जोहान ज़ारको के साथी, प्रबंधक, सलाहकार और मित्र ने हमसे उनके विकास के बारे में बात की जेड एंड एफ ग्रांड प्रिक्स स्कूल (voir आईसीआई), अब यहां बताया गया है कि 2017 में दोनों व्यक्ति एक साथ कैसे रहे, और अगला सीज़न कैसा रहेगा।
जब जोहान ज़ारको ने, लॉरेंट फेलन की सहायता से, वालेंसिया में आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान यामाहा वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस को हराया, तब भी सवाल उठे: जोहान विजेता दानी पेड्रोसा से 0.3 के साथ दूसरे, रॉसी 13.8 के साथ पांचवें और विनालेस 35 के साथ बारहवें स्थान पर रहे। सेकंड. आधिकारिक यामाहा सवार इतने दूर थे कि, समान शर्तों पर, इन विशाल अंतरालों का स्पष्टीकरण क्या था?
लॉरेंट के लिए, “वैलेंटिनो रॉसी बहुत प्रतिभाशाली और मेहनती हैं। मेवरिक विनालेस बहुत प्रतिभाशाली हैं। जब वह सुज़ुकी से यामाहा चले गए, तो उन्होंने सभी ग्रां प्री फ्रंट में किए। एक बिंदु पर वह उस सीमा तक पहुंच गया जहां वह बाइक से बाहर निकल सकता था और वह खो गया। और जब वह खो गया, तो दोष खुद पर डालने के बजाय, उसने बाइक पर मढ़ दिया। वैलेंटिनो अपनी उम्र में असाधारण काम कर रहे हैं और उन्होंने 39 साल की उम्र में एक और ग्रैंड प्रिक्स जीता, जब बियागी उसी उम्र में पहले से ही सुपरबाइक में थे। उस समय, विनालेस और वैलेंटिनो को उम्मीद नहीं थी कि जोहान ने यामाहा के साथ क्या किया और यह उनके लिए थोड़ा झटका था। तब मामला तूल पकड़ गया जब मीडिया ने सब कुछ बाइक पर मढ़ दिया। »
“जोहान की ताकत उसका काम था। हो सकता है कि अन्य लोग उससे अधिक प्रतिभाशाली हों, लेकिन हमारे बीच आपसी विश्वास और सम्मान भी महत्वपूर्ण था। मुझे ये सभी मूल्य पसंद हैं. आपको यह भी समझना होगा कि आपको बलिदान देना होगा। आपको सबसे पहले मोटरसाइकिल चलाने के जुनून के बारे में सोचना चाहिए, न कि पैसे को प्राथमिकता के तौर पर। आपके पास एक निश्चित दृढ़ संकल्प, एक सपना, एक लौ होनी चाहिए जो जलती रहे। »
इस वर्ष हमने दो "सामान्य" ड्राइवरों, जोहान और एंड्रिया डोविज़ियोसो का उदय देखा। क्या यह अनुरूपता, अन्य अधिक उत्साही ड्राइवरों (इयानोन, मिलर, रेडिंग, क्रचलो इत्यादि) की तुलना में, समय का संकेत है, और विकसित होने वाली प्रवृत्ति है?
"डोविज़ियोसो एक बहुत मजबूत लड़का है, लेकिन अन्य लोग भी वैलेंटिनो को पसंद करते हैं: मुझे याद है कि 1998 या 1999 में, रॉसी ने 125 अप्रिलिया पर जेरेज़ में 1'49 की घड़ी बनाई थी, जो उस समय के लिए अभूतपूर्व थी। अब, इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, हार्डवेयर पहले की तुलना में कम महत्वपूर्ण है। »
क्या जोहान ने सीज़न की शुरुआत में आश्चर्यजनक प्रभाव का फायदा उठाया?
“यामाहा एक बहुत अच्छी बाइक है, और वैलेंटिनो और बियागी जैसे राइडर्स 500 में अपनी पहली रेस से उच्च स्तर पर पहुंच गए हैं। जोहान और मार्केज़ मोटो2 में चैंपियन थे, और वे सीधे मोटोजीपी में भी थे। यह तर्कसंगत है: जब आप अच्छी तरह से प्रोग्राम और प्रशिक्षित होते हैं, तो आप परिणाम प्राप्त करने में कामयाब होते हैं। »
मार्क मार्केज़ ने मोटोजीपी में अपने नौसिखिया वर्ष में 6 जीपी जीते, केनी रॉबर्ट्स ने 4, वैलेंटिनो रॉसी और मैक्स बियागी ने 2, ज्योफ ड्यूक (3) या जॉन सुर्टीस (3) के साथ प्रागितिहास में वापस जाए बिना। उन सभी के पास एक फ़ैक्टरी मोटरसाइकिल थी। सैटेलाइट मोटरसाइकिल के साथ, केसी स्टोनर ने 2006 में अपने शुरुआती वर्ष में दूसरा स्थान और एक पोल पोजीशन हासिल की। क्या जोहान के लिए तुलना सकारात्मक है, उसके दो ध्रुवों और उसके दो दूसरे स्थानों के साथ?
“125 सीसी के लिए, हमने 3 वर्षों तक खिताब के लिए खेला। मोटो3 के लिए इसमें थोड़ा अधिक समय लगा, लेकिन हम दो बार विश्व चैंपियन बने। जोहान ने एम2 के साथ जो किया वह बहुत अच्छा है और तर्कसंगत है, लेकिन हमें इसे जारी रखना होगा। यही कारण है कि मैंने फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स से हर्वे के साथ अनुबंध किया, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जोहान को टीम बदलने की आवश्यकता नहीं है, और फिर अगले वर्ष उसके पास फैक्ट्री की बाइक होगी। इसके बाद, हर किसी को प्रेरित रहना चाहिए और जीवन में कोई अप्रिय आश्चर्य नहीं होना चाहिए। हमारे पास अनुभव है, जो हमेशा काम आता है. »
हर्वे पोंचारल ने हाल ही में कहा था कि उनके लिए 2019 में जोहान को बनाए रखना मुश्किल होगा। आप क्या सोचते हैं?
“कारखाना ही सीमा है। ये अन्य तरीके हैं. जब केटीएम कोई अच्छा इंजन बनाता है तो उसे विशेष विमान से भेजता है। हर्वे ऐसा नहीं कर सकता, बेचारा, क्योंकि यह एक सैटेलाइट टीम है। कई साल पहले, एक सैटेलाइट टीम विश्व चैंपियन हो सकती थी। यह खत्म है। जब आप होंडा या यामाहा के कारखाने हों, तो कोई सीमा नहीं है। अंतिम परीक्षण में, वैलेंटिनो के लिए सात बाइकें थीं। जब आप वास्तव में इसे हासिल करना चाहते हैं, तो कोई भी चीज़ आपको नहीं रोकती। फ़ैक्टरी मोटरसाइकिल एक फ़ैक्टरी मोटरसाइकिल है। »
जोहान अगले वर्ष किस यामाहा पर सवारी करेगा?
"मुझे लगता है कि वह 2017 को आगे बढ़ाएंगे। इसके बाद, मैं आपको अधिक सटीक उत्तर नहीं दे सकता। इसके बारे में बात करना हर्वे पोंचारल या गाइ कूलन पर निर्भर है। »
“मैं यहां जोहान को प्रशिक्षित करने, उसकी कंपनी का प्रबंधन करने और उसके लिए सर्वश्रेष्ठ काम करने के लिए हूं, खासकर प्रायोजकों के साथ। »
बातचीत में बेहद विनम्र और खुशमिजाज़ जोहान और ट्रैक पर होने पर अपनी निष्पक्षता से थोड़ा धक्का देने वाले व्यक्ति के बीच क्या अंतर है?
... (लंबी चुप्पी) “वह बड़ा हुआ, वह परिपक्व हुआ, वह बूढ़ा हुआ, उसने चीजें सीखीं, उसने खुद को तैयार किया और बस इतना ही। जब मार्केज़ छोटा था तब वह जुझारू था, और अब भी है। »
तो जोहान का अपने पैर की उंगलियों पर पैर रखने का इरादा नहीं है?
" मुझे ऐसा नहीं लगता। लेकिन आपको हर चीज़ को लेकर सावधान रहना होगा। एक पायलट बहुत नाज़ुक और संवेदनशील होता है. यह कोई मशीन नहीं है. »
फोटो © टेक 3
