कैल क्रचलो मुखर है और वह चाहता कि उसके उत्तराधिकार के बारे में सोचा जाए दानी पेड्रोसा. लेकिन एचआरसी, जिसके साथ उनका अनुबंध है, ने उन्हें क्रू सदस्य के इस पद के लिए कभी आशा की किरण नहीं दी। मार्क मार्केज़. और अच्छे कारण के लिए: वह अपनी इच्छानुसार कार्य करने वाला है। लेकिन यह बहुत तेज़ भी है. जब RC213V को विकसित करने की बात आती है तो यह बहुत उपयोगी है...
इस मामले में भी, अंग्रेज को निराशा का अनुभव हो सकता है, जैसे कि कार्बन स्विंगआर्म के लिए असाइनमेंट की सूची में न होना। लेकिन इसके अलावा, वह जोश रखता है और ग्रैंड प्रिक्स भी जीतता है, जैसा कि इस साल अर्जेंटीना में हुआ था। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि, बाद में, उसने फिर कभी पोडियम नहीं देखा और वह बिना कोई अंक हासिल किए तीन आयोजनों से गुज़रा: एलसीआर ड्राइवर होंडा के लिए उपयोगी है।
एचआरसी के दो दिग्गज जो टीम मैनेजर हैं अल्बर्टो पुइग और निर्देशक तेत्सुहिरो कुवाता इस ग्रीष्म अवकाश के दौरान प्रदान की गई सेवाओं के लिए उन्हें श्रद्धांजलि देने का निर्णय लिया गया: " मेरे दृष्टिकोण से, कैल बहुत अच्छा काम कर रहा है » मांग करने वाले स्पैनियार्ड की टिप्पणी। “ एकमात्र समस्या यह है कि वह कभी-कभी गिर जाता है। नतीजा यह है कि वह सामान्य रैंकिंग से काफी दूर हैं। लेकिन शुद्ध गति और क्षमता के संदर्भ में, वह निश्चित रूप से वहाँ है। वह बाइक के विकास में भी हमारी काफी मदद करते हैं।' और यह हमें पूरी तरह संतुष्ट करता है '.
जापानी कहते हैं: " अभी जो कहा गया है मैं उसका अनुमोदन करता हूँ। जब बाइक को विकसित करने की आवश्यकता होती है तो यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है। यह हमारे लिए बहुत अच्छा है. और हम अगले साल भी इसे ऐसे ही जारी रखना चाहते हैं। वह RC213V के विकास में मार्क मार्केज़ और जॉर्ज लोरेंजो के साथ काम करेंगे '.
कैल क्रचलो वर्तमान में चैंपियनशिप में मार्क मार्केज़ से 86 अंकों के साथ आठवें स्थान पर है, लेकिन आगे है दानी पेड्रोसा.
