इसलिए यह लगभग अकेले ही है कि जॉर्ज लोरेंजो डुकाटी सैनिकों में शामिल होने के लिए जाएंगे जो उनसे बहुत उम्मीद करते हैं। मेजरकैन के लिए नया साहसिक कार्य वास्तव में अभूतपूर्व होगा। एक ऐसी दुनिया में अकेले गोता लगाना जो यामाहा के अनुभव से बहुत अलग होगी।
संस्कृति में एक परिवर्तन कि Dovizioso, उसका भावी साथी, पहले ही उससे वादा कर चुका है। इसकी शुरुआत ब्रांड के उन बेशर्त प्रशंसकों से होती है जो अपने प्रिय कोट ऑफ आर्म्स के इतिहास का एक हिस्सा लिखने वाले ड्राइवरों से बहुत जुड़े हुए हैं। लेकिन डेस्मोसेडिसी भी एक अन्य जानवर होगा। और पोर फुएरा को उसी समय इसे वश में करना होगा क्योंकि उसे एक नई टीम के साथ स्वचालितता ढूंढनी होगी।
क्योंकि वफादार लांसा के अलावा कोई भी, यामाहा से डुकाटी तक उसका पीछा नहीं करेगा। मुख्य अभियंता रेमन फोर्काडा पर्यवेक्षण के लिए तीन ट्यूनिंग कांटे से चिह्नित शामियाना के नीचे रहेंगे और इसके साथ एक और अध्याय शुरू करेंगे मेवरिक विनालेस.
एक ऐसी स्थिति जिसने प्रेरित किया वैलेंटिनो रॉसी जिसने वही रास्ता अपनाया था जो उसने तय किया था लोरेंज़ो. लेकिन अपने पूरे स्टाफ के साथ. इसके अलावा, बहुत अधिक सफलता नहीं मिली, लेकिन लाल लोगों के बीच स्थिति तब भी आज की तरह ही भिन्न थी। डॉक्टर का निदान क्या है? “ प्रत्येक ड्राइवर अलग है, उसकी अपनी कहानी है » उन्होंने टिप्पणी की GPOne. ' अपनी पूरी टीम के साथ जाने के अपने फायदे हैं तो नुकसान भी। यह एक व्यक्तिगत निर्णय है. रेमन फोर्काडा बहुत अच्छा है, वह अनुभवी है, लेकिन डुकाटी एक बहुत अलग मशीन है और आप इसे अनुभव से बेहतर जानते हैं '.
ऐसे शब्द जो बहुत मायने रखते हैं यदि हम उन्हें पोर फ़्यूरा के मामले से जोड़ते हैं। सबसे पहले, उनका निर्णय फ़ोर्काडा को यामाहा में छोड़ने का नहीं था। फिर, उसी फोर्काडा को डुकाटी के जुए का प्रलोभन नहीं दिया गया जो पहले आने वाले को नहीं दिया जाता है। इसलिए स्पैनियार्ड को काम करना होगा जबकि यामाहा ने अपनी सारी ताकत लगा रखी है। उन्होंने कहा, यामाहा में लौटकर, वेले ने प्रदर्शित किया कि बदलाव भी अच्छा था।
