जबकि पर यामाहा हम कहते हैं कि हम होंडा में मोटोजीपी क्षेत्र में पहले से ही सर्वश्रेष्ठ बाइक होने की अपनी भावना को छिपाए बिना लड़ाई के लिए पहले से ही तैयार हैं, हम उम्मीद कर रहे हैं। 2017 इंजन या 2016 यांत्रिकी की बहाली? बैठकों जापान में हुआ और अद्वितीय इलेक्ट्रॉनिक्स की जांच की गई। है सेपांग, मुस्कान केवल तीन दिनों के आखिरी दिन आई। और फिर भी, वे तनाव में थे। लेकिन एचआरसी के खेल निदेशक लिवियो सुप्पो बताते हैं: पिछले साल, यह बदतर था।
और हम जानते हैं कि साल कैसे ख़त्म हुआ। इसलिए, होंडा को घबराने की कोई जरूरत नहीं है, जो अभी भी दिलचस्पी के साथ इंतजार कर रही है कि इस महीने की 15 तारीख से शुरू होने वाले फिलिप द्वीप परीक्षण क्या परिणाम देंगे। लिवियो सप्पो घड़ी देखने वाला आखिरी व्यक्ति नहीं होगा, लेकिन अनुमानों में खो जाने से पहले, वह ठंडे दिमाग से स्थिति का जायजा लेता है: " मुझे लगता है कि मार्क और दानी दोनों विकास के समान चरण में 2016 की तुलना में इस वर्ष बाइक से अधिक खुश हैं » वह आश्वासन देता है स्पीडवीक.
« बेशक, और तार्किक रूप से, वे 100% संतुष्ट नहीं हैं, और हमें अभी भी काम करना है, लेकिन मुझे लगता है कि हमारा शुरुआती बिंदु पिछले साल की तुलना में बेहतर है। सेपांग में पहले दिन, मार्क और दानी नौवें और तेरहवें स्थान पर थे लेकिन जो लोग कहते हैं कि हम संघर्ष कर रहे हैं वे भूल जाते हैं कि हम परीक्षण कर रहे हैं। जाहिर तौर पर हर कोई समय को आसानी से गिरते हुए देखना पसंद करता है, लेकिन अंत में ऐसा कम ही होता है। '.
« आपको केवल लोरेंजो मामले को देखना होगा। डुकाटी पर वह 1s7 पर पहले सत्रहवें स्थान पर था। मलेशिया में परीक्षणों के अंत में, मार्क सर्वश्रेष्ठ समय से केवल 0.140 सेकंड पीछे था और दानी दो दसवें हिस्से से पीछे था। ". निश्चित रूप से आश्वस्त करने वाला, लेकिन अभी तक आश्वस्त करने वाला नहीं क्योंकि मुलायम टायरों का जादू भी अपना काम कर चुका है। हालाँकि, यदि स्थिति पूर्ण रूप से शायद कम खराब है, तो यह आसान नहीं है क्योंकि, 2017 में प्रतिस्पर्धा और भी तीव्र हो गई है।
वास्तव में, युद्धाभ्यास के लिए जगह तदनुसार कम कर दी गई है: " तब तक, केवल दो कारखाने ही वास्तव में स्वामित्व का दावा कर सकते थे। होंडा और यामाहा. पिछले साल, चार निर्माता सामने आए। इस सीज़न के लिए, पहले परीक्षणों के बाद भविष्यवाणी करना मुश्किल है। लेकिन ऐसा लगता है कि इस साल चार ही खेलेंगे. इयानोन सुजुकी पर तेज़ था और हमारे और यामाहा के अलावा, डुकाटी भी होगी। अधिक प्रतिकूल परिस्थितियाँ खेल के लिए अच्छी हैं, लेकिन यह हमारे कार्य को और अधिक कठिन भी बना देती हैं! »
इसलिए हमें किसी भी चीज़ को छोड़ना नहीं चाहिए और हर चीज़ का शोषण नहीं करना चाहिए। और कौन गिनता है लिवियो सप्पो ? " मार्क में अविश्वसनीय प्रतिभा है। पिछले साल उन्होंने दिखाया कि वह परिपक्व हो गए हैं। उन्होंने समझा कि चैंपियनशिप जीतने के लिए, आपको हर ग्रैंड प्रिक्स जीतने की ज़रूरत नहीं है, बल्कि हर रेस से अधिकतम लाभ उठाने की ज़रूरत है। और चीजों का यह पहलू और भी अधिक आवश्यक है क्योंकि अधिक कारखाने और ड्राइवर हैं जो प्रतिस्पर्धी हैं '. कार्लो पर्नाट उस मोमबत्ती के बारे में बात की जिसे होंडा को उसकी वफ़ादारी के लिए जलाना पड़ा Marquez. सप्पो ने स्पष्ट रूप से कैंडलस्टिक का ऑर्डर दिया था।
