मोटोजीपी साक्षात्कार जॉर्ज लोरेंजो: "मार्केज़ या स्टोनर के साथ डुकाटी, पहले ही अन्य चैंपियनशिप जीत चुकी होती"

मोटोसन ने जॉर्ज लोरेंजो से बात की। पांच बार के विश्व चैंपियन ने हमसे अपने वर्तमान जीवन, अपनी भविष्य की योजनाओं के बारे में बात की और वर्तमान मोटोजीपी का विश्लेषण करने के लिए भी समय निकाला।

जीसस सांचेज़ सैंटोस मोटोसन

हाल ही में हम आपको अपने सोशल नेटवर्क पर शानदार कारों के साथ देखते हैं, क्या आप इस साल 2022 में चार पहियों पर प्रतिस्पर्धा करने जा रहे हैं?

« यह एक संभावना है. मैं एक नई श्रेणी की कोशिश करने के लिए आकर्षित हूं जिसमें कम जोखिम और कम शारीरिक अनुशासन है लेकिन फिर भी प्रतिस्पर्धा की एड्रेनालाईन और प्रतिस्पर्धी भावना प्रदान करती है। हम देखेंगे कि क्या प्रतिस्पर्धा के लिए कोई समझौता हो सकता है... »

वैलेंटिनो रॉसी रेंच में आपका अनुभव कैसा था? 

« एक अनूठा अनुभव, क्योंकि जो लोग डर्ट ट्रैक को पसंद करते हैं, उनके लिए वैलेंटिनो सर्किट वयस्कों के लिए डिज़नीलैंड की तरह है... मुझे निमंत्रण की उम्मीद नहीं थी और यह एक सुखद आश्चर्य था जिसकी मैं वास्तव में सराहना करता हूं। मैं इतना उत्साहित था कि मैंने भाग लेने के लिए पुंटा काना की अपनी उड़ान रद्द करने का फैसला किया। एक बच्चे के रूप में मैंने ट्रैक पर और उसके बाहर दोनों जगह इसका आनंद लिया। »

क्या आपके मन में मोटरसाइकिल से संबंधित कोई योजना है? 

« एक कमेंटेटर बनना एक ऐसी संभावना है जो अस्तित्व में भी है और जो वास्तव में मुझे आकर्षित करती है। »
क्या आप अपना यूट्यूब चैनल अगले साल के लिए वापस पाने जा रहे हैं? 

« मैं उस पर विश्वास नहीं करता। चूंकि मैं अग्रणी था, इसलिए यह विचार बहुत अच्छा था और यह बहुत सफल रहा, लेकिन इसके लिए जितना मैंने सोचा था उससे कहीं अधिक प्रयास और तैयारी की आवश्यकता थी। एक दर्द… »

जैसा कि 2019 के अंत में आपके साथ हुआ था, इस सीज़न में हमने आपके महान प्रतिद्वंद्वियों में से एक वैलेंटिनो रॉसी की विदाई देखी है, क्या आपको लगता है कि मोटोजीपी उनकी अनुपस्थिति को नोटिस करेगा या हमारे पास प्रशंसकों के लिए चैंपियनशिप का अनुसरण करने के लिए बहुत सारी सामग्रियां हैं। ? 

« रॉसी से बहुत पहले भी बाइक का पीछा किया गया था और उसके बाद भी इसका पीछा किया जाता रहेगा। लेकिन यह सच है कि वैलेंटिनो के करिश्मे और प्रामाणिकता ने दर्शकों के एक बड़े प्रतिशत को मोटोजीपी पर ध्यान देने और उसका अनुसरण करना शुरू करने में मदद की। रॉसी जैसा करिश्माई दूसरा व्यक्तित्व ढूंढना मुश्किल होगा। »

 

 

अधिकांश मोटोजीपी राइडर्स को 2023 के लिए अपने अनुबंधों को नवीनीकृत करना होगा। पिछले अवसरों पर ऐसे मामले सामने आए हैं जहां अनुबंध को वर्ष की शुरुआत से पहले अगले वर्ष के लिए नवीनीकृत किया गया था, क्या आपको लगता है कि विंडोज वार्ता को ध्यान केंद्रित करने के लिए फुटबॉल के रूप में परिभाषित किया जाना चाहिए प्रतियोगिता में? 

« नहीं, मैं इसे नहीं बदलूंगा... »

आपके खेल करियर के दौरान ऐसे कई मौके आए हैं जब आपने बहादुरी और ईमानदारी से डरने की बात स्वीकार की है, क्या आपको लगता है कि लगातार कई चोटों के बाद डर मार्क मार्केज़ को प्रभावित कर सकता है, जो उन्हें 2019 में जैसा होने से रोक देगा? 

