जब मूनी ब्रांड को मोटोजीपी में वीआर46 टीम के शीर्षक प्रायोजक के रूप में प्रकट किया गया था, तो यह निर्दिष्ट किया गया था कि सामुदायिक बैंकिंग और इलेक्ट्रॉनिक भुगतान में इस प्रमुख इतालवी कंपनी के समर्थन का विवरण देने वाली एक प्रेस विज्ञप्ति अगले दिनों में आएगी। यह गिर गया, और कम से कम हम यह कह सकते हैं कि निवेश महत्वपूर्ण है। वह युवा मोटरस्पोर्ट ड्राइवर वैलेंटिनो रॉसी की भी मदद करेंगे...
में इतालवी हम वादे से ज़्यादा निभाते हैं सउदी और हम समय सीमा को पूरा करने में भी उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं। कब मूनी को टीम के शीर्षक निवेशक के रूप में घोषित किया गया था VR46 को प्रिय वैलेंटिनो रॉसी, यह कहा गया कि विवरण अगले दिनों में आ जाएगा। और वास्तव में, 96 घंटे बाद हमारे पास एक महत्वाकांक्षी समझौते का विवरण है। अच्छे संकेत जिन पर स्वयं डॉक्टर ने टिप्पणी की और कहा " हमें खुशी है कि मूनी जैसी इटालियन कंपनी, जो अपने क्षेत्र में अग्रणी है, अगले सीज़न से हमारे साथ है और जिसके साथ हम युवा इतालवी प्रतिभाओं को विकसित करने की रणनीति के साथ-साथ प्रदर्शन में निरंतर सुधार की खोज भी साझा करेंगे। '.
नौ बार के विश्व चैंपियन ने पुष्टि की कि उनके नए प्रायोजक के साथ हस्ताक्षरित समझौता मोटोजीपी और मोटो2 में प्रायोजन से आगे जाएगा: " मूनी, मोटोजीपी और मोटो2 वर्ल्ड चैंपियनशिप में हमारी टीम के मुख्य प्रायोजक होने के अलावा, वीआर46 राइडर्स अकादमी और चार पहियों पर रेसिंग के मेरे पहले सीज़न में भी हमारे साथ शामिल होंगे। ", दिखाया गया रॉसी, जो इसलिए लोगो प्रदर्शित करेगा मूनी इस वर्ष वह अपने पूर्णकालिक मोटरस्पोर्ट पदार्पण के लिए जिस कार का उपयोग करेंगे, उस पर एक परियोजना की परिभाषा दी जानी बाकी है।
संगठनात्मक पक्ष पर, वेले "टीम मालिक" के पद का प्रयोग करेंगे एलेसियो सालुची उनका "टीम मैनेजर" होगा। अल्बर्टो टेबाल्डी को अपना "मुख्य वित्तीय अधिकारी" घोषित किया गया है। MotoGP संरचना होगी पाब्लो नीटो टीम मैनेजर के रूप में शीर्ष पर। डेविड मुअनोज़ अब तक वैलेंटिनो रॉसी के मुख्य मैकेनिक, नए तकनीकी निदेशक होंगे लुका मारिनी जबकि माटेओ फ़्लेमिग्नि के मुख्य अभियंता होंगे मार्को बेज़ेची MotoGP में अपने पहले वर्ष के दौरान। की मदद से दोनों को फायदा होगाइडालियो गैविरा ड्राइवर कोच के रूप में और टायर रणनीति के लिए जिम्मेदार। मारिनी और बेज़ेची दोनों के पास डुकाटी डेस्मोसेडिसी होगी।
मूनी वीआर46 रेसिंग टीम में वह सब कुछ है जो एक शीर्ष टीम बनने के लिए आवश्यक है
मोटो2 में, लुका ब्रिवियो टीम मैनेजर के पद पर आसीन होंगे। मूनी वीआर46 रेसिंग टीम में ड्राइवर होंगे सेलेस्टिनो वियती et निकोलो एंटोनेली, और दोनों की तकनीकी रूप से निगरानी की जाएगी जाइरो कैरिल्स et डैनिलो एंजेली क्रमशः। रॉबर्ट लोकाटेली मध्यवर्ती श्रेणी के लिए ड्राइवर कोच के रूप में रहता है। चुनी गई मोटरसाइकिलें Calex होंगी।
एलेसियो सालुची रॉसी के दाहिने हाथ वाले व्यक्ति ने भी एक इतालवी प्रायोजक मिलने की सराहना की: " हमें उस रास्ते पर बहुत गर्व है जिसने हमें मोटोजीपी में पदार्पण तक पहुंचाया है। मूनी वीआर46 रेसिंग टीम स्काई इटालिया के साथ गठबंधन के साथ लगभग आठ सीज़न पहले शुरू की गई परियोजना के विकास से ज्यादा कुछ नहीं होगी, जिसके कारण हमें 2018 में चैंपियनशिप, 2020 में टीम का खिताब और अब एक संदर्भ टीम बनने में मदद मिली। चैंपियनशिप की निचली श्रेणियों में '.
« हमने उसी प्रतिबद्धता और जुनून से प्रेरित होकर सही लोगों को चुना। हमारे पायलटों में कुछ बड़ा हासिल करने और हमारा मनोरंजन करने की क्षमता है। हमें विश्वास है कि हम जल्द ही सबसे प्रतिस्पर्धी टीमों के स्तर पर पहुंच जाएंगे. मोटो2 में भी एक सामान्य उद्देश्य है जहां हम श्रेणी में संदर्भ टीमों में से एक बने रहना चाहते हैं »Uccio समाप्त।
