सुज़ुकी ड्राइवर ने ले मैन्स सर्किट पर एक शो दिखाया लेकिन आख़िरकार एक पेचीदा ट्रैक पर गलती हो गई।
का उद्देश्यएलेक्स रिंस इस सप्ताह के अंत में अपने बार्सिलोना पोडियम की पुष्टि करनी थी, जो सीज़न की बहुत जटिल शुरुआत के बाद दो सप्ताह पहले जीता था। दौड़ तक, स्पैनिश ड्राइवर अपनी योग्यता से चूक जाने के कारण ऐसा करने से बहुत दूर था, जैसा कि अक्सर होता है।
ग्रिड पर 16वें स्थान के साथ, फ्रेंच ग्रां प्री आसान होने का वादा नहीं किया गया था, खासकर जब से बारिश ने खलल डाला, जिससे मोटोजीपी श्रेणी की शुरुआत में देरी हुई, जो गीले ट्रैक पर हुई थी।
लेकिन, सभी उम्मीदों के विपरीत, रिन्स ने अपनी पहली लैप पूरी तरह से प्रबंधित की और पोडियम के लिए लड़ने से पहले पूरी गति से अग्रणी समूह में लौट आए। जैक मिलर और एंड्रिया डोविज़ियोसो पर एक शानदार ओवरटेक के लेखक, उन्होंने कई अंतरालों तक प्रदर्शन किया और शानदार गति दिखाई, लेकिन अंत में फंस गए।
जल्दी में निकलने के बाद, उसने यह नहीं देखा कि उसकी मोटरसाइकिल को बजरी के जाल से निकालने के लिए इस्तेमाल की गई पट्टियों में से एक पीछे से जुड़ी हुई थी और उसे दो चक्कर बाद इसे हटाने के लिए रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा। अंत में, बहुत दूर, वह अंतिम लैप पर पिट लेन में प्रवेश कर गया, फिनिश लाइन को पार करने की परवाह किए बिना क्योंकि वह कोई अंक हासिल नहीं करने वाला था।
इसलिए यह एक कोरा परिणाम है लेकिन सुजुकी राइडर के लिए आत्मविश्वास से भरा है, जो अगले सप्ताहांत से शुरू होने वाले आरागॉन में बहुत प्रेरित दिखाई देगा। "यह गिरावट शर्म की बात है लेकिन मुझे वास्तव में अच्छा लग रहा है क्योंकि आज बहुत सारी सकारात्मक चीजें थीं", उन्होंने कहा। “मैंने देर से शुरू होने के दबाव और अपनी खराब ग्रिड स्थिति को प्रबंधित किया, और मुझे बाइक पर बहुत अच्छा महसूस हुआ। मैंने बहुत सी जगहें हासिल कीं, बहुत सारा समय बिताया और मुझे अग्रणी समूह में अच्छा महसूस हुआ। मैंने डुकाटिस पर डबल ओवरटेक किया और यह अविश्वसनीय था! लेकिन अंत में मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया और पोडियम पर नहीं चढ़ सका। वैसे भी, अरागोन मेरे लिए एक और घरेलू ग्रां प्री की तरह है इसलिए मैं वहां जाकर खुश हूं और मुझे वहां बेहतर योग्यता हासिल करने की उम्मीद है! »
मोटोजीपी ले मैंस फ्रांस जे3: वर्गीकरण
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
