एलेक्स रिन्स मिसानो को सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स में कर्तव्य की पूर्ति की भावना के साथ छोड़ सकते हैं, जो इस अवसर के लिए इस मोटोजीपी सीज़न के चौदहवें दौर को चिह्नित करता है। इस प्रकार वह अपनी सुजुकी को बारहवें स्थान से शुरू करने के बाद चेकर ध्वज के नीचे सातवें स्थान पर ले गया। चैंपियनशिप में पहले दो उसके ठीक सामने हैं और बाकी समूह उसके पीछे है। वह डुकाटी राइडर्स से भी आगे हैं जिनके बारे में वह ज़ोर से कहते हैं कि हर कोई क्या सोच रहा है...
सातवें से बेहतर शायद क के लिए संभव नहीं होता एलेक्स रिंस दूर से और एक परियोजना के शीर्ष पर शुरू हुआ सुजुकी जीवन के बिल्कुल अंत में. स्पैनियार्ड, जो अपने सामान्य साथी के बाद से ब्रांड को धारण करने वाला एकमात्र ड्राइवर था, जोन मीर चोट के कारण वापस ले लिया गया और उसकी जगह एक जापानी ड्राइवर को ले लिया गया, इस परिणाम के लिए उसने इतनी मेहनत की कि उसे इसकी कीमत भी चुकानी पड़ी।
नौवीं चैंपियनशिप कहती है: " मैं सीधे मोड़ 4 में चला गया, ट्रैक से हट गया। परिणामस्वरूप, मैंने मार्टिन से अपना स्थान खो दिया। इस स्थिति को पुनः प्राप्त करने में मुझे दो चक्कर लगाने पड़े। कुल मिलाकर मैं संतुष्ट हूं ". उन्होंने आगे कहा : " हमारी गति अच्छी थी और हमने 12वीं की शुरुआत की। यह सिर्फ इतना है कि डुकाटी सवारों ने बढ़त बना ली है ". एक अवलोकन जो त्यागपत्र का ही एक रूप है।
एलेक्स रिन्स: " मेरे दाहिने हाथ में कंपार्टमेंट सिंड्रोम की समस्या थी। »
« इस गलती के बाद मैंने वापस आने के लिए सबकुछ झोंक दिया. दुर्भाग्य से, मैंने खुद को और अपने टायर को नष्ट कर दिया कार्रवाई में। क्योंकि मेरे दाहिने हाथ में भी कंपार्टमेंट सिंड्रोम की समस्या थी », पछतावा गुर्दे. ' हमें काफी बेहतर क्वालिफाई करने की जरूरत है, लेकिन यह कठिन है। यह हमेशा की तरह है. मुझे उम्मीद है कि हम आरागॉन या मलेशिया जैसे सर्किट में क्वालीफाइंग में छलांग लगा सकते हैं। यह हमारे लिए बेहतर मार्ग हो सकते हैं।' '.
एलेक्स रिंस खत्म : " मेरे लिए अगले टायर को संभालना मुश्किल था। मैंने सॉफ्ट कंपाउंड के साथ कई चक्कर लगाए। हार्ड कंपाउंड के साथ ज्यादा कुछ नहीं क्योंकि परीक्षण में मैं क्रैश हो गया था। लेकिन रेस के दौरान टायर का प्रेशर सही था ". उनके कभी-कभार साथी, काज़ुकी वतनबे 21वें स्थान पर रहा और अंतिम स्थान पर रहा, विजेता से एक लैप पीछे।
मोटोजीपी मिसानो जे3: रैंकिंग
क्रेडिट वर्गीकरण motogp.com
