वह एक केटीएम टीम का लीडर है जो दो सवारियों के साथ नहीं, बल्कि तीन सवारियों के साथ चलती है। एक वास्तविक तिकड़ी RC16 पर अथक परिश्रम कर रही है जो अपने पहले MotoGP सीज़न में है और जो लगातार प्रगति कर रहा है। सीज़न के आधे रास्ते में, परिणाम पर्याप्त से अधिक हैं। पोल एस्पारगारो इसे रेखांकित करते हैं जबकि ब्रैडली स्मिथ भी इस कार्य पर हैं। एक आधिकारिक जोड़ी जो नहीं भूलती मिला कल्लियो, अपने खाली समय में परीक्षण पायलट और गुणवत्ता फ्रीलांसर।
सीज़न अभी शुरू ही हुआ है, केटीएम ने अर्जेंटीना में अपना पहला अंक हासिल किया। फिर नौ रेसों के बाद कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में राजधानी को 22 अंक तक लाने के लिए चार और मौके दिए गए। रिकॉर्ड के लिए, अप्रिलिया केवल बारह इकाइयों से आगे है।
एक नया इंजन, एक नई चेसिस, यह कहने की कोई बात नहीं है कि वर्तमान RC16 उस से बहुत दूर है जो पहली बार वालेंसिया में 2016 सीज़न के समापन के दौरान दिखाई दिया था। पोल एस्परगारो व्याख्या करना : " हमारे पास संभवतः अच्छे समय की तुलना में अधिक बुरे समय हैं, लेकिन इस तरह की परियोजना के साथ यह सामान्य है। हम शून्य से शुरू करते हैं. अब हम जानते हैं कि बाइक को कैसे विकसित करना है, हमने अभी शुरुआत ही की है और हम वास्तव में इस बात पर गर्व कर सकते हैं कि हम कितनी दूर आ गए हैं। '.
दौड़ में अब तक प्राप्त सर्वोत्तम स्थान ग्यारहवाँ है: “ हमें अभी भी प्रगति करने की आवश्यकता है, लेकिन यदि हम विकास की वही गति बनाए रखते हैं जो हमने वालेंसिया के बाद से देखी है, तो हम इस सीज़न के अंत से पहले शीर्ष 10 में पहुंचने की उम्मीद कर सकते हैं ". ब्रनो में स्कूल वर्ष की शुरुआत से 29 दिनों तक जारी रखा जाना चाहिए, क्योंकि यदि प्रतियोगिता ने अपनी छुट्टियां ले ली हैं, तो केटीएम अभी भी आरागॉन में कार्य परीक्षण में कठिन है।
