पोल एस्पारगारो को मिसानो में एक दिन ऐसे संकटों से गुज़रना पड़ा जहां उन्हें अपना धैर्य बनाए रखना पड़ा। ट्रैक पर निश्चित रूप से अब बारिश का पानी नहीं था, तथापि, सूखने में समय से अधिक समय लगा, और तब भी, हर जगह नहीं। इसलिए हमें अपनी आँखें खुली रखनी थीं और जटिल मानी जाने वाली होंडा के हैंडलबार के पीछे खुद को नियंत्रित करना था। लेकिन नतीजा स्पैनियार्ड के लिए है जो पहली पंक्ति के ठीक सामने विफल हो जाता है और अपने शानदार साथी मार्क मार्केज़ को तीसरे स्थान पर धकेल देता है...
पोल एस्परगारो मिसानो में अपने कठिन दिन से संतुष्ट हो सकते हैं। ए शनिवार को जो क्वालीफाइंग के अंत में चौथे सबसे तेज़ समय के साथ समाप्त हुआ जिसे आत्मविश्वास और दृढ़ संकल्प के साथ पूरा किया जाना था। आधिकारिक होंडा एक अच्छी रणनीति मिली. समाप्त करने के लिए, कैटलन ने ग्रिड पर चौथा स्थान हासिल किया, केवल सामने की पंक्ति से 0,18 सेकंड से चूक गया।
« बारिश में हालात बेहद खतरनाक थे. मैंने सीधे Q2 में प्रवेश करने के लिए बहुत सारे जोखिम उठाए » एलेक्स के भाई को याद करता है। “ मुझे बहुत राहत महसूस हुई, मेरा आधा दिन ख़त्म हो चुका था ", वह कहता है। फिर वह आगे कहते हैं: “ दूसरी तिमाही में भी, ट्रैक अभी भी बेहद नाजुक था। गलती करना बहुत आसान था. यदि आप तट से थोड़ा दूर जाते हैं, तो आपको तुरंत कहीं गीला स्थान मिल जाएगा। यहाँ पहली दो पंक्तियाँ अच्छी हैं। शुरुआत के बाद पहला सेक्टर बहुत नाजुक होता है '.
पोल एस्पारगारो बताते हैं कि होंडा की खामी कैसे गुणवत्ता बन गई
« तथ्य यह है कि होंडा के साथ हमारी पिछली पकड़ आम तौर पर थोड़ी कम होती है, जिससे मिसानो में यह थोड़ा आसान हो जाता है " दिखाया गया पोल एस्परगारो. ' पहली तीन बाइक डुकाटिस थीं। हम इस प्रकार की मोटरसाइकिल के आदी हो रहे हैं। मुझे दूसरों की तुलना में इससे अधिक समस्याएँ हैं। मैं सुधार करने के लिए बहुत प्रशिक्षण लेता हूं। यह स्पष्ट है कि अब यहाँ मामला थोड़ा अधिक संतुलित है '.
पोल एस्परगारो खत्म : " ऐसी योग्यताओं में यह कठिन है। उदाहरण के लिए, मैंने तेज़ी से शुरुआत की, लेकिन मैं मिगुएल ओलिवेरा जैसे अन्य सवारों से आगे निकल गया। मुझे थ्रोटल बंद करना पड़ा और टायर फिर से ठंडा हो गया. बदले में, बाकी लोग तेजी से गाड़ी चलाते हैं। समस्या यह है कि आप जल्दी ही अपनी लय खो देते हैं। मैंने पेत्रुकी को गिरते हुए देखा, तो बेशक आप इसके बारे में सोचें। यह भावनाओं का मिश्रण है. रविवार का वार्म-अप बहुत महत्वपूर्ण होगा ". दौड़ के लिए परिस्थितियाँ शुष्क रहने की उम्मीद है। पायलट की महत्वाकांक्षा क्या है होंडा ? " पोडियम बहुत अच्छा होगा, लेकिन शीर्ष 5 के लिए लड़ना पहले से ही बहुत अच्छा होगा। यदि ग्रिड पर मेरी वर्तमान स्थिति सूखे में कुछ और लैप्स के साथ हासिल की गई होती, तो मुझे यह संभव लगता। लेकिन मुझे नहीं लगता कि किसी को पता है कि रविवार को चीजें कैसी होने वाली हैं"।
Q2 परिणाम मोटोजीपी जीपी एमिलिया रोमाग्ना
Q1 परिणाम मोटोजीपी जीपी एमिलिया रोमाग्ना
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