मोटोजीपी सीज़न का यह पहला भाग सुजुकी फैक्ट्री के लिए एक वास्तविक असफलता है जो ऊंचाई से गिर रही है। यहां तक कि प्रतिस्पर्धी भी आश्चर्यचकित हैं, जबकि ब्रांड के प्रेमियों के लिए यह स्थिति हृदयविदारक है। उनमें से, एक पूर्व गौरव जिसने पिछली शताब्दी के दौरान निर्माता को एक उपाधि वापस दिलाई। उसकी भूमिका राजदूत की है लेकिन वह कूटनीति में शामिल नहीं है जब वह डेविड ब्रिवियो के सैनिकों का जायजा लेता है जो पायलट एंड्रिया इयानोन के समान ही हॉट सीट पर है। यहाँ का बोझ है केविन श्वांट्ज...
हम जानते हैं कि टेक्सन ने पहले ही अपनी तय राय दे दी है एंड्रिया इयानोन. लेकिन उनके पास जीएसएक्स-आरआर सवारों की वर्तमान स्थिति का व्यापक विश्लेषण भी है। और वह निर्दयी है: " मैंने सुजुकी बॉक्स में उतना समय नहीं बिताया, लेकिन मैं जो कह सकता हूं वह यह है कि मुझे काम में तीव्रता और निरंतर एकाग्रता महसूस नहीं हुई। एलेक्स रिन्स चोट से वापसी करते हैं और शुरुआत करते हैं जबकि एंड्रिया इयानोन को पूरी चीज़ की रीढ़ बनने की ज़रूरत है, लेकिन उनका अस्तित्व ही नहीं है '.
« संकट इस तथ्य से आता है कि कोई दिशा नहीं है, कोई नेता नहीं है, और पालन करने के लिए कोई नीति परिभाषित नहीं है। किसी अनुभवी व्यक्ति के साथ, शायद यह अलग होता। हमें किसी ऐसे व्यक्ति को रखना था जो बाइक जानता हो और जिसने 2016 सीज़न में काम किया हो ". का नुकसानएलेक्स एस्पारगारोसहित डेविड ब्रिवियो यहाँ थोड़े से लालित्य के साथ अलग होने का उल्लेख किया गया है।
ला पॉलिटिक दे डेविड ब्रिवियो इसलिए टेक्सन द्वारा भी प्रश्न उठाया गया है। लेकिन यह अभी भी जो द मैनियाक है जो अभी भी सबसे अधिक परेशान करता है जिसने नंबर 34 को एक किंवदंती बना दिया है: " मैं इटालियन नहीं बोलता, और मैं यह आंकलन नहीं करता कि इयानोन अपने मुख्य मैकेनिक को क्या कहता है जो डुकाटी से आता है या जो जानता है कि इस मामले में कहां है। लेकिन मैं प्रेरणा नहीं देखता, तीव्रता नहीं देखता। मैं एक निश्चित लापरवाही और एक सामान्य "मैं इसके बारे में कुछ नहीं कर सकता" रवैया चाहता हूं। '.
« जब हालात इतने ख़राब हों तो आपको और भी अधिक मेहनत करनी पड़ती है। वे खुद से सवाल नहीं करते. मैं देखता हूं कि वह ट्रैक पर तेज लैप लगाने के लिए जाता है, फिर वह धीमा होता है, फिर वह एक और तेज लैप लगाता है। कोई एकरूपता नहीं है. हम स्टैंड छोड़ देते हैं और वापस आ जाते हैं। आप उस जैसी मोटरसाइकिल विकसित नहीं कर सकते। आपको चीजों को सत्यापित करने के लिए कई दौर की प्रक्रिया करनी होगी। खासकर यदि आप खाते से बहुत दूर हैं '.
केविन श्वांट्ज खत्म : " पिछले साल, सीज़न के दूसरे भाग के दौरान, सुजुकी कुशल थी और मावेरिक विनालेस ने एक रेस भी जीती थी। सर्दियों के दौरान बाइक उतनी ही प्रतिस्पर्धी दिखती थी। पहली दौड़ के दौरान, इयानोन अग्रणी व्यक्तियों में से थे। ऐसा लगता है मानो ऑस्टिन में रिन्स की चोट के बाद से वह रुक गया है। आपका टीम-साथी आपकी प्रेरणा और प्रेरणा का स्रोत नहीं होना चाहिए। गेम का लक्ष्य अन्य सभी ड्राइवरों को हराना है। '.
4 अगस्त को ब्रनो में स्कूल वर्ष की शुरुआत से पहले सुजुकी में यह सोचने लायक बात है...
