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पिछले ग्रैंड प्रिक्स के दौरान, मिसानो ट्रैक पर यह सबसे दुर्भाग्यपूर्ण तकनीकी सेवानिवृत्ति थी, जो प्रामैक टीम के ड्राइवरों के साथ उदार नहीं थी। फ्रांसेस्को बगानिया, जो दौड़ में सबसे आगे था, वास्तव में वहीं गिर गया, जबकि जैक मिलर ने देखा कि उसका GP20 किस कारण से ख़त्म हो गया... फैबियो क्वार्टारो के हेलमेट का एक सुरक्षात्मक छज्जा एयर बॉक्स में फंस गया। ऑस्ट्रेलियाई और फ़्रांसीसी लोगों ने सोशल नेटवर्क के माध्यम से इस विषय पर मज़ाक किया, लेकिन इसने उस व्यक्ति को हँसाया नहीं, जिससे आधिकारिक डुकाटी टीम में एंड्रिया डोविज़ियोसो का उत्तराधिकारी बनने की उम्मीद है। सबूत…

फ्रांसेस्को बगनाइया उन्होंने अपने साथी की तकनीकी सेवानिवृत्ति के कारणों को एक साधारण और अविश्वसनीय घटना नहीं मानने का फैसला किया जैक मिलर आखिरी एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स के दौरान Misano. उन्होंने वास्तव में ट्रैक पर छोड़े गए वियोज्य विज़र्स के इस विषय को सुरक्षा आयोग में लाने का निर्णय लिया है।

शुरुआत में उसने जो सोचा था, उसकी तुलना में, प्रामैक रेसिंग ड्राइवर, फ़ैक्टरी टीम में भविष्य के करीब है डुकाटी, दृढ़ता से संदेह है कि यही उसकी दुर्घटना का कारण था। हालाँकि, यह वास्तव में वापसी का कारण था जैक मिलर. इटालियन निश्चित रूप से अन्य सभी ड्राइवरों के साथ इस समस्या का समाधान करना चाहता है ताकि एक स्वीकार्य समाधान खोजा जा सके और इस प्रकार भविष्य में अन्य घटनाओं को होने से रोका जा सके।

« आप इस तरह कोई रेस नहीं हार सकते ", प्रमैक रेसिंग ड्राइवर को रेखांकित किया गया, जो कि जबरन परित्याग का सटीक संदर्भ देता है चक्कीवाला. ' हमें इस बारे में सुरक्षा आयोग से बात करने की ज़रूरत है, क्योंकि ऐसा कुछ होना निश्चित रूप से सामान्य नहीं है। जैक चैंपियनशिप के लिए लड़ रहा है, इस कारण से स्कोरशीट पर उसके शून्य होने का कोई रास्ता नहीं है '.

क्या सुरक्षात्मक छज्जा के कारण बगनिया गिर गया होगा?

पेको बगनाइया एक विचार प्रस्तावित करता है: ट्रैक के केवल एक हिस्से में अलग करने योग्य विज़र्स को छोड़ना। “ तो शायद आयुक्त उन्हें अधिक आसानी से हटा सकते हैं। लेकिन ये परिकल्पनाएं हैं, हम इनके बारे में विस्तार से बात करेंगे. माइक वेब, कैपिरोसी, अनसिनी सुरक्षा मुद्दों पर हमारी बात सुनने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं '.

बगनाइया अपने पतन की भी बात कही. जैसा कि उल्लेख किया गया है, उसने शुरू में सोचा था कि उसकी अप्रत्याशित दुर्घटना भी ट्रैक पर छोड़े गए एक वियोज्य छज्जा के कारण हुई थी, लेकिन अब वह इतना निश्चित नहीं है। “ डुकाटी तकनीशियनों ने सभी डेटा की तुलना की“, पीडमोंटेस पायलट ने समझाया। “ उन्होंने मुझे बताया कि यह मेरी गलती नहीं थी, इसलिए केवल एक चीज जो मैं मान सकता हूं वह यह है कि हम सीमा पर थे, जितना मैंने सोचा था उससे कहीं अधिक। यह मैं और मेवरिक हैं, क्योंकि हम दोनों प्रति लैप में आधा सेकंड तेज थे। इसलिए यह सामने वाले के नुकसान के कारण गिरावट होगी » शिक्षाविद् वीआर46 का निष्कर्ष।

जैक मिलर, प्रामैक रेसिंग, ग्रैन प्रीमियो टिसॉट डेल'एमिलिया रोमाग्ना और डेला रिवेरा डि रिमिनी

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