वैलेंटिनो रॉसी के प्रभुत्व वाले एक स्पेनिश ग्रां प्री के अंत में, बैठक के बड़े विजेता, जॉर्ज लोरेंजो ने अपनी हार को थोड़ी पकड़ के साथ पीछे के टायर पर डाल दिया। एक आकलन जो उनकी अपनी टीम द्वारा साझा नहीं किया गया है क्योंकि विल्को ज़ीलेनबर्ग और रेमन फोर्काडा दोनों पहले थ्रॉटल को नियंत्रित करने में कम विकसित प्रतिभा द्वारा प्रतिक्रिया करने में अपने ड्राइवर की असमर्थता की व्याख्या करते हैं। क्या जेरेज़ में बेचैनी की भावना थी?
एक मुख्य मैकेनिक और दूसरा टीम मैनेजर है और दोनों सीधे तौर पर इनकी सेवाओं से जुड़े हुए हैं जॉर्ज Lorenzo. पहले से ही युगों से। इतना अधिक कि जब ड्राइवर एक निश्चित तरीके से उन कारणों को बताता है जिसके कारण उसने जीत को हाथ से जाने दिया, जिससे वह बहुत जुड़ा हुआ था, तो हम गड्ढों में इस जोड़ी से एक प्रतिध्वनि की उम्मीद करते हैं। सिवाय इसके कि जेरेज़ के बाद वह नहीं आया। इससे भी बुरी बात यह है कि हमने उस प्रतिद्वंद्वी को श्रद्धांजलि दी जो यामाहा टीम का साथी भी है।
के साथ पहला सैल्वो रेमन फोर्काडा, द्वारा रिले किया गया Motorsport.com " हम इस दौड़ के दौरान ड्राइवरों की विभिन्न शैलियों को देखने में सक्षम थे। और यह संभव है कि ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि वैलेंटिनो ने इलेक्ट्रॉनिक्स की मदद के बिना चलना शुरू कर दिया ". जैसा कि हम देख सकते हैं, इसकी शुरुआत जोरदार रही, लेकिन रेमन के पास अभी भी कुछ है: " वैलेंटिनो थ्रॉटल ग्रिप के साथ अपनी थोड़ी सी पकड़ को संभालने में सक्षम था। हर कोई खूब घूम रहा था, जिसमें सीधा पाँचवाँ गियर भी शामिल था। जब ऐसा होता है, तो वर्तमान में हमारे पास मौजूद इलेक्ट्रॉनिक्स क्षतिपूर्ति करने के लिए पर्याप्त उन्नत नहीं हैं '.
दूसरा दौरा द्वारा प्रस्तावित है विल्को ज़ीलेनबर्ग " सभी ने सोचा कि दौड़ का अंत ग्रांड प्रिक्स के भाग्य का निर्धारण करेगा, लेकिन यह पहले 14 लैप्स के भीतर ही तय हो गया। वैलेंटिनो ने फिर तीन सेकंड की बढ़त बना ली और फिर टायर खराब हो गए। सभी का लक्ष्य अंत तक जीवित रहना था। लेकिन हमने वैलेंटिनो को कभी कष्ट सहते नहीं देखा, सीमा तक भी नहीं। इन तीन सेकंडों ने उसे बाइक को संभालने और उसके बारे में सोचने की अनुमति दी '.
« रविवार को पकड़ सीमित थी, बाइक को परीक्षण के दौरान अनुभव से अलग तरीके से चलाया गया था। इन कठिन परिस्थितियों में, प्रत्येक ड्राइवर के पास अपना समाधान है और यह स्पष्ट है कि वैलेंटिनो के पास बहुत अनुभव है ". हालाँकि, पाँच विश्व चैंपियन खिताबों के साथ, पोर फुएरा वर्ष की शुरुआत नहीं है। लेकिन बॉक्स में उनके अपने वर्ग की राय एकमत है: पिछले टायर का इससे कोई लेना-देना नहीं है। वैलेंटिनो रॉसी बस बेहतर ढंग से गाड़ी चलाई। एक नियमित हार.
इसे याद किया जाएगा जॉर्ज लोरेंजो पहले से ही परेशानी हो चुकी है Forcada अपने करियर में, यहां तक कि इससे छुटकारा पाने के बारे में एक पल के लिए भी नहीं सोचा। आज Mallorcan को डुकाटी राइडर होने का आश्वासन दिया गया है रॉसी अगले दो साल तक यामाहा के साथ रहेंगे। जहां तक इस सवाल का सवाल है कि कौन लोरेंज़ो अपने साथ लाल रंग में लाएगा, इसकी हम पहले से ही कल्पना कर सकते हैं ज़ीलेनबर्ग et Forcada स्थानांतरण के लिए अब पसंदीदा नहीं हैं...
