KTM के साथ अपने आधिकारिक ड्राइवर अनुबंध पर हस्ताक्षर करके, जोहान ज़ारको 2019 सीज़न के पहले तीन ग्रां प्री के बाद खुद को ऐसी स्थिति में पाने की शायद कभी कल्पना भी नहीं की थी। एक टीम के साथी द्वारा धक्का-मुक्की पोल एस्परगारो जो अपनी प्रतिभा से मैटीघोफ़ेन के लोगों को उत्साहित करता है, वह ऑस्ट्रियाई फर्म के शुरुआती पायलट और उपग्रह का शिकार होने के बावजूद रैंकिंग के निचले भाग से नहीं हटता है, मिगुएल ओलिवेरा. एक खेल की स्थिति जो एक तकनीकी संकट को दर्शाती है जो मैदान पर फ्रांसीसी और उसके बॉस के बीच बातचीत को बाधित करने लगी है। एक दुष्चक्र जिससे हमें तत्काल बाहर निकलने की ज़रूरत है या खुद को खोने का जोखिम उठाने की ज़रूरत है...
केटीएम और के बीच जोहान ज़ारको, हम अभी तक आश्चर्यचकित नहीं हैं कि हम यहां कैसे पहुंचे, लेकिन दोनों पक्ष फिसलन भरी ढलान पर हैं। एक ओर, हमारे पास ए पिट बेयरर, ब्रांड के स्पोर्ट्स बॉस, जो खुले तौर पर स्वीकार करते हैं कि उन्हें अपने रंगरूटों की चिंताओं को समझने में कठिनाई हो रही है जो दो साल से यामाहा के साथ इतनी अच्छी सवारी कर रहे हैं। एक प्रश्न जिसे वह अपने अन्य बच्चे के परिणामों को उजागर करके वैध बनाता है, जो आरसी16 के साथ अपने तीसरे अभियान में है, और जो सीज़न की संतोषजनक शुरुआत से अधिक कर रहा है।
वहीं, इसके उलट डबल मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन का कहना है कि उनका हश्र समझ लिया गया है। इस सूक्ष्मता के साथ जो भ्रम को बढ़ाता है: " मेरी टीम जानती है कि मुझे क्या चाहिए. उन्होंने मुझसे इंतज़ार करने को कहा क्योंकि वे अभी तक मुझे समाधान नहीं दे सके। मैं अनुकूलन करने की कोशिश करता हूं, लेकिन मैं सब कुछ नहीं बदल सकता ". तिरंगा यह भी निर्दिष्ट करता है: " मुझे नहीं पता कि मुझे जेरेज़ में क्या मिलने वाला है। जेरेज़ परीक्षण से हम वास्तविक विकास कार्य शुरू करेंगे '.
इसलिए इस सीज़न को रोक दिया जाना चाहिए। फिर पुनः आरंभ करने के लिए केवल एक और शेष बचेगा। क्योंकि उनके केटीएम साहसिक कार्य से परे, उनके करियर के बाकी हिस्सों पर भी गौर किया जाना चाहिए: " मैं अपने करियर के सर्वश्रेष्ठ दौर में हूं जहां मैं पोडियम पर पहुंच सकता हूं। लेकिन मुझे एक ऐसा प्रोजेक्ट विकसित करना है जो इस समय रेस नहीं जीत रहा है। यह स्वीकार करना कठिन है कि इसमें लंबा समय लग सकता है. मैं एक एथलीट हूं. निःसंदेह, जब आप हर सुबह उठते हैं तो आप सकारात्मक और आशावादी रहना चाहते हैं। मैं विश्लेषण करने की कोशिश कर रहा हूं कि पोल क्या कर रहा है, लेकिन यह आसान नहीं है। पोल फिलहाल बहुत अच्छी उड़ान भर रहा है. यदि हम बाइक पर भावना को सुधार सकें ताकि मैं अपने गुणों का उपयोग कर सकूं, तो मुझे खुशी होगी '.
उसने पूरा कर दिया : " मुझे 19 तारीख से शुरुआत करना, बाइक पर लड़ना और बहुत धीमी गति से चलना पसंद नहीं है। यह समझना काफी जटिल है कि चीजों को कैसे सुधारा जाए ". जेरेज़ के लिए इंतजार नहीं कर सकता, उम्मीद है कि स्पेन में इस बैठक से निराशाजनक स्थिति में सुधार होगा जो ऑफ-सीज़न के दौरान आरसी16 के साथ पहले लैप्स के बाद से चली आ रही है...
