यदि, के लिए यामाहा2017 सीज़न अप्रिलिया के लिए निराशाओं में से एक था, हम मोहभंग से दूर नहीं हैं। नोएल फर्म को, इस स्तर पर अपने तीसरे अभियान के लिए, प्रवेश किए गए छह निर्माताओं में से अंतिम स्थान पर रहने का अफसोस है। इसका मतलब है कि इसे नवागंतुक केटीएम ने हरा दिया, जिसने इसे पांच अंकों के लिए लकड़ी का चम्मच दिया, जबकि आरएस-जीपी ने 37 की तुलना में 2016 अंक कम बनाए... सब कुछ के बावजूद, सैनिकों के बॉस रोमानो अल्बेसियानो अवसाद में नहीं डूबे।
इस वर्ष के लिए अपने ड्राइवरों की जोड़ी को बदलकर, अप्रिलिया ने सोचा कि वह सही विकल्प चुन रही है। ऑफसीजन ने सुखद आश्चर्यचकित कर दिया एलेक्स एस्परगारोज़ उसकी नई मोटरसाइकिल से जीत हासिल की जबकि हम अभी भी इसके स्तर के बारे में कुछ नहीं जानते थे सैम लोवेस. कतर में पहली ग्रैंड प्रिक्स से, वही एस्पारगारो छठे स्थान पर। लेकिन आगे जो हुआ वह कम मज़ेदार नहीं था.
गिरना, चोट लगना, टूटना आदि सैम लोवेस केवल दो मौकों पर स्कोर करने में सक्षम, अपरिवर्तनीय रूप से, आरएस-जीपी पदानुक्रम में फिसल गया जब तक कि बहुत युवा ऑस्ट्रियाई आरसी 16 ने उसे छीन नहीं लिया।
2018 में हमें एक और चेहरा दिखाना होगा, उसी एलेक्स के साथ, लेकिन नए के साथ स्कॉट रेडिंग : "शुद्ध प्रदर्शन के दृष्टिकोण से, यह वर्ष अच्छा रहा है" शुरू होता है अल्बेसियानो. “हम उस स्तर पर पहुंच गए हैं जिसकी हमें उम्मीद नहीं थी। लेकिन दूसरी ओर, परिणाम नहीं आए हैं और जब हम अपने द्वारा अर्जित अंकों को देखते हैं, तो निराशा होने का कारण बनता है। लेकिन हम अपने प्रदर्शन से खुश हो सकते हैं।”
बॉस फिर रेटिंग वितरित करता है: “बॉक्स का एक पक्ष मजबूत था और दूसरा पक्ष मजबूत नहीं था। एलेक्स के साथ हमें शानदार नतीजे मिले, लेकिन सैम के साथ ऐसा कुछ नहीं हुआ। दुर्भाग्य से। हालाँकि, बाइक के विकास ने हमें प्रसन्न किया, यह स्पष्ट रूप से दिखाया गया कि यह सर्वोत्तम मशीनों के स्तर पर था। हम दौड़ के दूसरे भाग में मजबूत हैं, लेकिन शुरुआत में हमें नुकसान उठाना पड़ता है। लेकिन तकनीकी दृष्टिकोण से हम कह सकते हैं कि हम तैयार हैं।
उसने पूरा कर दिया : “हमें अधिक नियमित होना होगा, हमें अपनी ओर से कम गलतियाँ करनी होंगी और ड्राइवरों को भी अधिक नियमित होना होगा। हमारी भावना? हम बहुत खुश हैं और हम भविष्य के सीज़न को बहुत सकारात्मक रूप से देख रहे हैं।
