चैंपियन भी हैं।
बहना क्वार्टारो, इसकी स्थिति उससे तुलनीय है केलिएन एमबीएपीए. 20 वर्षीय फुटबॉलर पिछले साल जब फ्रांस विश्व कप चैंपियन बना था तो वह मौजूद था। “ यह सच है कि मैंने किलियन के साथ एक साक्षात्कार देखा था जिसमें उन्होंने कहा था कि उन्हें अपनी उम्र के बारे में बात करने की ज़रूरत नहीं है, और मुझे लगता है कि मेरे साथ भी ऐसा ही है" , कहा हुआ क्वार्टारो सुर मोटरस्पोर्ट-कुल. ' मोटोजीपी का हिस्सा बनने के लिए आपको यह साबित करना होगा कि आपमें क्षमता है और आप शीर्ष पर लड़ सकते हैं, जैसा कि मैंने मोटो2 में दिखाया था। "
क्वार्टारो मलेशिया में 16वें स्थान पर परीक्षण समाप्त किया, और कतर में पहली रेस के लिए उसका लक्ष्य अंक हासिल करना है। “ अच्छा होगा अगर हम इसी तरह काम करते रहें.' यह संभव है कि हम पहले ही अच्छी रेसिंग गति तक पहुँच चुके हों। मैं संतुष्ट हूं। यह कठिन होगा, लेकिन मुझे और अधिक अनुभव और प्रगति हासिल करने की जरूरत है। "
पिछले वर्ष की यामाहा के बजाय, क्वार्टारो एक वर्तमान संस्करण की पेशकश की है, लेकिन इसका विकास एक समान नहीं होगा की तुलना में वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस. ' यह अभी भी एक बी-स्पेक बाइक है, मैं इसे अभी तक अच्छी तरह से नहीं जानता हूं, और चीजें फैक्ट्री बाइक से अलग हैं, ”फ्रांसीसीमैन बताते हैं। “यामाहा शुरुआती लोगों के लिए अपेक्षाकृत सरल बाइक है, लेकिन मैं इसकी तुलना अपनी पिछली बाइक से नहीं कर सकता। »
« वालेंसिया और जेरेज़ में मेरे पास 2018 की मशीन थी। लेकिन मेरे पास 2019 के साथ अंतर देखने के लिए पर्याप्त अनुभव नहीं है। हालाँकि, हमने कुछ हिस्सों का परीक्षण किया और मैं 'फैक्ट्री' के राइडर्स के समान ही फीडबैक दे सका। मुझे बाइक पर बदलावों का असर दिखना शुरू हो जाएगा"।
शनिवार से सोमवार तक कतर के लोसैल इंटरनेशनल सर्किट में सीजन की शुरुआत से पहले आखिरी शीतकालीन टेस्ट होगा जो उसी ट्रैक पर लॉन्च किया जाएगा।
