और अगर, 2019 में, मार्क मारक्वेज़ अन्य मोतियों की तरह खिताबों और जीतों को एक साथ पिरोने से थक गए, अन्य क्षितिजों को देखने की एक अदम्य इच्छा से ग्रसित हो गए? अपने आप को यह साबित करने का आह्वान कि आप जहां अपना दबदबा रखते हैं, उसके अलावा कहीं और भी जीत सकते हैं, इसे हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए। रॉसी को देखें जिन्होंने डुकाटी पर दांव आजमाया और लोरेंजो ने अपने यामाहा बेस से वही यात्रा की। और फिर केटीएम और मार्क मार्केज़ का एक साझा प्रायोजक है...
2019 में, किरायेदारों के अनुबंध पर फिर से बातचीत होगी। कुछ लोग पहले से ही इसके बारे में सोच रहे हैं, जैसे कि कार्लो पर्नाट जिन्होंने, हर किसी की तरह, ऑस्ट्रिया में केटीएम का शानदार प्रदर्शन देखा। अंत में, विशेष रूप से वह मिका कल्लियो जिसे तब से रोका गया है ब्रैडली स्मिथ सोने का. लेकिन रेड बुल रिंग से एक सप्ताह पहले ब्रनो था और नौवां स्थान था पोल एस्परगारो.
RC16 के साथ पहले वर्ष में, मैटीघोफेन फर्म काफी प्रगति कर रही है। अगर यह इसी गति से जारी रही तो यह अप्रिलिया से आगे निकल जाएगी और सुजुकी पर ब्रेक लगा देगी। 2018 सीज़न के अंत में, प्रमुख भूमिकाएँ निभाने के बारे में सोचने के लिए बहुत हो गया...
ए के मैनेजर Iannone रेगिस्तान को पार करने के बीच में GPOne पर उनका सिद्धांत स्पष्ट होता है: " केटीएम पर ध्यान दें, जिनके पास अपने प्रोजेक्ट के विकास के बारे में बहुत स्पष्ट विचार हैं। आइए यह न भूलें कि जब भी केटीएम कहीं प्रवेश करता है, तो वह खुद को संभावित विजेताओं में से एक में पाता है। और फिर, उन्हें रेड बुल का पूरा समर्थन प्राप्त है जो इस तरह की खेल चुनौती के आदी हैं। '.
महत्वाकांक्षा, का अर्थ है... बाकियों को इसका पालन करना होगा...'' मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर 2019 में, जब उनकी बाइक निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धी है, वे मार्क मार्केज़ को एक आकर्षक पेशकश करते हैं, जो देर-सबेर केवल होंडा के साथ जीतते-जीतते थक जाएगा और एक नए साहसिक कार्य के लिए तैयार हो जाएगा। '.
जारी रखने के लिए विशेष रूप से जब हम MM93 हेलमेट पर लगाए गए लोगो को देखते हैं...
