यह ट्रांसफर मार्केट का नया नाम है जो पहले ही अपने प्रमुख उत्पाद बेच चुका है। एलेक्स रिंस उनमें से एक हैं और उनका डिस्काउंट पर कारोबार करने का कोई इरादा नहीं है। 20 वर्षीय ड्राइवर में कुछ प्रतिभा है, लेकिन अभी तक उसकी झोली में कोई विश्व खिताब नहीं है। 20 साल की उम्र में, वह एक ऐसे मोटोजीपी पर नज़र गड़ाए हुए है जो उसका ध्यान खींच ले, लेकिन इसकी स्थितियाँ चुनौतीपूर्ण बनी हुई हैं। मौजूदा सिटो पोंस राइडर शुरू से ही दो साल की अवधि के लिए फैक्ट्री हैंडलबार चाहता है। जो अवसरों को गंभीर रूप से कम कर देता है।
क्योंकि अभिजात वर्ग के बीच अब स्थान दुर्लभ हो गए हैं। और कारखानों के भीतर तो और भी अधिक। वास्तव में, केवल एक ही है जिसका स्थान अभी भी खाली है: सुज़ुकी। Tech3 पर एक यामाहा भी उपलब्ध है, सिवाय इसके कि यहां हम निजी मालिकों के साथ हैं। इसलिए ? गुर्दे, सुज़ुकी ग्रह की कक्षा में या हर्वे पोंचारल के गॉल्स द्वारा परिक्रमा की गई? एक दुविधा जो मोटो2 के तीसरे सीज़न के साथ ख़त्म हो सकती है!
किस लिए ? क्योंकि सुजुकी स्पैनियार्ड को चार साल तक अपने पास रखना चाहेगी। कम नहीं है। दो साल के विकल्प के साथ दो साल का अनुबंध। जिसे हमामात्सू कारखाने के दृष्टिकोण से समझा जा सकता है जिसने यामाहा की प्रतिभा को उजागर किया मवरिक वीनलेस. बाद वाले के पास दो साल का अनुबंध और एक वैकल्पिक वर्ष था। हमने परिणाम देखा: " हम अब किसी आशा में दोबारा निवेश नहीं करना चाहते और उसे दो साल तक प्रशिक्षित नहीं करना चाहते » स्पीडवीक पर डेविड ब्रिवियो ने स्पष्ट रूप से घोषणा की। “ हमने विनालेस के साथ यही किया और फिर हमने उसे खो दिया ". यह पद ग्रहण करना और भी आसान है क्योंकि सुज़ुकी ने पहले ही भर्ती कर ली है Iannone और इंतज़ार करवाता है एलेक्स एस्पारगारो अभी भी तेज़ और अभी भी ठोस।
गुर्दे इसलिए सुजुकी को झुकने के लिए मजबूर करने की मजबूत स्थिति में नहीं है। और यामाहा? इवाता की ओर से, युद्धाभ्यास की गुंजाइश और भी अधिक सीमित है। रॉसी केवल दो साल में छोड़ देंगे और Viñales दो सीज़न के लिए हस्ताक्षरित। Tech3 रहता है, लेकिन गुर्दे केवल आधिकारिक टीम के बारे में सोचें। लिन जार्विस निर्दिष्ट करते हैं: " हमने वैलेंटिनो रॉसी की टीम का साथी बनने के लिए एलेक्स रिंस से कभी संपर्क नहीं किया और हमने कभी भी इस पद के लिए उन पर विचार नहीं किया। विश्व खिताब के लिए लड़ने वाली टीम के लिए यह एक साहसी दांव होगा। एलेक्स रिन्स ने स्पष्ट किया कि वह केवल फ़ैक्टरी हैंडलबार के बारे में सोच रहा था '.
वह यामाहा का दरवाज़ा डबल-शट है। Tech3 सेवा प्रविष्टि बनी हुई है: " Tech3 पर जो मोटरसाइकिलें हैं वे आधिकारिक M1s के बहुत करीब हैं। यदि वह Tech3 में जाने का निर्णय लेता है, तो उसका हार्दिक स्वागत होगा। क्योंकि वह एक उभरती हुई प्रतिभा है। लेकिन मैं उसके इरादों के बारे में कुछ नहीं जानता. हो सकता है कि उसे 2017 में अपनी फैक्ट्री बाइक मिल जाए, हो सकता है कि वह अगले साल मोटोजीपी में चमक जाए, हो सकता है कि वह इंतजार करे। मुझे नहीं पता '.
इसलिए किसी को कुछ नहीं पता और कोई भी व्यक्ति उसकी शर्तें मानने को तैयार नहीं है। एलेक्स रिंस ऐसा प्रतीत होता है कि उसने ऐसी मांगें बनाकर खुद को एक मुश्किल में डाल लिया है जिससे वह अभिमानी प्रतीत होता है। परिणामस्वरूप, उसे कुछ भी हासिल नहीं हो सका। एक विचार जो पायलट के दल में अंकुरित होता है: " 20 साल की उम्र में भी वह मोटो2 में तीसरा सीज़न कर सकता है » उनके पिता ने हाल ही में मुगेलो में घोषणा की।
