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सत्र के अंत तक लेख अद्यतन किया गया।

इस वार्मअप की मुख्य चुनौती टायरों और विशेष रूप से पिछले टायर के संबंध में आपकी अंतिम पसंद बनाना है।

प्राथमिक रूप से, कोई भी कठोर नहीं लेगा और कई ड्राइवर अभी भी नरम और मध्यम के बीच झिझक रहे हैं। यहां बार्सिलोना में, 2020 मीडियम में 2019 सॉफ्ट के समान रबर है। इसलिए यह "उचित" विकल्प लगता है, लेकिन क्षेत्र का एक अच्छा हिस्सा 27 लैप्स करने की योजना बना रहा है, जिसमें कैटलन ग्रांड प्रिक्स 2020 सॉफ्ट के साथ शामिल है, जो कि एक प्रकार का अतिरिक्त-निविदा है।

ड्राइवरों की राय में, खराब होने से पहले यह लगभग दस लैप्स तक बहुत अच्छा व्यवहार करता है। दौड़ की शुरुआत में कौन दांव लगाएगा और अंत में कौन दांव लगाएगा? चुनाव अब किया जाएगा...

जब सवार इस अंतिम 15 मिनट के मोटोजीपी वार्म-अप सत्र के लिए तैयारी करते हैं तो चमकता सूरज और अस्थिर कार्यक्रम हवा में 15° और 20° के साथ तापमान को थोड़ा ठंडा होने से नहीं रोकते हैं।



कैटेलोनिया - बार्सिलोना MotoGP™

2019

2020

FP1

1'40.692 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'40.431 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2

1'40.079 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'39.789 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP3

1'39.547 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)

 1'39.418 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4

1'40.235 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.315 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1

1'39.727 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'39.399 जैक मिलर (यहाँ देखें)
Q2

1'39.484 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'38.798 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'39.918 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.139 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स

मार्केज़, क्वार्टारो, पेत्रुकी (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'38.680 जॉर्ज लोरेंजो (2018)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... पोल बैठाने वाला फ्रेंको मॉर्बिडेली पहले शुरुआत करके परंपरा को सुरक्षित रखता है।

ब्रैडली स्मिथ को छोड़कर, जो मध्यम रियर का उपयोग करता है, सभी ड्राइवर पीछे और आगे नरम टायर से सुसज्जित हैं।

फैबियो क्वाटरारो 1'41.602 में लॉन्च किए गए पहले लैप के अंत में पहला संदर्भ दर्ज किया गया, एक समय जिसे उन्होंने अगले पास पर एक सेकंड से बढ़ाकर 1'40.671 कर दिया।

जब वैलेंटिनो रॉसी दोहरीकरण की विलासिता है फ्रेंको मोर्बिडेली अपने आप को दूसरे स्थान पर रखने के लिए सीधी रेखा के अंत में, शैतान 1'40.250 और फिर 1'40.139 में तेजी से लैप्स को पंक्तिबद्ध करना और सत्र का नेतृत्व करना जारी रखा।

मध्य सत्र में, पदानुक्रम का निर्माण होता है फैबियो क्वार्टारो, वैलेंटिनो रॉसी, जोन मीर, डेनिलो पेत्रुकी, फ्रांसेस्को बग्निया, एलेक्स एस्पारगारो, कैल क्रचलो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मिगुएल ओलिवेरा, जोहान ज़ारको और मेवरिक विनालेस।

चेकर वाले झंडे से सात मिनट, फैबियो क्वार्टारो अपनी यामाहा का अगला भाग लगभग खो चुका था और बजरी में धीमी गति से गिरने से पहले सीधे मोड़ #4 में चला गया।

इस बीच, फ्रेंको मोर्बिडेली यामाहा तिकड़ी को पहले पूरा करता है ताकाकी नाकागामी दूसरे नंबर पर नहीं आता.

कुछ ही क्षणों बाद, ब्रैड बाइंडर गुरुत्वाकर्षण के बिना उसी मोड़ पर गिरना फैबियो क्वार्टारो जो ट्रैक पर वापस आने में कामयाब रहे.

जैसा कि अपेक्षित था, यामाहा बहुत मजबूत लगती है फैबियो क्वार्टारो यहां तक ​​कि पहले से आखिरी लैप तक सत्र पर भी दबदबा बनाए रखा।

बार्सिलोना में मोटोजीपी कैटलन ग्रांड प्रिक्स की वार्मअप रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: फैबियो क्वार्टारो

टीमों पर सभी लेख: पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम