इस ग्रैंड प्रिक्स सीज़न को दो तथ्यों द्वारा चिह्नित किया गया है जो बाकी सभी चीजों पर प्रभाव डालते हैं। उन्होंने गिरावट से पहले अच्छी जीत हासिल की और फिर गंभीर चोट के कारण मार्क मार्केज़ को हटना पड़ा। यह उस महामारी के बारे में है, जिसने पूरे कैलेंडर को उलट-पुलट कर रख दिया है। और नया मिशेलिन पिछला टायर। अगर कोई कोविड-19 नहीं होता, तो हम शायद केवल उसके बारे में ही सुनते। यह अभी भी नियमित रूप से बातचीत को बढ़ावा देता है, और यह एंड्रिया डोविज़ियोसो के लिए एक जुनून भी है जो खुद को अपने पहले शिकार के रूप में प्रस्तुत करती है। संक्षेप में, डुकाटी में, इस मामले पर हमारे अपने विचार हैं। गिगी डैल'इग्ना ने यह स्वीकार करते हुए इसे प्रस्तुत किया है कि इस स्थिति ने नई नीति विकसित की है जिसे आने वाले वर्षों के लिए इस निर्माता पर लागू किया जाएगा...
गीगी डैल'इग्ना के जनरल डायरेक्टर हैं डुकाटी कोर्स. यह कहना पर्याप्त है कि वह रेड हाउस का सर्वशक्तिमान व्यक्ति है। इसलिए उनका विश्लेषण प्रामाणिक है, और इसका विरोध करना उतावलापन है और खुद को अलग-थलग कर देना है। एंड्रिया डोविज़ियोसो अपने प्रदर्शन और अपने ट्रैक रिकॉर्ड के बावजूद, वह लंबे समय से इस स्थिति का अनुभव कर रहे हैं। इस हद तक कि वह अंततः चला जाएगा डुकाटी इस साल के अंत में.
इस वर्ष घिसाव और बढ़ गया है, विशेषकर नए पिछले टायर के आने से मिशेलिन जो कुछ पायलटों को अपनी सीमा की समीक्षा करने के लिए मजबूर करता है। जबकि दूसरों को वापस आकार में आने की अनुमति दे रहा हूं। एक ऐसी स्थिति जो मामूली नहीं है और जो गीगी डैल'इग्ना इस प्रकार पहचान करता है: " मिशेलिन द्वारा पेश किया गया नया पिछला टायर निश्चित रूप से उन सवारों के लिए बेहतर अनुकूल है जिन्होंने अभी-अभी मोटो 2 में दौड़ लगाई है, क्योंकि इसके लिए समान ड्राइविंग शैली की आवश्यकता होती है। इस हालिया अनुभव वाले पायलट लाभ से शुरुआत करते हैंe '.
“हमने युवा लोगों को समर्पित एक लाइन के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया »
एक स्पष्ट प्रस्तुति जो सबसे आगे वापसी की व्याख्या करती है पेको बगनाइया क्योंकि यह रहस्योद्घाटन को अधिक विशिष्ट प्रकाश में रखता है ब्रैड बाइंडर. युवा ड्राइवर जो निर्माताओं के लिए संभावित विकल्प के रूप में उभर रहे हैं, उन्होंने पुराने गार्ड को आराम देने का प्रलोभन दिया। और यही होगा डुकाटी, जिसका दृढ़ विश्वास इसलिए, किसी न किसी तरह से, आकार दिया गया होगा मिशेलिन... " हमने युवा लोगों को समर्पित एक लाइन के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया और मुझे लगता है कि यह हमारी शैली में है और यह अधिक उचित भी है '.
एक नया दृष्टिकोण जिसमें भागीदार टीमों पर लागू नीति भी शामिल है। हाल ही में एक टीम को लेकर काफी चर्चा हो रही है अविंटिया जो 2021 में बहुत अलग होगा…” हम दिलचस्प होते हुए भी, परिकल्पनाओं के दायरे में हैं। फिलहाल हमारा एविंटिया के साथ भी 2021 के लिए अनुबंध है। इस बारे में अफवाहें हैं, और ये अटकलें नहीं हैं, पायलटों के दृष्टिकोण से भी सर्वोत्तम संभव समाधान खोजने के लिए हम उसका अनुसरण करेंगे '.
इस मामले में, यह पहले से ही निश्चित लगता हैएनेया बस्तियानिनी दीवारों में होंगे जो रंग प्रदर्शित कर सकें तेंदुआ. इस समय के दौरान, लुका मारिनी लेबल के समर्थन से, अभी भी परिदृश्य में है VR46. अगली पीढ़ी बढ़ रही है, और अंततः हमें यह विश्वास दिलाती दिख रही है कि हमें पन्ना पलटना चाहिए। इसके अलावा, किस बारे में जॉर्ज Lorenzo ? " हम मिशेल पिरो से संतुष्ट हैंजो मोटोजीपी और एसबीके में कई तरह से बेहतरीन काम कर रहे हैं और हमारे राइडर्स की भी मदद कर रहे हैं। हमें उनसे बेहतर टेस्ट पायलट शायद ही मिले » घोषित करता है डैल'इग्ना. इसलिए यह उस बात की पुष्टि करता है जो पोर फुएरा ने कुछ दिन पहले कहा था: एक और युग का उदय हो रहा है...
