मोटोजीपी: एंड्रिया इयानोन के लिए, एलेक्स एस्पारगारो के पास सही दृष्टिकोण नहीं है

इस साल मोटोजीपी में नई टीमों में आने वाले नए लोगों का जीवन अच्छा नहीं चल रहा है। जोहान ज़ारको उसके KTM के साथ पंक्ति, जॉर्ज Lorenzo उसकी होंडा से लड़ाई, और बीच में लड़ाई एंड्रिया इयानोन और अप्रिलिया इतना कठिन है कि इटालियन FP4 के दौरान जेरेज़ में घायल हो गया था। जो द मेनियाक को स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स से हटना पड़ा, भले ही उन्हें इस आरएस-जीपी के साथ सवारी करनी पड़ी कि उनके साथी एलेक्स एस्पारगारो अभी भी शीर्ष 10 में पहुंचने में कामयाब रहे। सटीक रूप से, इयानोन बताते हैं कि स्पैनियार्ड का प्रदर्शन एक समस्या है नोएल की मोटरसाइकिल का विकास...

आगे जो लिखा है, उसे पढ़कर हमें इसका भाग्य ध्यान में आ जाएगा जॉन ज़ारको जिसकी टीम में उसी एलेक्स का भाई है और जिसकी ट्रैक पर उदार शैली लगभग समान है... का मुख्य विचार Iannone क्या यह है कि अपनी अपूर्ण मशीन का सार पाने के लिए अपनी ड्राइविंग शैली को अपनाना खुद को फायदे से ज्यादा नुकसान पहुंचा रहा है। एक सिद्धांत कि हम वास्तव में केटीएम से इनकार कर सकते हैं। लेकिन क्या यह विश्वसनीय है?

Iannone व्याख्या करना : " एलेक्स को बाइक की आदत हो गई है और वह कई कमजोरियों को नहीं पहचानता, उसने कुछ समस्याओं के साथ जीना सीख लिया है। लेकिन उनका समाधान नहीं हो पाता है. मैं काम करने का यह तरीका नहीं अपनाना चाहता क्योंकि यह उत्पादक नहीं है। मैं अप्रिलिया के अनुरूप ढलना चाहता हूं, लेकिन अच्छे तरीके से '.

Iannone 2019 में टीम में नए हैं, लेकिन के लिए एस्पारगारो इटालियंस के साथ यह पहले से ही तीसरा सीज़न है। “ एलेक्स बहुत आक्रामक तरीके से सवारी करता है, लेकिन वह समस्याओं के अनुरूप ढल जाता है, मैं धीमी गति से सवारी करना पसंद करता हूं और समझता हूं कि दौड़ में बाइक को कैसे व्यवहार करना चाहिए और कैसे प्रगति करनी चाहिए, और समय के साथ आप प्रगति देख सकते हैं " वो समझाता है।

एक दृष्टिकोण, जो उनके अनुसार, पहले ही आरएस-जीपी परियोजना को आगे बढ़ा चुका है: " एलेक्स ने मेरे माध्यम से बहुत कुछ देखा और समझा कि हम कभी भी इस तरह से पोडियम के लिए बाइक विकसित नहीं करेंगे। इसलिए हमें अप्रिलिया को प्रतिक्रिया देने के लिए समय देना चाहिए। धैर्य रखें, मुझे निर्णय लेना है कि मुझे प्रतिस्पर्धी बाइक चाहिए या अच्छे परिणाम। अगर मैं नतीजे चुनूंगा तो बाकी का ख्याल कौन रखेगा? '.

एलेक्स एस्परगारोज़ इसके विकास कार्यों की आलोचना को बहुत गंभीरता से लिया। “ मेरी शैली अप्रिलिया की सवारी के लिए सबसे उपयुक्त है, लेकिन जीतने के लिए नहीं,'' उन्होंने कहा। “मैंने बाइक के प्रदर्शन का अधिकतम लाभ उठाने के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल को बहुत कम सेट किया है। शायद यह मोटोजीपी में सवारी करने का सही तरीका नहीं है, हमें बाइक में सुधार करने की जरूरत है क्योंकि मैं अब अपनी सीमा पर हूं और मैं और तेज नहीं चल सकता '.