जॉर्ज लोरेंजो और गीगी डैल'इग्ना के बीच कुछ खास था। अप्रिलिया शामियाना के नीचे दोनों लोगों ने उस सफलता के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम किया जिसे हम ग्रां प्री की देर से 125 और 250 श्रेणियों में जानते हैं। फिर इंजीनियर 2013 में डुकाटी के लिए रवाना हो गए, जबकि पोर फुएरा पहले से ही यामाहा के साथ मोटोजीपी में अपनी पहचान बना रहे थे। उन्होंने दो साल के उतार-चढ़ाव के दौरान खुद को डेस्मोसेडिसी के आसपास पाया। नये अलगाव तक, इस बार निश्चित। डैल'इग्ना इस पायलट को याद करते हैं जो उनके करियर में महत्वपूर्ण था...
मोटरसाइकिल विश्व चैम्पियनशिप में अपने 18 सीज़न के दौरान, जॉर्ज Lorenzo कई क्रू प्रमुखों, रेस निदेशकों और इंजीनियरों के साथ काम किया। लेकिन यह अच्छा है गीगी डैल'इग्ना जिसने इसकी शुरुआत से लेकर लगभग अंत तक की यात्रा को विशेष रूप से चिह्नित किया होगा। “ मैं उन्हें उनके करियर की शुरुआत से जानता हूं, वह मेरे लिए बहुत महत्वपूर्ण राइडर हैं, हमने 250 सीसी श्रेणी में दो विश्व खिताब जीते हैं। ", याद करना डैल'इग्ना 'MotoGP.com' के साथ एक साक्षात्कार में। वर्ष 2006 और 2007 में, लोरेंज़ो अप्रिलिया पर मध्यवर्ती श्रेणियों में अपराजेय था।
यामाहा के साथ नौ सीज़न और तीन और खिताबों के बाद, स्पैनियार्ड ने डुकाटी में एक नई चुनौती की तलाश की और खुद को एक बार फिर से पाया डैल'इग्ना. लेकिन यह सहयोग केवल दो साल तक चला। और अगर लोरेंज़ो डेस्मोसेडिसी के साथ सफलताओं का जश्न मनाने में सक्षम होने के बाद, उन्होंने डुकाटी को होंडा के लिए छोड़ दिया।
« कभी-कभी आपको सभी आवश्यक डेटा होने से पहले ही निर्णय लेना पड़ता है ", व्याख्या करना डैल'इग्ना. ' और कभी-कभी यह गलत निर्णय भी हो सकता है, लेकिन हम इसके बारे में कुछ नहीं कर सकते, मैं इस बात से बहुत खुश हूं कि जब वह हमारे साथ थे तो उन्होंने अपनी ड्राइविंग शैली कैसे विकसित की।. »
इटालियन जोड़ता है: " कुछ कठिन क्षण थे, विशेषकर शुरुआत में, लेकिन अंत में हम समस्या को हल करने और परिणाम प्राप्त करने में सक्षम थे, जैसा कि हमने आशा की थी। » पहले वर्ष में तीन पोडियम और उसके बाद दूसरे वर्ष में तीन जीतें हासिल हुईं। हालाँकि, सीज़न का अंत चोटों के कारण खराब रहा।
उत्तरार्द्ध भी जारी रहा लोरेंज़ो होंडा में. इस हद तक कि जब उन्होंने प्रतिस्पर्धा से हटने का फैसला किया तो उन पर भारी दबाव पड़ा। “ जिस दिन वह सेवानिवृत्त हुए वह निश्चित रूप से मेरे जीवन का सबसे अच्छा दिन नहीं था, वह अपने करियर के दौरान हमारे लिए बहुत सारी भावनाएँ लेकर आए और हम उन्हें याद करेंगे ", व्याख्या करना डैल'इग्ना.
« मैं इसके साथ कई अच्छे पलों को जोड़ता हूं ", वह जारी है। “ पहला 125cc वर्ग में डर्बी के साथ था जब उन्होंने 2004 में एसेन में रेस जीती थी। यह एक शानदार फाइनल राउंड था, फिर निश्चित रूप से 250cc वर्ग में पहला खिताब था और जब उन्होंने 2018 में मुगेलो में जीता। जे मेरे पास कई अच्छे हैं यादें। »
« वह बहुत प्रतिभाशाली था, वह अपने तरीके से बाइक चलाता था।' », गीगी याद करती है। “ कभी-कभी जब मैंने उनके टेलीमेट्री डेटा को देखा, तो उनके जैसा कोई अन्य राइडर नहीं था, खासकर 125 सीसी और 250 सीसी में '. जॉर्ज Lorenzo क्या वह प्रतियोगिता में वापसी करेगा? डैल'इग्ना असंभावित परिकल्पना पर विचार करता है: " मुझे नहीं लगता कि ऐसा होने वाला है, उसने साल भर में अपनी प्रेरणा खो दी है, खासकर अपनी बड़ी दुर्घटनाओं के बाद, और मुझे नहीं लगता कि यह बदलने वाला है। »