« यदि कोई ऐसा चरित्र है जहां डर सबसे कम काम करता है, तो वह मार्क का है, हालांकि वह अभी भी इंसान है और किसी को भी चोट लगना पसंद नहीं है। निश्चित रूप से, कुछ परिस्थितियों में आप पहले की तुलना में अधिक सावधान रहते हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से अन्य प्रकार के ड्राइवरों की तुलना में आप पर कम प्रभाव डालेगा। बेशक, मोटोजीपी के लिए, आइए आशा करें कि वह शारीरिक रूप से उसी स्थिति में लौट आएगा जैसा वह था, और अगर ऐसा है, तो मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि वह फिर से विश्व चैंपियनशिप जीतेगा। »

 

जॉर्ज लोरेंजो: " 2022 में क्वार्टारो और बगानिया के बीच, मैं पेको को अधिक संभावनाओं के साथ देखता हूं, सिर्फ इसलिए क्योंकि उसके पास डुकाटी है"

 

क्या आप मोटोजीपी में कोई प्रभावशाली व्यक्ति देखते हैं जो कई खिताब जोड़ सकता है या मीर और क्वार्टारो के बाद क्या आप 2022 के लिए एक नया चैंपियन देखते हैं? 

« क्वार्टारो और बगानिया पसंदीदा हैं, लेकिन भले ही फैबियो चैंपियन है, मैं पेको को अधिक संभावनाओं के साथ देखता हूं, सिर्फ इसलिए कि उसके पास डुकाटी है, जो मेरे लिए निस्संदेह इस समय सबसे अच्छी बाइक है। मुझे लगता है कि मार्केज़ या स्टोनर के साथ यह डुकाटी पहले ही अन्य चैंपियनशिप जीत चुकी होगी और अगर भविष्य में सब कुछ ठीक रहा तो वे इसे पेको या मार्टिन के साथ हासिल कर लेंगे। »

 

 

क्या आपको लगता है कि आपके हमवतन जोन मीर को प्रतिस्पर्धी होने की अधिक गारंटी के लिए यामाहा या डुकाटी में जाना चाहिए या क्या उन्हें सुजुकी का नंबर 1 राइडर बने रहना चाहिए? 

« मुझे लगता है कि डुकाटी जाने से ही ऐसा हुआ मुझे एक स्पष्ट कदम आगे बढ़ाएंगे। सुजुकी और यामाहा को बाहर से मैं समान स्तर पर देखता हूं। केटीएम खराब नहीं है और होंडा और अप्रिलिया जटिल लगते हैं, हालांकि वे वहां भी हो सकते हैं। डुकाटी किसी भी सवार के लिए बहुत तेज़ है और यह कोई संयोग नहीं है... »

मोटो2 में हमने देखा कि कैसे फर्नांडीज ने गार्डनर से अधिक रेस जीतीं लेकिन खिताब हार गए। क्या आपको लगता है कि दौड़ के विजेता को अधिक अंक दिए जाने चाहिए या स्टैंडिंग को चिह्नित करने वाली दुर्घटनाओं को खत्म करने के लिए परिणामों को उलट दिया जा सकता है? मुझे लगता है कि निरंतरता महत्वपूर्ण है और यह स्पीड चैम्पियनशिप है।

« हम्म...मुझे ऐसा नहीं लगता. 6 रेस चैंपियनशिप में ऐसा हो सकता है, लेकिन 20 रेस चैंपियनशिप में, यदि आप तेज़ नहीं हैं, तो आप लगभग हमेशा नहीं जीत पाएंगे। वास्तव में, दो सबसे तेज़ दूसरे और पहले स्थान पर रहे। हालाँकि यह सच है कि जीवन की तरह, खेल में भी भाग्य कभी-कभी निर्णायक भूमिका निभा सकता है। »

क्या आपको लगता है कि पेड्रो अकोस्टा नई महान प्रतिभा है जो विश्व चैम्पियनशिप में अगले दशक को चिह्नित कर सकता है?

« बिना किसी संदेह के, पेड्रो ने जो किया है वह बहुत ही दुर्लभ और विशेष है, जो उनकी अपार प्रतिभा को दर्शाता है। वह बहुत बुद्धिमान भी हैं और काम करना पसंद करते हैं। ऐसा करने के लिए उसके पास सभी कार्ड हैं, लेकिन जैसा कि मैंने पहले कहा, जोखिम भरे खेल में भाग्य या दुर्भाग्य का भी प्रभाव पड़ता है और उसे अभी भी कई कदम उठाने हैं... »