कोरोनोवायरस संकट और उसके परिणाम, जिनमें से जनसंख्या का कारावास एक प्रमुख प्रभाव था, ने तकनीकी बेरोजगारी पर रखे गए संपूर्ण मोटोजीपी पैडॉक के नियमों और दृष्टिकोणों को उलट दिया है। जो पहले सत्य था वह आज सत्य नहीं रहा और प्रतिस्पर्धी दलों की आर्थिक स्थिति उलट गयी है। अपने समझौतों की चर्चा में टीमों और ड्राइवरों के बीच संबंधों ने भविष्य की अनिश्चितता से चिह्नित एक नया प्रक्षेपवक्र ले लिया है जो कठोरता को बढ़ावा देगा। जिस नई दुनिया की घोषणा हमारे सामने की जा रही है, उसमें सभी को एक-दूसरे की ओर कदम बढ़ाना होगा। धिक्कार है उन लोगों के लिए जिन्होंने अभी तक हस्ताक्षर नहीं किए हैं। जहां तक दूसरों का सवाल है, आईआरटीए और टेक3 के बॉस हर्वे पोंचारल का अपना विचार है...
Le कोरोना यह एक बड़ा स्वास्थ्य संकट है जिसका आर्थिक और सामाजिक प्रभाव जल्द ही गहराएगा और निस्संदेह कुछ समय तक रहेगा। ग्रांड प्रिक्स पैडॉक के लिए, टीमों पर प्रभाव हिंसक होगा, जिससे स्थानांतरण बाजार को अतिरिक्त क्षति होगी। का बॉस Dorna, कार्मेलो एज़पेलेट इसे ओन्डा सेरो में रेडियोएस्टाडियो के माइक्रोफोन में स्वीकार किया गया: " मुझे लगता है कि हर कोई बातचीत करेगा, सिर्फ वे ही नहीं जिन्होंने अभी तक नवीनीकरण नहीं कराया है. ड्राइवरों के पास अनुबंध हो सकता है, लेकिन समझौते पर हमेशा सामान्य स्थिति में हस्ताक्षर किए जाते हैं। अप्रत्याशित घटना के मामले में यह अलग है और मुझे लगता है कि यह कोई समस्या नहीं होगी। हर कोई समझता है कि जब आप अपना काम करते हैं तो आप वैध रूप से कमाते हैं, लेकिन यह दूसरी बात है जब आप घर पर ऐसी स्थिति से गुज़र रहे होते हैं जिससे कोई भी बच नहीं सकता है। »
कार्मेलो एज़पेलेट इस प्रकार तात्पर्य यह है कि पहले से हस्ताक्षरित अनुबंधों की भी इस नई स्थिति के आलोक में समीक्षा की जा सकती है। मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वाटरारो et मार्क मारक्वेज़उदाहरण के लिए, पहले से मान्य शर्तों का आश्वासन नहीं होगा। इसे याद किया जाएगा टीटो रबात जबकि उनका अनुबंध पिछले साल से बकाया हैएलेक्स रिंस अभी उसके साथ हस्ताक्षर किए हैं सुजुकी, और इसलिए इस संकट के युग के तहत।
लेकिन ऊपर उल्लिखित अन्य तीन के बारे में क्या? और अधिक सटीक रूप से, बॉस की स्थिति Dorna क्या इससे इस तर्क में वजन आता है? रज़लान रज़ाली, टीम के मुखिया पर पेट्रोनास यामाहा, जिन्होंने कहा कि वह 2020 सीज़न के बिना भी रह सकते हैं फैबियो क्वाटरारो 2021 में घर, जिस वर्ष फ्रांसीसी को फैक्ट्री टीम में शामिल होना है यामाहा एन के बदले में और के स्थान पर वैलेंटिनो रॉसी ?
एक उत्तर हमारे पास आता हैहर्वे पोंचारलजो पर्यावरण को अच्छे से जानता है। IRTA और Tech3 के बॉस इस प्रकार निर्दिष्ट करते हैं स्पीडवीक.कॉम साइमन पैटरसन के माध्यम से: " शायद हस्ताक्षरित अनुबंधों के बारे में प्रबंधकों और निर्माताओं के बीच चर्चा होगी। लेकिन उनके पास दोनों पक्षों द्वारा मान्य समझौते हैं, जो बाध्यकारी और वैध दस्तावेज़ हैं » फ्रांसीसी शुरू होता है।
फिर वह अपने प्रतिभाशाली हमवतन, जो अब 21 वर्ष का है, के मामले पर ध्यान केंद्रित करता है: " फ़ैबियो ने फ़ैक्टरी टीम में शामिल होने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। यह कुछ ऐसा है जिसका उसने सपना देखा है और यह एक सीलबंद सौदा है। मैंने उससे बात नहीं की है, लेकिन मुझे यकीन है कि वह जाना चाहता है। मैं रज़लान की हताशा को समझ सकता हूं क्योंकि उन्होंने 2020 के लिए एक पूरी फैक्ट्री बाइक में निवेश किया था, और मुझे यकीन है कि उन्हें लगता है कि वह एक अविश्वसनीय सीज़न के लिए तैयार हैं। शायद कुछ रेस जीतें और शायद खिताब भी जीतें। कागज पर सब कुछ संभव था. अब उन्हें उन सामग्रियों को खोने और 2021 में अनिश्चितता का सामना करने का जोखिम है, क्योंकि अब उनके पास फैक्ट्री बाइक के लिए बजट नहीं होगा और उन्हें नहीं पता होगा कि कौन सा सवार उस पर बैठेगा। ", जोड़ा गया पोंचारल.
« एक अनुबंध एक अनुबंध है और फैबियो 2021 में यामाहा के लिए एक आधिकारिक राइडर होगा। हालांकि, मैं रज़लान को समझता हूं और टीम बनाने और फैबियो और फ्रेंको के साथ एक अविश्वसनीय 2019 सीज़न के लिए उन्होंने वर्षों से किए गए अविश्वसनीय काम को पहचाना है। दुर्भाग्य से, यह जीवन का हिस्सा है और मोटोजीपी में कोई भी इसके लिए ज़िम्मेदार नहीं है, लेकिन हर कोई इससे पीड़ित है। "
हर्वे पोंचारल बाद में स्थानांतरण बाजार को विनियमित करना पसंद करेंगे। जैसा कि इंजन स्पेक और एयरो पैकेज के साथ पहले ही हो चुका है, वह एक समाधान पेश करता है: " मैं यह भी चाहूंगा कि ड्राइवर बाजार स्थिर हो जाए। लेकिन निःसंदेह मेरी स्थिति रज़लान से भिन्न है क्योंकि मेरे पायलट ने अभी तक किसी अन्य के लिए हस्ताक्षर नहीं किए हैं। मुझे नहीं पता कि डुकाटी, सुजुकी, होंडा या कोई अन्य टीम मेरे सवारों के पास आएगी और उन्हें साइन करने की कोशिश करेगी। फिलहाल, मैं यही करना चाहूंगा। लेकिन यह अभी अत्यावश्यक नहीं है, हमारे पास अन्य चीजें हैं जिनका हमें पहले ध्यान रखना होगा। » 2020 सीज़न के आयोजन के लिए आवश्यक एक भी शामिल है।
