यदि उन्होंने 5वें वर्ष में यह गलती नहीं की होती, तो शायद हम ब्रैड बाइंडर के बारे में अधिक बात कर रहे होते, जिन्होंने मोटोजीपी में अपने करियर के पहले ग्रां प्री में कोई जटिलता नहीं दिखाई। वास्तव में, वह केटीएम के अभी भी पॉश पोल एस्पारगारो के लिए जहर था। व्यवहार में, वह बहुत दूर नहीं था और Q1 के दौरान, दक्षिण अफ़्रीकी ने अपने नेता का अनुसरण किया। रेस की शुरुआत में तो वह इसे चिपका भी रहा था। और फिर यह असफल ब्रेकिंग थी। तथ्य यह है कि नियुक्ति इस सप्ताहांत अंडालूसी ग्रां प्री के लिए उसी ट्रैक पर की गई है...
अपने 24 वर्षों के शीर्ष से, ब्रैड बाइंडर जल्दी सीखता है. और यह KTM RC16, निश्चित रूप से, ऑस्ट्रियाई क्षेत्र के युवा रंगरूटों को आकर्षित करता है क्योंकि हम इसे याद करेंगेइकर लेकुओना रंगों के नीचे कुछ अच्छी चमक भी थी Tech3 साल की इस पहली बैठक के दौरान.
अपनी दौड़ में, KTM के लिए पूर्व Moto3 विश्व चैंपियन और Moto2 विश्व उप-चैंपियनएलेक्स मार्केज़ टिप्पणियाँ: " मैं एक उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त कर सकता था लेकिन मैंने मोड़ 5 पर गलती की। मैंने फ्रंट ब्रेक को बहुत आक्रामक तरीके से खींचा और फिर बजरी के जाल में एक बड़ा पास देना पड़ा क्योंकि ट्रैक्शन कंट्रोल ने तुरंत प्रतिक्रिया की। मैंने 25 सेकंड से अधिक समय गंवा दिया। फिर मैं फिर से ट्रैक पर चला गया, लेकिन बाद में, मैं अकेला था, हर कोई बहुत दूर था '.
इस दुर्भाग्य के बावजूद, बंधक जेरेज़ में इस ग्रांड प्रिक्स से सकारात्मक तत्व भी मिलते हैं: " मेरे पास बहुत अच्छी गति थी जिसके साथ मैं अग्रणी समूह का अनुसरण कर सकता था. संभवतः सभी ऑफ-सीजन प्रशिक्षण का फल मिला। "
"सबसे छोटे बदलाव सबसे बड़ा अंतर पैदा करते हैं"
« इस सप्ताहांत मैंने भी बहुत कुछ सीखा », दक्षिण अफ़्रीकी जोड़ता है। “ हर बार जब मैं ट्रैक पर जाता हूं और बॉक्स में वापस आता हूं, तो मैंने तीन या चार नई चीजें सीखी हैं। आप जो प्रगति कर रहे हैं वह पागलपनपूर्ण है। सबसे छोटे बदलाव सबसे बड़ा अंतर पैदा करते हैं। "
सर्किट पर अत्यधिक गर्मी भी एक नया अनुभव था: " यह बहुत गर्म था और मोटोजीपी मशीनें स्वयं बहुत अधिक गर्मी प्राप्त करती हैं, उदाहरण के लिए इंजन से। यदि आप मशीनों के पीछे चलते हैं, तो यह और दस डिग्री गर्म है। लेकिन यह अनुभव करना अच्छा था कि ऐसी परिस्थितियों में गाड़ी चलाना कैसा होता है। "
कुल मिलाकर, मोटोजीपी नवागंतुक स्पेनिश ग्रां प्री से खुश है। “ मैंने अच्छी शुरुआत की और तुरंत देखा कि हमारा समग्र पैकेज बहुत प्रतिस्पर्धी है। ड्राइवरों के खिलाफ दौड़ लगाना पागलपन है, मैं इसकी पूरी जिंदगी प्रशंसा करता रहा हूं ब्रैड ने कहा, जिन्होंने 3 मोटो 2016 विश्व चैम्पियनशिप दौड़ में अंतिम स्थान से जीत हासिल की। यह देखना बहुत रोमांचक था कि उन सभी ने गर्मी को कैसे संभाला। मुझे उम्मीद है कि मैं अगले रविवार को ऐसी गलतियों से बचने के लिए अपनी ब्रेकिंग गलती से सीख सकता हूं। "
मोटोजीपी जेरेज़ 1 रेस: वर्गीकरण
