सीज़न के अंत में, आम तौर पर विवेकशील, यदि गुप्त नहीं है, लिन जार्विस, ग्रैंड प्रिक्स में यामाहा के आदमी, खुद को आत्मविश्वास में जाने देते हैं। उन्होंने पहले ही पहचान लिया है, इस प्रकार इवाटा फर्म को ब्लैकलिस्ट कर दिया है, कि फैबियो क्वार्टारो के पास इस साल एक नया, अधिक शक्तिशाली इंजन होना चाहिए था। लेकिन उत्तरार्द्ध को अंततः मंजूरी नहीं दी गई क्योंकि जापानी कभी भी इसे विश्वसनीय बनाने में कामयाब नहीं हुए... यहाँ बाकी है, फैबियो क्वार्टारो के सीज़न पर और एक निश्चित टोपराक रज़ागाटलियोग्लू, जो चक्कर लगाने लायक है...
लिन जार्विस अपना बैग खाली करना चाहेगा कि शायद वह किसी अन्य तरीके से ऐसा नहीं करेगा। आधिकारिक टीम के महाप्रबंधक यामाहा कुछ दिन पहले मोटोजीपी में एम1 इंजन की संवेदनशील फाइल को खोलकर सनसनी फैला दी गई थी। अब हम अंग्रेज़ से जानते हैं कि ऐसा क्यों है फैबियो क्वार्टारो अभी भी पिछले सीज़न के मैकेनिक मौजूद हैं, और इससे इवाटा के इंजीनियरों के कौशल पर अच्छी रोशनी नहीं पड़ती है, जो खुद को 2023 प्रोजेक्ट से भी लगभग बाहर पाते हैं, जिस पर एक यूरोपीय कंपनी कड़ी मेहनत कर रही है...
एक स्थिति जो इस स्वीकारोक्ति की ओर ले जाती है लिन जार्विस " हमें उम्मीद नहीं थी कि सीज़न के पहले भाग में फैबियो को इतनी बड़ी बढ़त मिलेगी » हम आगे पढ़ते हैं मोटरस्पोर्ट-कुल. ' हम जानते थे कि वह एक महान प्रतिभा है और बाइक से अधिकतम लाभ उठाने में सक्षम है। लेकिन हमने सोचा कि उसे और भी समस्याएँ होंगी » वह बोर्गो पैनिगेल फर्म की सराहना करते हुए अपनी बात समाप्त करने से पहले कहते हैं: " डुकाटी के पास 2021 में पहले से ही एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी बाइक थी। और प्रत्येक सत्र में पांच या छह तेज सवारों के साथ आठ बाइक होने से बहुत सारी जानकारी मिलती है। बाइक में बहुत अच्छे इलेक्ट्रॉनिक्स हैं, यह एयरोडायनामिक दृष्टिकोण से बहुत उन्नत है और इसमें बहुत शक्तिशाली इंजन भी है। यह बोर्ड की सबसे संतुलित बाइक है। '.
लिन जार्विस: " हमें मोटोजीपी फ़ैक्टरी टीम में टॉपराक रज़गाटलियोग्लू को जगह देनी चाहिए थी«
इसे याद किया जाएगा यामाहा 2023 में शुरुआती ग्रिड पर केवल दो मोटरसाइकिलें होंगी और केवल एक ऐसे राइडर के साथ होगी जिसने काफी हद तक अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता साबित की है, यानी। फैबियो क्वाटरारो. इसलिए हम आकस्मिकता से बहुत दूर हैं डुकाटी और यह अनिवार्य रूप से ट्यूनिंग फोर्क ब्रांड के भीतर चुने गए विकल्पों के बारे में सवाल उठाता है। की शुरुआत उसी से होती है फ्रेंको मॉर्बिडेली...और यहीं है दूसरा भरोसा लिन जार्विस... " हमें जुलाई 2021 में टोपराक रज़गतलियोग्लू को फ़ैक्टरी मोटोजीपी टीम में जगह की पेशकश करनी चाहिए थी”.
फिर वह बताते हैं: “ लेकिन उनका मिशन अन्य विकल्पों और विकल्पों के बारे में सोचने से पहले सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप जीतना था। और इस बात की कोई गारंटी नहीं थी कि टोप्राक फ्रेंको मॉर्बिडेली या किसी अन्य को पछाड़कर मोटोजीपी में आएगा. मुझे विश्वास है कि टोप्राक में अपार संभावनाएं हैं। हमारे मन में उनके लिए बहुत सम्मान है. उन्होंने हमारे मोटोजीपी का परीक्षण किया लेकिन हम इसे बहुत अच्छी तरह से नहीं कर सके '.
लिन जार्विस खत्म : " मॉर्बिडेली हमारे लिए एक आशाजनक विकल्प था। 2020 में, वह तीन जीपी जीत के साथ हमारी ग्राहक टीम के लिए उपविजेता रहा। इसलिए हमने इसे चुना. लेकिन अभी तक इस पर संतोषजनक ढंग से काम नहीं हुआ है ". इटालियन-ब्राज़ीलियाई के लिए, चेतावनी शॉट दिया गया था। तुर्क के लिए, और क्योंकि उसने इस समय सीमा तक डब्ल्यूएसबीके में आर1 के लिए हस्ताक्षर किए थे, अगर वह मोटोजीपी में भविष्य की योजना बना रहा है तो उसे अब 2024 सीज़न पर ध्यान केंद्रित करना होगा। के घर पर यामाहा या कहीं और...
