पब

पुर्तगाल में पिछले सीज़न के अंत में प्रभावी, केटीएम कतर में वापसी के बाद से काफी फीका दिख रहा है।

ज्यादा से ज्यादा 13वें के हाथ में मिगुएल ओलिवेरा लोसैल सर्किट पर पहली ग्रैंड प्रिक्स के दौरान, एक दौड़ जिसमें दानिलो पेत्रुकी पहले राउंड में भाला लगने के कारण अपनी संभावनाओं का बचाव करने में असमर्थ होने के कारण, RC16 ने "पेट्रक्स" के हाथों FP4 और FP1 में चौथी रैंकिंग प्राप्त करके मैटीघोफ़ेन के लोगों को आशा दी।

दुर्भाग्य से, अत्यधिक गर्म ट्रैक पर इस सुधार की पुष्टि केवल कम तापमान वाली रात में नहीं की गई थी मिगुएल ओलिवेरा अपने आदर्श समय के अनुरूप 1'1 के समय की बदौलत Q54.220 में वापस आकर नारंगी रंग के पुरुषों का सम्मान बचाने में कामयाब रहे, जो उनके चार सबसे अच्छे क्षेत्रों से बना था जो पूरी तरह से संरेखित थे।

अधिक फैला हुआ (इसके चार सर्वश्रेष्ठ सेक्टर दो लैप और दो अलग-अलग रन में फैले हुए हैं), डेनिलो पेत्रुकी 3'1 के आदर्श समय के साथ, उद्यम में 54.282 दसवें भाग से विफल रहा। अंतर छोटा है, लेकिन महत्वपूर्ण है मिगुएल ओलिवेरा 12वीं शुरू होगी दानिलो पेत्रुकी 17e।

लॉसेल ट्रैक और इसकी लंबी सीधी रेखा पर, केटीएम स्पष्ट रूप से बिजली की कमी से ग्रस्त है। इस क्षेत्र में, यह डुकाटी और होंडा से काफी नीचे है, लगभग यामाहा, सुजुकी और अप्रिलिया के स्तर पर। लेकिन बाद वाले के विपरीत, इसमें पारित होने की गति नहीं है।

इसलिए दौड़ कठिन होने का वादा करती है डेनिलो पेत्रुकी जो आज शाम की शुरुआत 17वें स्थान से करेगा, उम्मीद है कि यूरोप खाली हाथ नहीं लौटेगा...

दानिलो पेत्रुकी " कुल मिलाकर, मैं बाइक पर अपनी भावनाओं से खुश हूं, हमने थोड़ा सुधार किया है, लेकिन हम अभी भी वहां नहीं हैं जहां हम होना चाहते हैं। हमें आज कुछ छोटे-छोटे विवरण मिले, हालाँकि मुझे कहना होगा कि यह उतना नहीं है जितना मैं चाहूंगा, क्योंकि मुझे लगता है कि हमारी क्षमता अधिक है। हमने एफपी4 में टायरों के साथ कुछ अलग करने की कोशिश की और इलेक्ट्रॉनिक्स के मामले में भी कुछ अलग किया। लेकिन निश्चित रूप से, हमें सुधार करना होगा।
मुझे लगता है कि मैं अपने टाइम लैप में तेज़ हो सकता था, लेकिन मैं बिल्कुल अकेला था और इस हवा के साथ यह काफी मुश्किल था। सब कुछ होते हुए भी मैं अपनी प्रगति से खुश हूँ। निश्चित रूप से, मुझमें गति की थोड़ी कमी है, जिसे कल प्रबंधित करना आसान नहीं होगा। लेकिन हम इस पर काम कर रहे हैं और कुछ और किमी/घंटा खोजने की कोशिश कर रहे हैं। »

मोटोजीपी दोहा ग्रांड प्रिक्स की योग्यता 2 की रैंकिंग: 

मोटोजीपी दोहा ग्रांड प्रिक्स की योग्यता 1 की रैंकिंग: 

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

 

पायलटों पर सभी लेख: डेनिलो पेत्रुकी

टीमों पर सभी लेख: Tech3 KTM फ़ैक्टरी रेसिंग