2020 सीज़न ब्रैड बाइंडर के लिए बहुत महत्वपूर्ण होने का वादा करता है। पूर्व मोटो 3 चैंपियन ने मोटो 2 सीज़न के चमकदार अंत की गति पर, आधिकारिक रेड बुल केटीएम टीम में प्रीमियर श्रेणी के लिए अपना टिकट जीता, जॉन ज़ारको.
दक्षिण अफ़्रीकी ने मोटो2 सीज़न को सर्वोत्तम संभव तरीके से समाप्त किया। ए के पीछे उप-चैंपियन का ताज पहनाया गया एलेक्स मार्केज़ विश्व ताज से सम्मानित होने के बाद, उन्होंने अच्छी गति के साथ समापन किया और अपनी सफल झोली में लगातार तीन जीत दर्ज कीं।
ड्राइवर को वेलेंसिया परीक्षण के दौरान अपना "खूबसूरत ऑरेंज" मिला, जिस पर वह आगामी 2020 सीज़न के दौरान काम करेगा, और कम से कम हम यह कह सकते हैं कि वह खुश है: " पहली गोद में अहसास पागलपन भरा था। आपके पास जो शक्ति है वह अविश्वसनीय है, लेकिन इसी तरह से इलेक्ट्रॉनिक्स आपको इसे उपयोग योग्य बनाने में मदद करता है। जैसे ही मैं गड्ढों से बाहर आया, मुझे लगा कि यह अद्भुत है, मोटो2 की तुलना में एक और दुनिया है। अब मुझे अपनी इस सारी क्षमता का उचित दोहन करने के लिए अनुभव प्राप्त करना होगा। मुझे अभी भी बहुत कुछ सीखना है, लेकिन मैंने परीक्षण के चार दिनों को अच्छी तरह से संभाला। अब मुझे पता है कि मुझे क्या उम्मीद करनी है और सेपांग में अगले टेस्ट के लिए तैयार होने के लिए अपने प्रयासों को कहां केंद्रित करना है। समझाया ब्रैड बाइंडर.
की टीम के साथी पोल एस्पारगरहालाँकि, हम जानते हैं कि यह काम आसान नहीं होगा। “ शारीरिक रूप से मैं जानता हूं कि यह कठिन होगा। मैंने पाया कि मोटो2 की तुलना में आपको अभी भी तैयारी और काम करने में अधिक समय देना पड़ता है। मुझे अपनी ताकत और कमजोरियों दोनों पर काम करके तुरंत खुद को स्थापित करना होगा। यही एकमात्र तरीका है जिससे मैं तेजी से और अच्छी प्रगति कर सकूंगा।” केटीएम अधिकारी ने कहा
बहना ब्रैड बाइंडर, यह बचपन का सपना है जो सच हो गया: " मैंने दस साल पहले रूकीज़ कप में शुरुआत की थी। मेरे जैसे दक्षिण अफ़्रीका के व्यक्ति के लिए, इससे बेहतर कोई विकल्प नहीं था। मैं बहुत भाग्यशाली था कि मैं यूरोप में दौड़ लगाने में सक्षम हो सका। एक 13 साल के बच्चे के लिए जिसके पास केवल मिनी बाइक चलाने का अनुभव है, उसी दिन रेसिंग भी करता है वैलेंटिनो रॉसी एक अविस्मरणीय स्मृति है 24 वर्षीय पायलट ने कहा।
2020 में इसकी महत्वाकांक्षा के बारे में क्या? “ मैं कहूंगा कि यह सोचना बहुत आशावादी होगा कि हम कतर में पोडियम पर पहुंच सकते हैं. मुझे अभी भी बहुत कुछ सीखना बाकी है और पहले दो परीक्षणों ने मुझे इस मशीन को समझने की अनुमति दी, जो मोटो 2 में उपयोग की गई मशीनों से बहुत अलग है। मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि मैं इस बाइक को चला पाऊंगा, लेकिन इसमें समय लगेगा, आपको यथार्थवादी होना होगा। मुझमें वहां पहुंचने की इच्छाशक्ति है और यह सबसे महत्वपूर्ण बात है।” पॉचेफस्ट्रूम से पायलट का निष्कर्ष समाप्त होता है।
